Wózek golfowy
2002 Honda Accord zawór regulacji biegu jałowego powietrza
Przedstawiciel: 97
Wysłano: 01.07.2017
48-woltowy klubowy samochód, lekko podskakuje po naciśnięciu pedału, ale nie rusza. słychać klikanie i wyłączanie się silenoidu po kilku sekundach zwolnienia pedału, ale brak ruchu do przodu lub do tyłu.
Uwagi:
steve masz więcej informacji na temat dokładnego modelu lub roku Twojego koszyka? Może to być wiele rzeczy, w tym potencjometr wieloetapowy, złe baterie (sprawdź, czy wszystkie baterie działają) i wiele innych. Zacznij od baterii.
jest to samochód klubowy z 1996 roku o napięciu 48 woltów. Działał dobrze, a następnie przestał działać, gdy jeździliśmy. Zmierzyłem nieco ponad 50 woltów na bateriach (2-letnie baterie) i nie widzę żadnych luźnych połączeń. Włączam kluczyk i przełączam na bieg do przodu lub do tyłu, wciskam pedał i słychać kliknięcie elektromagnesu, bardzo lekki ruch jakby samochód chciał jechać, ale nie chce (bardzo cichy przez 1/2 sekundy) . kiedy pedał zostanie zwolniony, kilka sekund po tym, jak ponownie słyszę kliknięcie elektromagnesu.
48-woltowy napęd Powerdrive Plus
Nasz samochód klubowy z 2001 roku robi to samo. Czy kiedykolwiek znalazłeś rozwiązanie?
Tak, mój okazał się zepsutym komputerem. Wymieniłem go i od tamtej pory jest dobrze.
8 odpowiedzi
 | Przedstawiciel: 1,7 tys |
Wygląda na to, że silnik nie otrzymuje całego napięcia, którego potrzebuje, aby się poruszać. Sprawdź połączenia na elektromagnesie i silniku. Jeśli nie uzyskujesz wystarczającego napięcia na elektromagnesie, sprawdź, czy nie ma uszkodzonych bezpieczników lub wyłączników automatycznych. Jeśli napięcie na elektromagnesie jest dobre, ale nie silnik, podejrzewa się, że elektromagnes działa nieprawidłowo. Mam nadzieję że to pomoże.
Nie działa pilot zdalnego sterowania blu ray panasonic
Uwagi:
Jeśli to elektrozawór, jakie są koszty naprawy?
Jaki jest koszt, jeśli jest to solenoid
 | Przedstawiciel: 25 |
Miałem podobny problem. Po wyczyszczeniu biegunów akumulatora wózek działał dobrze.
 | Przedstawiciel: 13 |
Ogólnie MCOR lub komputer
Uwagi:
04/48 volt club car-reverse only / no forward / wymieniany jeden z mikroprzełączników / dobrze jechać!
 | Przedstawiciel: 1 |
wózek szarpie podczas startu
 | Przedstawiciel: 1 |
Mój koszyk stoi od 6 miesięcy. Skorodowałem zaciski i wyczyściłem je wszystkie. Działał dobry przez jeden dzień, ale wrócił kod -11. Ponownie sprawdzone połączenia, działały dobrze, a następnie kod -11 ponownie. Jakieś pomysły?
 | Przedstawiciel: 1 |
mój wózek klubowy to system 48v, ale czyta 110v na cewce. Kiedy testuję napięcie przechodzące przez elektrozawór, spada ono wyraźnie do 0. to samo, gdy testuję go w motorowych pomysłach?
Dysk twardy MacBook Pro z połowy 2012 r
 | Przedstawiciel: 1 |
2003 Club Car DS 48V. Przeszedłem przez wszystkie linie i połączenia. Przełącznik pedału jest dobry, F / N / R pobiera odpowiednią moc, wszystkie akumulatory utrzymują napięcie 8 woltów. 48 woltów do elektromagnesu. Wymieniono duży tylny elektromagnes. Komputer po wciśnięciu pedału gazu świeci się ciągłą zieloną diodą LED. Elektrozawór wydaje dźwięk kliknięcia, gdy pedał jest wciśnięty. Wózek golfowy nadal nie porusza się do przodu ani do tyłu. Próbowałem zresetować komputer, ale bez powodzenia. Jakieś inne opcje? Ten wózek również nie ma opcji przełącznika holowania / jazdy.
 | Przedstawiciel: 1 |
Samochód klubu 2007 siedział dwa lata. Przeszedłem i wyczyściłem wszystkie połączenia kablowe, udało mi się naładować akumulatory, ale samochód się nie poruszał, ale słyszałem klikanie elektrozaworu. Przy wciśniętym pedale gazu, kluczyku i wózku wysuniętym do przodu, uderzyłem w spód tylnego elektrozaworu i odjechaliśmy. Od tamtej pory jest dobrze. Wyobrażam sobie, że solenoid jakoś się zaciął.
steve
