2008-2014 Honda City
Przedstawiciel: 59
Wysłano: 12.04.2016
Pan'
moje lewe okno elektryczne może się opuścić, ale nie może się podnieść. Niedawno wymieniłem nową baterię. więc powinienem zrobić, aby rozwiązać mój problem.
Mam ten sam problem ale w rewersie moja szyba pasażera podniesie się ale nie zejdzie zmieniam przełączniki i nawet kupiłem inny silnik ale nadal mam ten sam problem
Czy próbowałeś sprawdzić włącznik po stronie kierowcy co może być przyczyną całego problemu, to mogło być zwarcie mokre lub coś się zepsuło w środku i zwierało włącznik (wyłącznik po stronie kierowcy sterujący szybą pasażera)
Ten sam problem i wymieniłem przełącznik, ale nadal nie chce iść w górę. nie można też zamknąć drzwi. Czy mogłem kupić wadliwy przełącznik od Walmart
Ten sam problem - w dół, ale nie w górę. Okienko „Regulator” jest dobre - wymieniłem całą jednostkę i okazało się, że to nie problem - Błędnie zdiagnozowany przez Hondę. Chcieli 1018 $ za wykonanie pracy, którą wykonałem z częścią 38 $ A / m. Jednak mam 12V po obu stronach włącznika jak w opisie powyżej. Wygląda na to, że mam problem z przewodem uziemiającym, ponieważ mogę stoczyć się w dół, a nie w górę. Udało mi się wziąć stary Regulator i zasilić go w obu kierunkach z zewnętrznego źródła napięcia. Następnie wziąłem tylną płytkę przełącznika z lewej strony, gdzie jest problem, i zainstalowałem ją na prawych tylnych drzwiach i zwijała szybę w górę iw dół. Zakładam teraz problem z przewodem do drzwi LUB głównego przełącznika sterującego. jakieś pomysły?
Miej 09 miasto i kraj z tymi samymi problemami
3 odpowiedzi
Wybrane rozwiązanie
Przedstawiciel: 675,2 tys |
Najprawdopodobniej problemem jest przełącznik.
Honda / Acura używa uziemienia z odwróceniem polaryzacji w stanie spoczynku, tak samo jak w zamkach drzwi.
Gdy szyby nie są zwijane, [w spoczynku] oba przewody idące do silnika szyby są uziemione, po naciśnięciu przełącznika w górę lub w dół ziemia jest „podnoszona” z jednego z przewodów i dostarczane jest napięcie 12V +, szyba zwija się w jednym kierunek, gdy przełącznik jest wychylony w drugą stronę, masa jest „podnoszona” z drugiego przewodu i doprowadzane jest do niego napięcie 12V +, odwrócenie polaryzacji.
Prostym testem jest podłączenie lampki testowej 12 V do przewodów silnika czerwonego / niebieskiego i czerwono / żółtego po stronie kierowcy i przejścia niebiesko / żółtego i niebiesko / zielonego. strona, [z przełącznika sterowników] jest niebiesko-biała i niebiesko-czerwona na przejazd. z boku przy przejściu. wyłącznik, nie ma znaczenia, w którą stronę podłączona jest lampka kontrolna, lampka kontrolna powinna się zaświecić, gdy przełącznik jest przechylony w dowolnym kierunku.
Możesz także odłączyć przełącznik i podłączyć 12V +, a uziemienie bezpośrednio do silników prowadzi do zwijania szyb w górę lub w dół.
Jeśli szyby poruszają się w jedną stronę, problem nie dotyczy silników, to okablowanie lub brak uziemienia lub zasilania z powodu przełącznika.
dlaczego mój tablet Samsung tak długo się ładuje
Niezupełnie po tej części:
Prostym testem jest podłączenie lampki testowej 12 V do przewodów silnika czerwonego / niebieskiego i czerwono / żółtego po stronie kierowcy i przejścia niebiesko / żółtego i niebiesko / zielonego. strona, [z przełącznika sterowników] jest niebiesko-biała i niebiesko-czerwona na przejazd. z boku przy przejściu. wyłącznik, nie ma znaczenia, w którą stronę podłączona jest lampka kontrolna, lampka kontrolna powinna się zaświecić, gdy przełącznik jest przechylony w dowolnym kierunku
Przedstawiciel: 1 |
Mam przednią szybę pasażera Honda CRV 2004, która podnosi się, nie opuszcza się. Wymień wyłącznik główny i wyłącznik pasażera i podnośnik szyby sprawdził wszystkie bezpieczniki nadal nie działają. Zdecydowanie zdezorientowany
Główny wyłącznik w ogóle nie działa dla okna pasażera, wszystkie inne okna działają. Przełącznik szyby po stronie kierowcy działa, ale tylko podnosi się, a nie opuszcza. Jakieś inne sugestie?
To jest dość stare, ale nadal odpowiadam, ponieważ miałem dokładnie ten sam problem, więc mam nadzieję, że ktoś inny może rozwiązać ich problemy z oknami za moją radą.
Od głównego wyłącznika biegną trzy przewody po stronie pasażera. Kolory przewodów to niebiesko-biały, czarno-zielony i niebiesko-czerwony. Te przewody dochodzą do przełącznika po stronie pasażera. Zdejmij oba przełączniki z paneli drzwiowych, aby zobaczyć przewody. Zmierz multimetrem, czy w każdym z wcześniej wymienionych przewodów jest ciągłość. Miałem uszkodzony jeden z tych przewodów i dlatego nie mogłem korzystać z okna.
Przedstawiciel: 1 |
Więc na moim oknie poszedłem na eBay i znalazłem przełącznik przekaźnika szyby po stronie kierowcy, który jest głównym i teraz moje okno podnosi się i opuszcza. To nie był regulator ani silnik. Podłączyłem 12V w obu kierunkach i zadziałało.
Jaki masz samochód na rok?
A co masz na myśli mówiąc, że włączasz 12V w obu kierunkach?
Theja Khezhie