Ręczne malowanie samochodu

Scenariusz: Miroslav Djuric (i 3 innych współtwórców)
  • Uwagi:piętnaście
  • Ulubione:99
  • Ukończenia:2. 3
Ręczne malowanie samochodu' alt=

Trudność



Trudny

Kroki



5



Wymagany czas



3-4 dni

Sekcje

jeden



Flagi

Nie działa pilot zdalnego sterowania blu ray panasonic

0

Wprowadzenie

Skorzystaj z tego przewodnika, aby pomóc Ci w ponownym pomalowaniu części lub całego samochodu. Ten przewodnik omawia prawdopodobnie najtrudniejszą metodę - wałkowanie po farbie za pomocą wałka. Możesz również użyć puszek z farbą w sprayu („grzechotka” w samochodzie), ale najlepsze wyniki uzyskasz przy użyciu opryskiwacza pneumatycznego - ale także po najwyższych kosztach.

Ogólnie rzecz biorąc, lakier samochodu składa się z warstwy bazowej (część kolorowa) i warstwy lakieru bezbarwnego na wierzchu podstawy. Gdybyś miał pomalować sprayem za pomocą rozpylacza napędzanego powietrzem, byłaby to metoda do wykonania. Ponieważ jednak ten przewodnik pokazuje, jak nakładać wałek na farbę, będziemy używać błyszczącej farby Rustoleum Enamel, która będzie służyć jako baza i lakier bezbarwny. Będziesz musiał nałożyć kilka cienkich warstw farby, ale technicznie rzecz biorąc, nadal będzie to malowanie „jednowarstwowe”.

Zawsze pracuj w dobrze wentylowanym miejscu i pamiętaj o używaniu odpowiedniego sprzętu ochronnego podczas przygotowywania samochodu do malowania i malowania, zwłaszcza sprzętu ochrony dróg oddechowych. Z pewnością będzie to długi i wymagający projekt, więc pracuj powoli i ostrożnie, aby uzyskać jak najlepsze malowanie. Zrób też kilka zdjęć samochodu przed rozpoczęciem pracy, abyś pamiętał, jak okropnie wszystko wyglądało przed Twoim nowym malowaniem :)

jak zdemontować kontroler ps4

Przybory

Części

  1. Krok 1 Ręczne malowanie samochodu

    Podczas szlifowania używaj odpowiedniego sprzętu ochronnego. Ubranie na całą długość, malarz' alt= Zdejmij wszystkie reflektory i światła tylne, aby lakier pasował do krawędzi nadwozia. Zakryj wszystkie dziury, które założyłeś' alt= ' alt= ' alt=
    • Podczas szlifowania używaj odpowiedniego sprzętu ochronnego. Aby zapobiec podrażnieniom lub urazom, należy nosić odzież na całej długości, maskę malarza i okulary ochronne.

    • Zdejmij wszystkie reflektory i światła tylne, aby lakier pasował do krawędzi nadwozia. Zakryj wszystkie otwory, które nie mają być zakurzone i pomalowane.

    Edytować
  2. Krok 2

    Użyj szlifierki mechanicznej z papierem ściernym o niskiej ziarnistości, aby usunąć starą farbę z powierzchni pojazdu. Użyj klocka szlifierskiego lub po prostu papieru ściernego, aby dotrzeć do małych lub trudno dostępnych miejsc.' alt= Pierwsze przejście należy wykonać papierem ściernym o ziarnistości co najmniej 100, prawdopodobnie nawet papierem ściernym o ziarnistości 40. Grubszy grys skutecznie usunie farbę, ale pozostawi bardzo szorstkie wykończenie.' alt= Wykonaj drugie przejście drobniejszym papierem ściernym (ziarnistość 200), aby zredukować rysy i wygładzić korpus.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Użyj szlifierki mechanicznej z papierem ściernym o niskiej ziarnistości, aby usunąć starą farbę z powierzchni pojazdu. Użyj klocka szlifierskiego lub po prostu papieru ściernego, aby dotrzeć do małych lub trudno dostępnych miejsc.

    • Pierwsze przejście należy wykonać papierem ściernym o ziarnistości co najmniej 100, prawdopodobnie nawet papierem ściernym o ziarnistości 40. Grubszy grys skutecznie usunie farbę, ale pozostawi bardzo szorstkie wykończenie.

    • Wykonaj drugie przejście drobniejszym papierem ściernym (ziarnistość 200), aby zredukować rysy i wygładzić korpus.

    • Powtórz procedurę z papierem ściernym o ziarnistości 400, 800 i 1500, aby uzyskać super gładką powierzchnię samochodu. Spędzaj dużo czasu z każdym ziarnem, ponieważ znacznie trudniej będzie usunąć głębokie rysy wzdłuż linii.

    • Od czasu do czasu zetrzyj pył szlifierski, aby przyspieszyć proces szlifowania.

      nie można zapisać na zewnętrznym dysku twardym
    Edytować
  3. Krok 3

    Po usunięciu farby ze wszystkich części, które chcesz pomalować, spłucz je wodą i wytrzyj czystą niestrzępiącą się szmatką, aby farba się przykleiła.' alt=
    • Po usunięciu farby ze wszystkich części, które chcesz pomalować, spłucz je wodą i wytrzyj czystą niestrzępiącą się szmatką, aby farba się przykleiła.

    • Wszystkie części samochodu, których nie chcesz malować, zakryj taśmą maskującą i / lub dwustronną szmatką. Obejmuje to światła, szyby, lusterka, kratki, opony, ziemię / wszelkie pobliskie powierzchnie itp.

    Edytować jeden komentarz
  4. Krok 4

    Przygotuj mieszankę 50% farby rustoleum i 50% spirytusu mineralnego. Farba będzie bardzo, bardzo cienka.' alt= Jeśli przemalujesz farbę, spłynie po bokach! Nadmierne nałożenie farby zniweczy całą ciężką pracę włożoną w przygotowanie samochodu do malowania. Jeśli tak się stanie, użyj szmatki nasączonej czystym spirytusem mineralnym, aby zetrzeć zbieg.' alt= Nałożyć kilka cienkich warstw lakieru na samochód. Odczekaj około 30 minut między kolejnymi warstwami, aby farba częściowo wyschła.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Przygotuj mieszankę 50% farby rustoleum i 50% spirytusu mineralnego. Farba będzie bardzo, bardzo cienka.

    • Jeśli przemalujesz farbę, spłynie po bokach! Nadmierne nałożenie farby zniweczy całą ciężką pracę włożoną w przygotowanie samochodu do malowania. Jeśli tak się stanie, użyj szmatki nasączonej czystym spirytusem mineralnym, aby zetrzeć zbieg.

    • Nałożyć kilka cienkich warstw lakieru na samochód. Odczekaj około 30 minut między kolejnymi warstwami, aby farba częściowo wyschła.

    • Prawdopodobnie będziesz musiał nałożyć co najmniej pięć cienkich warstw farby, zanim ciało (szczególnie obszary Bondo) nie będą już widoczne. Nie spiesz się i nie nakładaj nadmiernie farby.

    Edytować jeden komentarz
  5. Krok 5

    Po całkowitym wyschnięciu farby sprawdź, czy nie ma pęknięć, wycieków lub niedoskonałości.' alt= Wszelkie niedoskonałości wygładzić przez szlifowanie na mokro wodą i papierem ściernym o ziarnistości 1500.' alt= Wszelkie niedoskonałości wygładzić przez szlifowanie na mokro wodą i papierem ściernym o ziarnistości 1500.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Po całkowitym wyschnięciu farby sprawdź, czy nie ma pęknięć, wycieków lub niedoskonałości.

    • Wszelkie niedoskonałości wygładzić przez szlifowanie na mokro wodą i papierem ściernym o ziarnistości 1500.

    Edytować 3 komentarze
Prawie skończone!

Aby ponownie złożyć urządzenie, postępuj zgodnie z tymi instrukcjami w odwrotnej kolejności.

Wniosek

Aby ponownie złożyć urządzenie, postępuj zgodnie z tymi instrukcjami w odwrotnej kolejności.

Daj autorowi +30 punktów! Jesteś skończony!

23 inne osoby ukończyły ten przewodnik.

Autor

z 3 innych współtwórców

iTunes nie mógł połączyć się z tym iPhonem, wystąpił nieznany błąd 0xe8000015
' alt=

Miroslav Djuric

152932 reputacji

143 Przewodników autorstwa