2006-2011 Honda Civic Wymiana oleju (1.8L)

Scenariusz: David Hodson (i 8 innych współtwórców)
  • Uwagi:47
  • Ulubione:64
  • Ukończenia:93
2006-2011 Honda Civic Wymiana oleju (1.8L)' alt=

Trudność



Umiarkowany

Kroki



16



Wymagany czas



30 - 45 minut

Sekcje

jeden



Flagi

0

iPhone wyłącza się po logo Apple

Wprowadzenie

Wymień olej w swojej Hondzie Civic 2006-2011, aby zapewnić jej mocną pracę i wydłużyć żywotność silnika. Ten przewodnik obejmuje wszystkie modele wyposażone w silnik o pojemności 1,8 l.

Honda zaleca wymianę oleju, gdy zapali się kontrolka konserwacji lub po roku, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. W trudnych warunkach drogowych z dużą ilością zatrzymań i ruszaj, lampka serwisowa zapali się po około 6000 mil, wskazując pozostałą żywotność oleju wynoszącą 15%.

Przybory

Części

  1. Krok 1 2006-2011 Honda Civic Wymiana oleju (1.8L)

    Umieść podnośnik w punkcie podnoszenia po stronie pasażera z przodu na spoinie zaciskowej, grubsza metalowa część tuż za przednim kołem.' alt= Użyj podnośnika, aby podnieść stronę pasażera samochodu, aż będziesz mieć wystarczająco dużo miejsca, aby wygodnie pracować pod samochodem.' alt= ' alt= ' alt=
    • Umieść podnośnik w punkcie podnoszenia po stronie pasażera z przodu na spoinie zaciskowej, grubsza metalowa część tuż za przednim kołem.

    • Użyj podnośnika, aby podnieść stronę pasażera samochodu, aż będziesz mieć wystarczająco dużo miejsca, aby wygodnie pracować pod samochodem.

    • Alternatywnie możesz wjechać przodem samochodu na podjazdy na koła. Jeśli to zrobisz, koniecznie zaklinuj tylne koła.

    • Aby ułatwić sobie wymianę oleju, możesz rozważyć podniesienie samochodu tak wysoko, jak to możliwe.

    Edytować
  2. Krok 2

    Umieść stojak podnośnika bezpośrednio za podnośnikiem na spoinie zaciskowej.' alt= Powoli opuść samochód na podpórkę i wyjmij podnośnik.' alt= ' alt= ' alt=
    • Umieść stojak podnośnika bezpośrednio za podnośnikiem na spoinie zaciskowej.

    • Powoli opuść samochód na podpórkę i wyjmij podnośnik.

      dell inspiron 15 ciągle zrywa połączenie bezprzewodowe
    • Wiele podnośników hydraulicznych jest opuszczanych przez umieszczenie otwartego końca uchwytu nad pokrętłem i obrócenie go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Jeśli nie wiesz, jak go obniżyć, zapoznaj się z instrukcją obsługi swojego podnośnika.

    • Nigdy pracować pod samochodem, który jest obsługiwany tylko przez podnośnik. Podnośnik może się ześlizgnąć lub ulec awarii, powodując poważne obrażenia lub śmierć.

    Edytować 2 komentarze
  3. Krok 3

    Zlokalizuj 17-milimetrowy sześciokątny korek spustowy oleju z tyłu miski olejowej, skierowany w stronę tyłu samochodu.' alt= Honda stworzyła każdego' alt= Ustaw miskę spustową oleju pod miską olejową, tak aby zbierała spuszczany olej.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Zlokalizuj 17-milimetrowy sześciokątny korek spustowy oleju z tyłu miski olejowej, skierowany w stronę tyłu samochodu.

    • Honda ułatwiła wszystkim życie i wybiła na misce olejowej napis „Olej silnikowy” strzałką wskazującą korek spustowy.

    • Ustaw miskę spustową oleju pod miską olejową, tak aby zbierała spuszczany olej.

    Edytować
  4. Krok 4

    Podczas pracy z olejem silnikowym zawsze noś rękawice i okulary ochronne. Uważaj, jeśli Twój samochód był ostatnio uruchomiony, ponieważ silnik i wydech mogą być bardzo gorące. Trzymaj szmaty lub ręczniki w pobliżu, aby wytrzeć wszelkie wycieki.' alt= Za pomocą klucza oczkowego 17 mm poluzować korek spustowy o 3/4 obrotu.' alt= Ręcznie odkręcaj korek spustowy, aż będzie wolny i olej zacznie wypływać z miski olejowej.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Podczas pracy z olejem silnikowym zawsze noś rękawice i okulary ochronne. Uważaj, jeśli Twój samochód był ostatnio uruchomiony, ponieważ silnik i wydech mogą być bardzo gorące. Trzymaj szmaty lub ręczniki w pobliżu, aby wytrzeć wszelkie wycieki.

    • Za pomocą klucza oczkowego 17 mm poluzować korek spustowy o 3/4 obrotu.

    • Ręcznie odkręcaj korek spustowy, aż będzie wolny i olej zacznie wypływać z miski olejowej.

    • Obserwuj wypływający olej na błyszczące plamki. Płatki metalu w oleju są częścią normalnego zużycia silnika, ale ich nadmierna ilość może wskazywać na poważny problem. Zastanów się nad oszczędzeniem oleju i wysłaniem próbki do laboratorium analiza .

    Edytować
  5. Krok 5

    Podczas spuszczania starego oleju wytrzyj korek spustowy czystą szmatką lub ręcznikiem i zdejmij starą uszczelkę korka spustowego.' alt= Umieść nową uszczelkę korka spustowego na gwintach, upewniając się, że jest wystarczająco duża, aby sięgała aż do łba korka spustowego.' alt= Odpowiednia jest każda standardowa metalowa lub plastikowa uszczelka korka spustowego 1/2 cala, o ile pasuje do gwintów.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Podczas spuszczania starego oleju wytrzyj korek spustowy czystą szmatką lub ręcznikiem i zdejmij starą uszczelkę korka spustowego.

    • Umieść nową uszczelkę korka spustowego na gwintach, upewniając się, że jest wystarczająco duża, aby sięgała aż do łba korka spustowego.

      motorola droid maxx 2 wymiana baterii
    • Odpowiednia jest każda standardowa metalowa lub plastikowa uszczelka korka spustowego 1/2 '', o ile pasuje do gwintów.

    Edytować
  6. Krok 6

    Gdy olej zacznie kapać, wytrzyj obszar wokół korka spustowego czystą szmatką lub ręcznikiem.' alt= Ponownie zainstaluj korek spustowy i dokręć go kluczem oczkowym, aż będzie dobrze dopasowany. Alternatywnie możesz użyć klucza dynamometrycznego, aby sprawdzić, czy wtyczka jest dokręcona zgodnie ze specyfikacją. Moment dokręcenia korka spustowego wynosi 29 ft / lbs.' alt= Nie dokręcaj korka spustowego zbyt mocno. Istnieje ryzyko zerwania nitek lub pęknięcia miski olejowej. To' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Gdy olej zacznie kapać, wytrzyj obszar wokół korka spustowego czystą szmatką lub ręcznikiem.

    • Ponownie zainstaluj korek spustowy i dokręć go kluczem oczkowym, aż będzie dobrze dopasowany. Alternatywnie możesz użyć klucza dynamometrycznego, aby sprawdzić, czy wtyczka jest dokręcona zgodnie ze specyfikacją. Moment dokręcenia korka spustowego wynosi 29 ft / lbs.

    • Nie dokręcaj korka spustowego zbyt mocno. Istnieje ryzyko zerwania nitek lub pęknięcia miski olejowej. Lepiej, żeby był za luźny, a nie za ciasny, ponieważ zawsze możesz wrócić później i zacisnąć. W razie wątpliwości sprawdź moment dokręcenia za pomocą klucza dynamometrycznego.

    Edytować
  7. Krok 7

    Zlokalizuj filtr oleju z przodu miski olejowej po stronie pasażera.' alt= Umieść miskę spustową oleju pod filtrem oleju.' alt= Odkręć i wyjmij filtr oleju, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Jeśli filtr jest zbyt ciasny, aby można go było wyjąć ręcznie, poluzuj go kluczem do filtra oleju.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Zlokalizuj filtr oleju z przodu miski olejowej po stronie pasażera.

    • Umieść miskę spustową oleju pod filtrem oleju.

    • Odkręć i wyjmij filtr oleju, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Jeśli filtr jest zbyt ciasny, aby można go było wyjąć ręcznie, poluzuj go kluczem do filtra oleju.

    • Miej pod ręką mnóstwo szmat, bo to chyba najbardziej niechlujna część procedury.

    • Filtr oleju nadal będzie zawierał olej, więc trzymaj otwarty koniec skierowany do góry, aż będziesz gotowy, aby wylać go do miski spustowej oleju.

    Edytować jeden komentarz
  8. Krok 8

    Zanurz czysty palec w rękawiczce w nowej butelce oleju i rozprowadź cienką warstwę oleju na uszczelce nowego filtra oleju.' alt= Ta warstwa oleju zapobiegnie zbijaniu się uszczelki podczas dokręcania i ułatwi wyjmowanie filtra przy następnej wymianie oleju.' alt= Wytrzyj gwinty filtra oleju i powierzchnię styku na silniku czystą szmatką lub ręcznikiem.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Zanurz czysty palec w rękawiczce w nowej butelce oleju i rozprowadź cienką warstwę oleju na uszczelce nowego filtra oleju.

    • Ta warstwa oleju zapobiegnie zbijaniu się uszczelki podczas dokręcania i ułatwi wyjmowanie filtra przy następnej wymianie oleju.

    • Wytrzyj gwinty filtra oleju i powierzchnię styku na silniku czystą szmatką lub ręcznikiem.

    • Umieść nowy filtr na gwintach i obróć go ręką w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż będzie dobrze dopasowany.

    Edytować 3 komentarze
  9. Krok 9

    Wyjmij miskę spustową oleju spod samochodu.' alt= Podnieś samochód na tyle, aby nie spoczywał już na podpórce.' alt= ' alt= ' alt=
    • Wyjmij miskę spustową oleju spod samochodu.

    • Podnieś samochód na tyle, aby nie spoczywał już na podpórce.

      Mikrofon Pro Turtle Beach Elite nie działa
    • Zdejmij podpórkę, a następnie powoli opuść podnośnik, aż przestanie podtrzymywać samochód.

    Edytować
  10. Krok 10

    Aby zdjąć maskę, pociągnij dźwignię zwalniającą maskę po stronie kierowcy.' alt= Znajdź zatrzask zwalniający maskę pod maską. Jedną ręką naciśnij zatrzask podczas podnoszenia maski.' alt= Podeprzyj maskę, wsuwając pręt podtrzymujący maskę w otwór oznaczony strzałką.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Aby zdjąć maskę, pociągnij dźwignię zwalniającą maskę po stronie kierowcy.

    • Znajdź zatrzask zwalniający maskę pod maską. Jedną ręką naciśnij zatrzask podczas podnoszenia maski.

    • Podeprzyj maskę, wsuwając pręt podtrzymujący maskę w otwór oznaczony strzałką.

    Edytować
  11. Krok 11

    Odkręć korek wlewu oleju po stronie pasażera na silniku, przekręcając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a następnie zdejmując go z otworu wlewu oleju.' alt= Włóż lejek do otworu wlewowego, aby zapobiec rozlaniu podczas dodawania nowego oleju.' alt= Włóż lejek do otworu wlewowego, aby zapobiec rozlaniu podczas dodawania nowego oleju.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Odkręć korek wlewu oleju po stronie pasażera na silniku, przekręcając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a następnie zdejmując go z otworu wlewu oleju.

    • Włóż lejek do otworu wlewowego, aby zapobiec rozlaniu podczas dodawania nowego oleju.

    Edytować
  12. Krok 12

    Wlej 4 litry oleju 5W-20 do lejka.' alt= Upewnij się, że używasz oleju 5W-20. Chociaż użycie nieco innych klas zadziała, najlepiej jest użyć typu podanego przez właściciela' alt= ' alt= ' alt=
    • Wlej 4 litry oleju 5W-20 do lejka.

    • Upewnij się, że używasz oleju 5W-20. Chociaż używając nieco innego klas zadziała, najlepiej użyć typu podanego w instrukcji obsługi.

    • Założyć korek wlewu oleju.

    Edytować
  13. Krok 13

    Wyjmij pomarańczowy prętowy wskaźnik poziomu spod maski.' alt= Wytrzyj bagnet szmatką lub ręcznikiem, aby uzyskać prawdziwy odczyt.' alt= Ponownie wsuń bagnet do końca do otworu, a następnie wyjmij go.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Wyjmij pomarańczowy prętowy wskaźnik poziomu spod maski.

    • Wytrzyj bagnet szmatką lub ręcznikiem, aby uzyskać prawdziwy odczyt.

    • Ponownie wsuń bagnet do końca do otworu, a następnie wyjmij go.

    • Poziom oleju na bagnecie określa poziom oleju. Górna część kreskowanego obszaru to maksymalna ilość oleju, jaką powinieneś mieć, a dolna część kreskowania to minimum.

    • Nasz poziom oleju wydaje się być trochę za wysoki. Jednak olej nie zdążył jeszcze przedostać się do zakamarków silnika. Uruchom silnik i pozwól mu pracować przez minutę na biegu jałowym. Wyłącz silnik i poszukaj pod spodem wycieków. Sprawdź ponownie olej. Teraz filtr jest pełen oleju, poziom powinien być zbliżony do oznaczenia pełnego na wskaźniku prętowym.

    Edytować
  14. Krok 14

    Podnieś maskę na tyle, aby umożliwić opuszczenie pręta podpory maski z powrotem w dół do miejsca spoczynkowego.' alt= Delikatnie opuść maskę, aż zaskoczy w zatrzasku pomocniczym.' alt= Dociśnij mocno krawędź osłony, aż usłyszysz, że zatrzaskuje się główny zatrzask.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Podnieś maskę na tyle, aby umożliwić opuszczenie pręta podpory maski z powrotem w dół do miejsca spoczynkowego.

    • Delikatnie opuść maskę, aż zaskoczy w zatrzasku pomocniczym.

    • Dociśnij mocno krawędź osłony, aż usłyszysz, że zatrzaskuje się główny zatrzask.

    Edytować
  15. Krok 15

    Kiedy to' alt= Aby zresetować wskaźnik% żywotności oleju, naciśnij i przytrzymaj przycisk SEL / RESET przez około 10 sekund, aż komunikat Oil Life zacznie migać. Zwolnij przycisk SEL / RESET i przytrzymaj go ponownie przez około 5 sekund, aż% żywotności oleju zresetuje się do 100.' alt= Aby zresetować wskaźnik% żywotności oleju, naciśnij i przytrzymaj przycisk SEL / RESET przez około 10 sekund, aż komunikat Oil Life zacznie migać. Zwolnij przycisk SEL / RESET i przytrzymaj go ponownie przez około 5 sekund, aż% żywotności oleju zresetuje się do 100.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Kiedy nadejdzie czas wymiany oleju w Twoim Civic, na desce rozdzielczej pojawi się lampka konserwacyjna (pomarańczowy klucz), a także B1 komunikat, pokazujący żywotność oleju 15% lub mniej.

    • Aby zresetować wskaźnik% żywotności oleju, naciśnij i przytrzymaj SEL / RESET przez około 10 sekund, aż komunikat Oil Life zacznie migać. Opublikować SEL / RESET i przytrzymaj go ponownie przez około 5 sekund, aż% żywotności oleju zresetuje się do 100.

    Edytować jeden komentarz
  16. Krok 16

    Odczekaj 12-24 godzin, aby cały olej spłynął ze starego filtra oleju.' alt=
    • Odczekaj 12-24 godzin, aby cały olej spłynął ze starego filtra oleju.

    • Zabierz stary olej i filtr do punktu recyklingu. Większość sklepów z częściami samochodowymi i warsztatów naprawczych przyjmuje je bezpłatnie. Ponadto w niektórych miastach i / lub hrabstwach istnieje usługa odbioru zużytego oleju i filtrów z Twojego domu. Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej American Petroleum Institute pod adresem zbiórka i recykling zużytego oleju silnikowego .

      Satelita Toshiba nie uruchamia się z USB
    • Dobrym pomysłem jest zapisanie daty i wykonanych usług w instrukcji obsługi, aby mieć dokumentację dla sprzedawcy na wypadek jakichkolwiek problemów z gwarancją.

    Edytować 3 komentarze
Prawie gotowe! Linia mety Daj autorowi +30 punktów! Jesteś skończony!

93 inne osoby ukończyły ten przewodnik.

Autor

z 8 innych współtwórców

' alt=

David Hodson

Członek od: 13.04.2010

142898 reputacji

127 Przewodników autorstwa