1997-2001 Jeep Cherokee
Przedstawiciel: 885
Wysłano: 08.02.2010
Jeżdżę Jeepem Cherokee 2000 i ostatnio zauważyłem, że moje drzwi pasażera bardzo skrzypią podczas otwierania i zamykania.
Jaki jest najlepszy sposób na usunięcie tego skrzypienia?
Słyszałem, że niektóre smary działają lepiej niż inne, a niektórych w ogóle nie należy używać, ponieważ uszkodzą zawiasy i usuwają smar z zawiasów.
Uwagi:
Magnetyczny przełącznik sterujący Tzumi Dream Vision nie działa
NIE chcesz używać Pam. Pam jest w zasadzie puszką w aerozolu z olejem spożywczym, pomoże na krótki czas, ale potem wysycha i zamienia się w zjełczały tłuszcz, podobnie jak rzeczy, które gromadzą się na okapie nad kuchenką, jeśli nie czyścisz go regularnie.
Spędziłem wiele lat w biznesie restauracyjnym, a ludzie wciąż chcieli używać Pam do smarowania krajalnicy. To działało, ale nie trwało to długo, a potem było trudniejsze w użyciu niż kiedykolwiek. Oczyściłem go WD-40 (który przeciął smar) i nasmarowałem białym smarem litowym.
Nie ma nic złego w używaniu WD-40 zgodnie z przeznaczeniem, uwalniając zablokowany (lepki) mechanizm. Ale na dłuższą metę potrzebny jest prawdziwy smar, a biały smar litowy jest doskonałym środkiem smarnym do wszystkich zastosowań.
To jeep, wystarczy zdjąć drzwi :)
To jest cherokee. Drzwi nie wypadają tak łatwo, jak u awanturnika.
Wiem, kiedyś posiadałem Cherokee, ale to nadal Jeep :)
Świetnych Jeepów nie kupuje się, są budowane :-) nawet Cherokee to świetny projekt. Jestem za zdejmowaniem drzwi ...
11 odpowiedzi
Wybrane rozwiązanie
 | Przedstawiciel: 21,2 tys |
Jest to najprawdopodobniej spowodowane zużyciem smaru w niektórych obszarach drzwi. Posłuchaj go uważnie i spróbuj ustalić lokalizację skrzypienia (-ów). Po ustaleniu miejsca należy je nasmarować smarem, a nie olejem. Skontaktuj się ze sprzedawcą lub stacją benzynową, aby dowiedzieć się, jakiego rodzaju smaru będzie potrzebny twój samochód, jestem pewien, że różni się on w zależności od samochodu, ale powinno to być coś, co możesz kupić na stacji benzynowej, widziałem smar do zawiasów na sklepy ze sprzętem.
Uwagi:
Czy jest jakiś powód do odrzucenia głosu? To znaczy, został zaakceptowany, więc jestem trochę zdezorientowany.
rab777hp ma rację, mówiąc, że nie używa oleju, to zmyje tłuszcz. Poprawnie również kontaktuje się z dealerem w celu uzyskania jego rekomendacji. Nie wszystkie smary dobrze się mieszają w dzisiejszych „zaawansowanych technologicznie” czasach.
 | Przedstawiciel: 73 |
W sklepie zawsze używaliśmy białego smaru litowego na zawiasach drzwi. Pastę najlepiej używać w puszce i nakładać pędzlem. Łatwiejszą metodą jest rozpylana puszka białego smaru litowego, ale jest bardziej zabrudzona i nie trwa tak długo. Zastosuj go do dwóch zawiasów i części, która utrzymuje drzwi otwarte. Możesz go również użyć na sprzęcie zamka (nie na zapadce na klucze). Świetnie nadaje się również do zawiasów do kaptura i bagażnika. Każdy sklep z częściami samochodowymi będzie miał oba typy i odpowiednią szczotkę. Świetnie sprawdza się również (tylko pasta) na metalowych częściach hamulców, np. Płytce oporowej bębna, kołkach, stykach sprężynowych, regulatorze, hamulcu elektrycznym itp. Oraz na kołkach (tylko) hamulców tarczowych. Dwa odniesienia, które znalazłem, znajdują się poniżej (zwróć uwagę na ważne informacje dotyczące hamulców).
http: //www.extremehowto.com/xh/article.a ...
jak naprawić rolki drzwi przesuwnych do szafy
http: //www.brakeandfrontend.com/Article / ...
Uwagi:
Zawsze miałem problem ze znalezieniem rodzaju pasty, więc kupuję wersję w sprayu, a następnie rozpylam lubrykant do kubka lub nakrętki puszki i czekam około pięciu minut, aż aerozol wyparuje. Pozostaje wtedy to, co zasadniczo jest takie samo, jak to, co jest w paście. Niezła odpowiedź. +
 | Przedstawiciel: 675,2 tys |
Sprawdź, czy nie ma rdzy. W takim razie spójrz na tę stronę, aby znaleźć lakiery do włosów, mydło, poprawki WD40.
czy iPhone 4 ma gniazdo karty SIM
http: //www.ehow.com/how_4910390_fix-sque ...
Uwagi:
WD40 prawdopodobnie doprowadzi do tego, o czym Nat Welch się obawia, do usunięcia smaru z zawiasów.
+1 Ralph
 | Przedstawiciel: 43 |
Jeśli wszystko inne zawiedzie, spryskaj PAM COOKING SPRAY.
DZIAŁA
 | Przedstawiciel: 1 |
biały smar jest najlepszym materiałem do użycia, ponieważ chce wpłynąć na wszystko
| | Przedstawiciel: 1 |
Zawsze używaj silikonu w sprayu do zawiasów drzwi, skrzypiącej ramy lub mocowań sprężyn, lub prawie wszystkiego, co ma charakter gumowy lub plastikowy. Powodem jest to, że cokolwiek innego może zżerać lub zniszczyć kawałek!
Uwagi:
Przepraszam, zapomniałem dodać, że każdy sklep samochodowy warty swoich lugnuts będzie miał spray silikonowy.
wyłączony iPad nie łączy się z iTunes
Na kurniku drzwi, utrzymującym ciężar drzwi, będzie guma lub plastik, aby martwić się, że tłuszcz uszkodzi jego integralność lub strukturę? ???
 | Przedstawiciel: 1 |
WD-40 na zawiasach. Ostrożnie z nadmiarem natrysku
Uwagi:
Wspomniał już o tym Mayer 8 lutego 2010 r. :)
| | Przedstawiciel: 1 |
Użyj odrobiny smaru / środka czyszczącego w sprayu na zawiasy drzwi (jeden na górze po wewnętrznej stronie otwartych drzwi i jeden na dole wewnętrznych otwartych drzwi)
Daj każdemu zawiasowi dobry podmuch jakiegoś WD40 lub czegoś podobnego, a twoje chwytliwe / niewyraźne / irytujące nieprawidłowo działające drzwi będą jak nowe, zaufaj mi, moje drzwi po stronie kierowcy, dosłownie chciałbym WYCIĄGNĄĆ drzwi i PUSIĄĆ je otworzyć, teraz tylko lekko go pociągnę, a zamknie się z hukiem i popchnę, a otworzy się bez konieczności naciskania za każdym razem. Powodzenia!
* 2001 jeep cherokee XJ *
Zrobiłem wiele konserwacji zapobiegawczej.
 | Przedstawiciel: 61 |
Przepraszamy, ale WD-40, PAM itp. Nie są wystarczające! Biały smar litowy lub jeszcze lepiej BG HCF będzie działał świetnie - JEŚLI TO JEST NIEPRAWIDŁOWE! Uważnie przyjrzyj się zawiasom (zwłaszcza górnemu), w których płyta zawiasu jest przyspawana do korpusu. Spójrz na oba podczas otwierania i zamykania drzwi, a nawet spróbuj poruszać nimi w górę iw dół, prosząc przyjaciela, aby złapał tylny dolny róg drzwi. Jeśli zauważysz ruch między zawiasem a korpusem, czas na zgrzewanie! Było to powszechne i łatwe do naprawienia, jeśli złapiesz go, zanim się oderwie.
jeżdżąca kosiarka nie pobiera gazu
| | Przedstawiciel: 55 |
jeśli zauważysz ruch w zawiasie, robią zestawy do przebudowy, które są mosiężnymi wkładkami do kołków mocujących drzwi. Nie polecałbym tego robić samodzielnie, chyba że wcześniej wykonałeś prace przy drzwiach. zapytaj znajomego lub zanieś do warsztatu. przepraszam, nie ma łatwego rozwiązania tego problemu. jeśli szpilki są zużyte.
nacięcie
| | Przedstawiciel: 1 |
Smary nie mogą naprawić zużytego par t - Smarowałem zawiasy drzwi mojego samochodu sto razy - bez skutku. Kilka lat temu przednie drzwi mojego Chryslera zaczęły skrzypieć, kiedy je otworzyłem. Kupiłem nowy model na rok 2008 i dobrze o niego dbam. Kiedy zapytałem o to sprzedawcę, powiedziano mi, że to normalne i niewiele mogli zrobić. Aha, i za każdym razem, gdy o tym wspominałem, smarowali zawiasy.
Z biegiem lat hałas stawał się coraz gorszy, przypominając starą zardzewiałą ciężarówkę. W końcu, po wielu dniach poszukiwań w Internecie, stwierdziłem, że prawdopodobnie była to kontrola drzwi. To małe, czarne plastikowe ramię, które przechodzi od korpusu do drzwi. Nie widać części w środku, ale są one uszczelnione i wykonane z tulei, które mogą się zużywać. Najlepszy smar na ziemi nie naprawi zużytej tulei.
Poszedłem więc do niezawodnego warsztatu blacharskiego, kazałem im to obejrzeć, a oni to potwierdzili - i to nic mnie nie kosztowało. Właśnie skończyłem dzisiaj pracę. Nowe kontrole drzwi dla obu przednich drzwi (części Chryslera) kosztowały około 60 dolarów za sztukę (sierpień 2015 r.). W przypadku robocizny rachunek był całkiem rozsądny i wynosił około 170,00 USD za części i robociznę. Nie chciałem tego robić samemu, bo byłem trochę nieufny co do zdejmowania paneli drzwiowych.
Drzwi są teraz ciche, a technik wyjaśnił, że wewnętrzne części drzwi były zużyte. Próba ich smarowania w tym momencie nie przyniosłaby wiele dobrego, ale gdyby MUSIAŁY były prawidłowo smarowane przez mojego dealera podczas wymiany oleju na przestrzeni lat, wytrzymałyby dłużej. Niestety, w dzisiejszych czasach ŻADNA wymiana oleju i miejsce smarowania niczego nie smaruje ... w tym dealerów samochodowych.
Pokazał mi, jak i gdzie je smarować sprayem LITOWYM. NIE używaj WD-40.
Nawiasem mówiąc, nie akceptuj linii „normalne zużycie”. Dzieje się tak w przypadku wielu marek samochodów i można to naprawić. Niektórym osobom te rzeczy się zepsuły i części wpadły do mechanizmu elektrycznego podnośnika szyby. Czytałem raporty o właścicielach Mercedesów i Chevy przechodzących przez to samo.
Mam nadzieję, że ta odpowiedź pomoże. Jeśli smarowanie zawiasów nie trwa długo, poproś o sprawdzenie drzwi.
Nat Welch
