Wózek golfowy
Przedstawiciel: 37
jak naprawić zepsute obcinacze do paznokci
Wysłano: 12.05.2017
Mój wózek golfowy nie ruszy tej wiosny. Wygląda na to, że brakuje mu paliwa. Wymieniłem filtry paliwa, pompę paliwa i sprawdziłem przewody paliwowe. Nadal nie będzie działać. Czy muszę wstępnie napełniać przewody gazowe i filtry? Czy silnik mógł zostać wystrzelony i nie wytwarzał wystarczającej kompresji do uruchomienia pompy paliwa?
Uwagi:
Mój fan samochodów klubowych 2006 nie ma paliwa w niedzielę. Napełniłem zbiornik i teraz nie odpali. Filtr paliwa jest pusty. co powinienem zrobić?
Mam ten sam problem filtr zapełnia się powietrzem potem w silniku zabraknie gazu. Używam igły podskórnej do napełniania filtra i działa przez jeden dzień. Wymieniony filtr i przewód gazowy do zbiornika i rurki zanurzeniowej i to nie naprawiło, na pewno chciałbym to naprawić.
Gdakanie
Nowy przewód paliwowy, nowa pompa paliwa, nowy gaźnik, brak gazu. Napełnij przewód od pompy do gaźnika i działa świetnie, aż się wyczerpie. Linie podciśnieniowe działają dobrze. jakieś pomysły?
jak naprawić porysowaną płytę CD
1 odpowiedź
Wybrane rozwiązanie
 | Przedstawiciel: 97,2 tys |
@ david_david Fred Clevenger, Nie podałeś roku / marki / modelu / silnika, więc zamieszczę jakąś ogólną odpowiedź w kwestii paliwa. Upewnij się, że masz dobry świeży gaz i paliwo wypływa ze zbiornika, ponieważ w zbiorniku może być zatkany ekran wewnętrzny. Jeśli silnik jest wyposażony w pompę paliwa, nie należy wstępnie napełniać przewodów / filtrów. Zakładając, że silnik działał dobrze do końca ubiegłego sezonu, myślę, że jest OK. Istnieje możliwość zabrudzenia gaźnika lub zablokowania pływaka uniemożliwiającego dopływ gazu do silnika. Jeśli możesz wyjąć filtr powietrza z silnika i wtrysnąć około 1 / 2-1 uncji świeżego gazu prosto do gaźnika. Jeśli silnik uruchamia się / pracuje, a następnie wyłącza się, gdy dodany gaz się wypali, problemem prawdopodobnie będzie zabrudzony gaźnik. skoro już zająłeś się filtrem, przewodami paliwowymi, pompą. Jeśli problem nie ustąpi po wyczyszczeniu / odbudowie gaźnika, nowa pompa może być uszkodzona, przewód podciśnieniowy do pompy jest zakleszczony lub zatkany. Jeśli wszystko wygląda dobrze i nadal nie działa, sprawdź kompresję w silniku, aby zobaczyć, czy pierścienie / tłoki są zużyte lub czy nie zakleszczyły się zawory. Powodzenia. Mam nadzieję, że ci to pomogło. Jeśli tak, daj mi znać, naciskając pomocny przycisk.
Uwagi:
Niedawno dostałem z Japonii używany sedan Jaguar typu x. Podkręciłem dobrze z nabrzeża i bez problemu pojechałem do domu i wyleciałem na 3 tygodnie na miejsce pracy. Po powrocie nie można było odpalić auta. Kontrolki zapłonu są włączone, ale silnik nie uruchamia się. Jakie byłyby możliwe przyczyny, dla których samochód nawet się nie uruchamia? Sprawdzono przepływ paliwa i brak wskazań wypływu paliwa ze złączek paliwowych. Jeśli ktoś napotkał podobne problemy z Jagiem, pomóż mi. Dzięki Issac z Papui-Nowej Gwinei
Mam ten sam problem z moim 89 maratonem. Nowa gaźnik, nowa pompa paliwa i nowa świeca zapłonowa. Uruchamia się i działa tylko przez 10 sekund od góry
Jeśli spryskuję trochę płynu starterowego w wlocie, będzie działał przez kilka minut, aż się spali.
Mam ten sam problem z moim maratonem 91 ez go. Wymienione filtry paliwa i pompa. Brak szczęścia. Będzie działać przez minutę z płynem rozruchowym.
Wygląda na to, że następny gaźnik. Czy kiedykolwiek rozwiązaliście swój problem?
Mam 05 VW BEETLE. Wymieniłem filtr paliwa, pompę paliwa x3, regulator ciśnienia paliwa, pasek rozrządu i czujnik wału korbowego.
jak wyczyścić grę ds
Nadal dostaję tylko strużkę z pompy paliwa (przewodowa).
Cóż to może być, to się nie kręci
Fred Clevenger
