1995-2001 Wymiana oleju w Honda CRV (1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001) t Instrukcja napraw

Scenariusz: Phillip Takahashi (i 4 innych współtwórców)

Uwagi:jedenaście
Ulubione:24
Ukończenia:27

Trudność

Trudny

Kroki

Wymagany czas

30 - 45 minut

Sekcje

jeden

1995-2001 Honda CRV Wymiana oleju 17 kroków

Flagi

Wprowadzenie

Wymień olej w swojej Hondzie CRV '95-01, aby poprawić osiągi i żywotność silnika.

Zazwyczaj zaleca się wymianę oleju w pojeździe co 3000 mil. Jednak liczba ta może się różnić w zależności od warunków pracy, wieku pojazdu, liczby kilometrów przejechanych przez silnik i nawyków jazdy. Stosowanie olejów syntetycznych może pomóc zmniejszyć zużycie silnika i jest zalecane w przypadku starszych silników lub w przypadku, gdy typowa jazda wiąże się z dłuższymi przerwami w ruchu.

Przybory

Części

Filtr oleju

Odpowiednie filtry znajdziesz w instrukcji obsługi lub w internetowej bazie danych.

Dostępne w sprzedaży na Oscaro Parts
Kup
Olej silnikowy - kwart× 4

5W-30, zapoznaj się z instrukcją obsługi, jeśli uważasz, że inna lepkość jest odpowiednia dla twoich warunków pracy.

Dostępne w sprzedaży na Amazon
Kup

Krok 1 Podnoszenie samochodu.
- Rozpocznij od zlokalizowania punktów podnoszenia i stojaka.
  2013 Ford Escape Key Fob Wymiana Baterii
- Punkt podnoszenia znajduje się z przodu i na środku samochodu, tuż pod zderzakiem.
- Punkt zaczepienia znajduje się poniżej panelu wahaczy po stronie kierowcy samochodu, tuż za przednim kołem
Edytować
Krok 2
- Umieść podnośnik pod punktem podnoszenia i podnieś przód samochodu, aż będzie można zmieścić się pod nim.
- Umieść podstawkę pod podpórką.
- Powoli obniżaj podnośnik, aż podpórka podpiera samochód, a podnośnik nie. Usuń podnośnik.
- Wiele podnośników hydraulicznych jest opuszczanych przez umieszczenie otwartego końca uchwytu nad pokrętłem i obrócenie go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Sprawdź instrukcję obsługi swojego podnośnika, jeśli nie wiesz, jak go obniżyć.
- Podnoszenie obu stron samochodu jest pomocne, ale nie jest konieczne. Ponieważ korek spustowy oleju znajduje się po stronie kierowcy samochodu, wystarczy unieść tylko po stronie kierowcy.
- Nigdy pracować pod samochodem, który jest obsługiwany tylko przez podnośnik. Podnośnik może się ześlizgnąć lub ulec awarii, powodując poważne obrażenia lub śmierć.
Edytować
Krok 3 Spuszczanie oleju
- Znajdź korek spustowy oleju z łbem sześciokątnym 17 mm. Znajduje się po stronie kierowcy samochodu, tyłem do kierunku jazdy.
- Umieścić miskę spustową oleju pod korkiem spustowym oleju.
- Upewnij się, że miska ściekowa jest ustawiona tak, aby zbierała olej, gdy wypływa z miski.
Edytować
Krok 4
- Podczas pracy z olejem silnikowym zawsze noś rękawice i okulary ochronne. Uważaj, jeśli Twój samochód był ostatnio uruchomiony, ponieważ silnik, skrzynia biegów i wydech mogą być bardzo gorące. Trzymaj szmaty lub ręczniki w pobliżu, aby wytrzeć wszelkie wycieki.
- Użyj klucza nasadowego 17 mm lub klucza oczkowego, aby poluzować korek spustowy oleju, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż będzie można go obrócić ręcznie.
- Zakończyć ręcznie odkręcanie korka spustowego oleju.
- Obserwuj wypływający olej na błyszczące plamki. Błyszczące plamki mogą być płatkami metalu i mogą oznaczać poważny problem z elementami wewnętrznymi silnika.
  Rolka pędzla nawigatora rekina nie włącza się
Edytować
Krok 5
- Gdy spuszczany olej zacznie kapać, załóż korek spustowy oleju i wytrzyj obszar wokół korka.
- Wkręcić ręcznie korek spustowy oleju, obracając go w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara tak daleko, jak to możliwe. Zakończyć dokręcanie korka spustowego za pomocą klucza nasadowego 17 mm lub nasadowego.
- Dokręć korek spustowy momentem 44 Nm (33 lbf / ft) zgodnie z instrukcją obsługi. Nie należy zbyt mocno dokręcać śruby spustowej oleju, ponieważ może to spowodować zerwanie gwintów lub pęknięcie miski olejowej.
Edytować
Krok 6 Wymiana filtra oleju
- Znajdź filtr oleju. Znajduje się z tyłu silnika, w pobliżu linii środkowej silnika i przylegle do usztywnienia tylnego silnika.
- Przesuń miskę spustową oleju tak, aby zebrała olej wyciekający podczas wyjmowania filtra oleju.
Edytować jeden komentarz
Krok 7
- Aby dosięgnąć filtra oleju, owiń dłoń wokół tylnej strony osi napędowej iw górę w kierunku górnej części silnika.
- Uważaj, jeśli silnik ostatnio pracował. Silnik i elementy układu wydechowego mogą być bardzo gorące.
- Przekręć ręką filtr oleju w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż wysunie się z gwintów na bloku silnika.
- Jeśli filtr jest zbyt ciasny, aby poluzować go ręcznie, użyj klucza do filtra oleju. Konieczny jest klucz pasujący do górnej części filtra oleju, ponieważ po bokach filtra oleju jest bardzo mało miejsca.
- Opuść filtr oleju z wnęki silnika gwintami skierowanymi do góry, a następnie umieść go w misce spustowej oleju gwintami skierowanymi w dół.
- Zetrzyj jak najwięcej rozlanego oleju.
Edytować
Krok 8
- Załóż czystą rękawiczkę i zanurz palec w nowej butelce oleju.
- Rozprowadź czysty olej na całej uszczelce nowego filtra oleju.
- Po zakończeniu zetrzyj nadmiar oleju z dłoni / palców, ponieważ może on utrudniać posługiwanie się filtrem lub narzędziami.
Edytować
Krok 9
- Poprowadź nowy filtr z powrotem do góry i wokół wału napędowego, uważając, aby nie zabrudzić lub zabrudzić uszczelki filtra oleju.
- Umieść gwintowany koniec filtra oleju na gwintach filtra oleju silnika i przekręć ręcznie w prawo, aż będzie dobrze dopasowany. Dokręcenie filtra powinno wymagać umiarkowanej siły, ale nie całej.
  jak zrestartować iphone'a xs max
- Jeśli filtr jest trudny do obrócenia na początku jego gwintów, zatrzymać ! Być może krzyżujesz się z filtrem oleju. Ponownie wyrównaj filtr oleju i spróbuj ponownie.
- Nie dokręcaj zbyt mocno filtra oleju za pomocą klucza. Może to spowodować wyciek uszczelki filtra oleju i bardzo utrudni jego wyjęcie w przyszłości.
- Wyjmij miskę spustową oleju spod samochodu.
Edytować
Krok 10 Wymiana oleju
- Znajdź dźwignię zwalniającą maskę. Znajduje się pod lewą stroną konsoli kierowcy, tuż pod dźwignią zwalniającą bagażnik.
- Pociągnij dźwignię, aż usłyszysz kliknięcie maski.
- Podejdź do przodu samochodu i znajdź zatrzask zwalniający maskę. Znajduje się pod maską i lekko w kierunku strony pasażera samochodu.
- Podnieś zatrzask zwalniający maskę i otwórz maskę.
- Umieść koniec pręta podpory maski w otworze po stronie kierowcy maski, oznaczonym strzałką.
Edytować
Krok 11
- Znajdź korek wlewu oleju. Znajduje się po stronie pasażera na pokrywie zaworów, do tyłu.
- Przekręć korek wlewu oleju w lewo i zdejmij go.
Edytować
Krok 12
- Umieść lejek w otworze wlewu oleju.
- Wlej 4 litry oleju 5W-30 do lejka. Jedną ręką ustabilizuj lejek podczas nalewania oleju, aby zapobiec rozlaniu.
- Zapoznaj się z instrukcją obsługi, jeśli uważasz, że warunki pracy wymagają innej lepkości oleju.
- Załóż korek wlewu oleju i przekręć go w prawo, aż będzie dobrze dopasowany.
Edytować
Krok 13
- Znajdź prętowy wskaźnik poziomu oleju. Znajduje się on z przodu silnika wzdłuż jego środkowej linii.
- Wyciągnij pręt do pomiaru poziomu oleju, wytrzyj go, włóż z powrotem do otworu i ponownie wyjmij.
  Xbox 360 Disc Tray off track
- Obserwować poziom oleju na końcu miarki. Powinien znajdować się między dwoma otworami lub nieco powyżej górnego.
- Nie jest to rzeczywisty poziom oleju, ale wstępna kontrola, aby upewnić się, że silnik nie będzie pracował na sucho przy pierwszym uruchomieniu. Poziom oleju nieznacznie spadnie po pierwszym uruchomieniu, gdy olej napełni nowy filtr oleju.
- Uzupełnij olej, jeśli poziom oleju znajduje się poniżej dolnego otworu wskaźnika prętowego. Umieść prętowy wskaźnik poziomu oleju z powrotem w otworze.
Edytować
Krok 14 Podsumowanie
- Podeprzyj kaptur jedną ręką, a drugą umieść pręt podpierający maski z powrotem w uchwycie.
- Upewnij się, że pręt podpierający maski jest zamocowany w uchwycie, aby zapobiec uszkodzeniu.
- Delikatnie opuść maskę, aż zaskoczy w zatrzasku pomocniczym.
- Dociśnij mocno krawędź osłony, aż usłyszysz, że zatrzaskuje się główny zatrzask.
Edytować
Krok 15
- Przed zdjęciem podpórki i opuszczeniem samochodu upewnij się, że nikogo nie ma pod samochodem!
- Umieść podnośnik z powrotem pod punktem podnoszenia. Podnieś samochód, aż podpórka przestanie podtrzymywać samochód. Zdejmij podstawkę.
- Powoli opuszczaj podnośnik, aż przestanie podpierać samochód. Usuń podnośnik.
Edytować
Krok 16
- Zlokalizuj otwór na klucz wymagający konserwacji znajdujący się na konsoli kierowcy.
- Użyj kluczyka samochodowego, aby nacisnąć przycisk i zresetować licznik kilometrów „wymagana konserwacja”.
- Nie pomijaj tego kroku, nawet jeśli obecnie nie świeci się kontrolka „wymagana konserwacja”. Jeśli nie naciśniesz przycisku, lampka zaświeci się, zanim nadejdzie czas na kolejną wymianę oleju.
Edytować
Krok 17
- Uruchom samochód i poszukaj wycieków pod samochodem. Jeśli są wycieki, wyłącz samochód i określ, czy korek spustowy lub filtr wymagają dokręcenia, czy też część została uszkodzona.
- Po kilku minutach pracy silnika pozostaw go na co najmniej godzinę do ostygnięcia i ponownie sprawdź poziom oleju. Jeśli poziom oleju znajduje się więcej niż 1/2 'powyżej górnego otworu miarki, należy spuścić olej. Jeśli poziom oleju znajduje się poniżej dolnego otworu miarki, należy dolać oleju.
- Odczekaj 12-24 godziny, aż cały olej spłynie ze starego filtra oleju.
- Zabierz stary olej i filtr do punktu recyklingu. Większość sklepów z częściami samochodowymi i warsztatów naprawczych przyjmuje je bezpłatnie. Ponadto niektóre miasta i / lub hrabstwa mają usługi, w których będą odbierać zużyty olej i filtry z Twojego domu. Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej American Petroleum Institute pod adresem zbiórka i recykling zużytego oleju silnikowego.
Edytować