2003-2004 Infiniti G35 Sedan Wymiana czujnika położenia wału korbowego (2003, 2004) t Instrukcja naprawy

Scenariusz: ihab taha (i 3 innych współtwórców)

Uwagi:jeden
Ulubione:0
Ukończenia:4

2003-2004 Wymiana czujnika położenia wału korbowego Infiniti G35 Sedan' alt=

Trudność

Umiarkowany

Kroki

telefon nie rozpoznaje karty SIM

Wymagany czas

20 - 30 minut

Sekcje

dwa

Jak podnieść samochód (lub ciężarówkę) 11 kroków
Czujnik położenia wału korbowego 2 kroki

Flagi

Wprowadzenie

Ten przewodnik przeprowadzi Cię przez proces wymiany uszkodzonego czujnika położenia wału korbowego. Powodem wymiany czujnika położenia wału korbowego jest to, że świeci się kontrolka „sprawdź silnik” w samochodzie, a samochód źle pracuje. Ponownie, nie możesz wywnioskować, że masz uszkodzony czujnik położenia wału korbowego, dopóki nie użyjesz urządzenia do odczytu systemu komputerowego samochodu.

Przybory

Części

Czujnik położenia wału korbowego

Do sprzedaży z innej witryny
Kup

Krok 1 Jak podnieść samochód (lub ciężarówkę)
- OSTRZEŻENIE: pamiętaj o dokładnym wykonaniu każdego kroku. Niezastosowanie się do tego może spowodować poważne obrażenia lub śmierć.
- Najpierw zaparkuj pojazd na twardej, równej powierzchni, takiej jak beton lub asfalt.
- Nigdy nie próbuj podnosić pojazdu na miękkim lub nierównym terenie. Jeśli podłoże przesunie się lub podnośnik nieoczekiwanie zmieni pozycję, możesz odnieść poważne obrażenia lub śmierć.
- Upewnij się, że skrzynia biegów jest w pozycji postojowej (lub pierwszy bieg, jeśli masz ręczną skrzynię biegów), a hamulec postojowy jest zaciągnięty.
- Włącz zapłon poza i wyjmij klucz.
Edytować jeden komentarz
Krok 2
- Zaklinuj koło lub koła naprzeciwko miejsca, w którym chcesz umieścić podnośnik, aby zapobiec niespodziewanemu stoczeniu się pojazdu. Na przykład:
- Jeśli będziesz podnosić przednie prawe koło, umieść klin za tylnym lewym kołem.
- Jeśli będziesz podnosić lewą stronę pojazdu, umieść jeden klin przed prawym przednim kołem, a drugi za prawym tylnym kołem.
Edytować
Krok 3
- Chwyć podnośnik podłogowy i upewnij się, że zawór bezpieczeństwa jest zamknięty. (Zwykle zamykasz zawór, obracając dźwignię podnośnika zgodnie z ruchem wskazówek zegara.)
- Nie używaj podnośnika awaryjnego pojazdu do rutynowych napraw. Gniazdo awaryjne jest przeznaczone sytuacje awaryjne , na przykład gdy trzeba zmienić przebitą oponę. Podnośnik hydrauliczny typu pokazanego na zdjęciu jest mocniejszy, trwalszy i lepiej nadaje się do ogólnej konserwacji i napraw.
- Jeśli z podnośnika wycieka płyn lub widać inne oznaki złego stanu, należy przerwać pracę i naprawić lub wymienić podnośnik przed kontynuowaniem.
Edytować
Krok 4
- Znajdź bezpieczne gniazdo w części pojazdu, którą chcesz podnieść.
- Bezpieczny punkt jack to:
- Obszar zaprojektowany specjalnie do kontaktu z podnośnikiem lub
- Obszar, który znasz, może bezpiecznie utrzymać cały ciężar pojazdu, bez zsuwania się z podnośnika.
- Sprawdź w instrukcji obsługi lokalizacje punktów podnośnika w Twoim pojeździe. Zazwyczaj w pobliżu każdego koła znajduje się jeden. Dodatkowy punkt podparcia może znajdować się między przednimi kołami, a drugi między tylnymi kołami. Jeśli nie jesteś pewien, poproś o pomoc.
- Robić nie umieść podnośnik pod panelem nadwozia, jak pokazano na tym zdjęciu. Oprócz oczywistego uszkodzenia pojazdu ta nieprawidłowa procedura może cię zranić lub zabić. Podnośnik powinien stykać się z solidnym, niepomalowanym obszarem ramy pojazdu.
Edytować
Krok 5
- Wsuń podnośnik pod pojazd w obszarze wybranego punktu podnośnika.
- Aby podnieść jedno z przednich kół, umieść podnośnik tuż za kołem.
- Aby podnieść jedno z tylnych kół, umieść podnośnik tuż przed kołem.
- Możesz także podnieść oba przednie (lub oba tylne) koła jednocześnie, za pomocą punktu podnośnika w połowie odległości między przednimi (lub tylnymi) kołami . Niektóre pojazdy mają do tego dedykowane gniazdo, w innych przypadkach musisz umieścić podnośnik pod przednią lub tylną ramą pomocniczą.
- Pamiętaj, aby umieścić podnośnik pod ramą pomocniczą dokładnie w połowie między przednimi (lub tylnymi) kołami.
- Nie rób umieść podnośnik pod miską olejową, chłodnicą, zębatką kierowniczą lub innymi elementami niekonstrukcyjnymi.
- Podnosząc oba tylne koła, możesz użyć tylnego mechanizmu różnicowego jako punktu podnośnika. Jednak nie zawsze tak jest i może spowodować uszkodzenie niektórych pojazdów - więc jeśli nie masz pewności, zapoznaj się z dokumentacją pojazdu.
Edytować
Krok 6
- Patrząc pod pojazd, wyreguluj położenie podnośnika tak, aby po podniesieniu zapewniał bezpieczny kontakt z punktem podnośnika.
- W tym przykładzie mała strzałka na panelu nadwozia wskazuje obszar ramy, w którym podnośnik powinien się zetknąć.
- Należy pamiętać, że kąt nachylenia pojazdu będzie się zmieniał podczas podnoszenia. Ustaw lewar w taki sposób, aby nie ześlizgnął się z punktu podnośnika.
Edytować
Krok 7
- Kilkakrotnie opuść i cofnij dźwignię podnośnika, aby rozpocząć podnoszenie pojazdu.
- Najlepiej obserwować podnośnik w miejscu, w którym styka się z pojazdem, aby upewnić się, że pozostaje on prawidłowo osadzony podczas podnoszenia.
- Jeśli to nie jest praktyczne, zatrzymaj się po podniesieniu pojazdu o cal lub dwa i szybko sprawdź, czy podnośnik ma dobry kontakt z punktem podnośnika.
- W razie potrzeby opuść podnośnik z powrotem w dół, lekko otwierając zawór spustowy. Następnie zamknij zawór zwalniający i zmień położenie podnośnika tak, aby zapewniał lepszy kontakt z punktem podnośnika.
- Kontynuuj podnoszenie pojazdu, aż osiągnie żądaną wysokość - wystarczająco wysoką, abyś mógł umieścić podpórki na miejscu.
Edytować
Krok 8
- Wsuń podpórki na miejsce w pobliżu podnośnika, pod bezpiecznym obszarem ramy pojazdu.
- Jeśli podnosisz oba przednie lub oba tylne koła, umieść podpórki po obu stronach podnośnika, w pobliżu kół.
- Celem podnośnika jest podniesienie pojazdu, ale podstawka utrzymuje pojazd w miejscu. Pamiętaj, aby umieścić go w bezpiecznym miejscu, o którym wiesz, że może utrzymać ciężar pojazdu, bez zsuwania się z podpórki.
Edytować
Krok 9
- Powoli otwórz zawór zwalniający podnośnika, opuszczając pojazd, aż zatrzyma się na podporze.
- Gdy cały ciężar pojazdu zostanie wsparty na podpórkach, możesz albo wyjąć podnośnik, albo zostawić go na miejscu na później.
  ps4 hdmi nie działa bez sygnału
- Jeśli nie musisz używać gniazda w innym miejscu, dobrze jest zostawić go na miejscu jako dodatkowe ubezpieczenie.
Edytować
Krok 10
- Po zakończeniu serwisowania pojazdu użyj podnośnika, aby podnieść go z powrotem o około cal i zdejmij podstawki podnośnika.
Edytować
Krok 11
- Powoli otwórz zawór zwalniający podnośnika, aby bezpiecznie opuścić pojazd z powrotem na ziemię.
- Usuń podnośnik.
Edytować
Krok 12 Odkręć śrubę czujnika położenia wału korbowego
- Upewnij się, że samochód nie był używany od kilku godzin. Jeśli był ostatnio używany, jego części nadal będą gorące.
- Położyć pod samochodem i zlokalizować czujnik położenia wału korbowego. Czujnik znajduje się pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów, w pobliżu przedniego koła po stronie kierowcy. Znajduje się bezpośrednio za listwą zębatą.
- Za pomocą klucza 10 mm lub klucza nasadowego poluzuj śrubę z łbem sześciokątnym 10 mm mocującą czujnik położenia wału korbowego do samochodu. Jeśli śruba jest zardzewiała, użyj penetrującego smaru, aby usunąć rdzę.
Edytować
Krok 13 Wymontować czujnik położenia wału korbowego
- Zwróć uwagę na prawidłowe położenie czujnika, aby móc później włożyć nowy czujnik.
- Po usunięciu śruby z łbem sześciokątnym 10 mm na czujniku, wyciągnij czujnik z miejsca z pewną siłą. (Czujnik powinien natychmiast wyskoczyć)
- Odłącz czujnik od wiązki przewodów, ściskając zacisk zwalniający i mocno pociągając czujnik.
Edytować