1994-1997 Honda Accord
Przedstawiciel: 1
Wysłano: 20.09.2017
Wymieniłem nowy alternator nowy akumulator nowa skrzynka bezpieczników nowy przewód uziemienia sprawdziłem wszystkie bezpieczniki a alternator auta nie informuje akumulatora o czasie ładowania ale ma. Zły czujnik 02 spowoduje wyłączenie samochodu, gdy Yu zdejmie kable akumulatora i nie naładuje akumulatora
Porty hdmi Samsung Smart TV nie działają
Uwagi:
tablet amazon fire nie włącza się
Mam Hondę Accord lx z 1994 roku i akumulator rozładowuje się tylko jak jadę i mam nowy alternator i akumulator w czym problem ???
2 odpowiedzi
Wybrane rozwiązanie
 | Przedstawiciel: 58,6 tys |
Cześć Peacheslogan,
Możliwości jest kilka:
1. Alternator jest uszkodzony. Być może wystąpił błąd w teście porównawczym.
2. Alternator jest dobry, ale nie ładuje się z powodu braku zasilania. Sprawdzić napięcie akumulatora na głównym maszcie. Przez cały czas powinno być gorąco. Sprawdź, czy 4-stykowe złącze zapewnia bezpieczne połączenie. Wykonaj test wyjścia alternatora.
jak wyczyścić port usb telefonu
TEST MOCY ALTERNATORA
1. Gdy silnik ma normalną temperaturę roboczą, zdjąć złącze wiązki przewodów alternatora. Zob. Rys. 1. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji ON.
Reset zawieszenia pneumatycznego Lincoln Navigator 2006
2.Sprawdzić napięcie akumulatora między czarno-żółtym stykiem złącza wiązki przewodów a masą. Upewnij się, że napięcie akumulatora jest również obecne między biało-zielonym zaciskiem przewodu a masą. Jeśli obecne jest napięcie akumulatora, przejdź do kroku 4).
3. Jeśli nie ma napięcia akumulatora, sprawdź bezpiecznik nr 2 (15 A) w desce rozdzielczej. Sprawdź, czy nie ma przerwy w obwodzie czarno-żółtym między skrzynką bezpieczników na desce rozdzielczej a alternatorem. Sprawdź, czy nie ma przerwy w obwodzie biało-zielonym między PGM-FI ECM a alternatorem.
4. Wyłącz zapłon. Ponownie podłączyć złącze wiązki przewodów alternatora. Podłączyć tester alternatora ze zintegrowanym stosem węglowym (Sun VAT-40) do systemu. Ustaw przełącznik testera w pozycji nr 1. Upewnij się, że wszystkie akcesoria są wyłączone. Start silnika.
5.Pracuj silnikiem na 2000 obr / min i sprawdź napięcie wyjściowe. Jeśli napięcie jest większe niż 15,1 V, wymień regulator napięcia. Pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym. Ustaw przełącznik testera w pozycji nr 2. Wyjmij czujnik indukcyjny testera i zerowy amperomierz. Ponownie podłącz odbiornik indukcyjny.
6.Pracuj silnikiem na 2000 obr / min i sprawdź napięcie. Jeśli napięcie jest mniejsze niż 13,9 V, sprawdź akumulator. Korzystając z funkcji testera stosu węgla, przykładaj obciążenie, aż napięcie spadnie do 12,0-13,5 V. Amperaż powinien wynosić 30 amperów lub więcej. Z silnikiem wciąż pracującym na 2000 obr / min, pełnym systemem ładowania. Amperaż powinien wynosić 40 amperów lub więcej.
7. Jeśli natężenie prądu nie mieści się w specyfikacji, wymień alternator. Jeśli napięcie nie mieści się w specyfikacji, wymienić uszkodzony wewnętrzny regulator napięcia.
 | ten system komputerowy jest chroniony przez system uwierzytelniania hasłem | Przedstawiciel: 13 |
Wymiana alternatora
Peacheslogan
