2002-2006 Nissan Altima
Przedstawiciel: 85
Wysłano: 20.10.2017
2003 Nissan atimal it korby nie odpalają lub nie pobierają paliwa, po włączeniu nie słychać pompy paliwa.
Uwagi:
Ja też mam ten problem z moim Nissanem Altima z 2006 roku. Znalazłeś rozwiązanie?
Cześć chłopaki
jak usunąć ekran iPhone 4
Mam Nissana Almera z 2004 roku
pojazd uczestniczył w wypadku (zderzenie czołowe) i wystrzelił poduszki powietrzne.
Odwiozłem samochód do domu z miejsca wypadku. Po powrocie z Panel Beater samochód odmawia odpalenia. Obraca wałem, ale nie uruchamia się, ponieważ wtryskiwacze nie otwierają się.
sprawdziłem wszystko, przekaźniki, przewody, wymieniłem pompę paliwa, skrzynkę komputerową, kodowanie kluczyków, zmieniłem świece zapłonowe, sprawdziłem wiązkę itp. WSZYSTKO.
Nie wiem, co innego, jakaś rada?
moja korba Nissan z 2005 roku nie zacznie zmieniać pompy paliwa, korby, krzywki i czujnika przepływu powietrza, świec zapłonowych i cewek. Ale nadal korby zachowują się tak, jakby chcieli, ale nie chcą. Każde ciało ma jakieś sugestie poza wyrzuceniem go do śmieci
Zeskanuj go w poszukiwaniu kodów
Tak, mam też podobny problem. 06 2,5 s Altima. Wystąpiły problemy z pożarem z powodu przepalonej uszczelki głowicy. Zastąpiłem to sam, ponieważ dealer chciał 2000 $ (14 godzin) za pracę, która zajęła mi ... może 8 godzin całkowitego czasu pracy. Przed wymianą uszczelki głowicy wymienialiśmy wtryskiwacze, zespoły cewek, świece zapłonowe, czujniki o2, czujnik krzywki. Po wymianie uszczelki sprawdziłem kompresję i nie miałem żadnych problemów. W ogóle nie chciałem zaczynać. Jednak zaczęło się po odłączeniu czujnika krzywki i działało idealnie, chyba że go uruchomiłeś (myślałem, że może elektrozawór vvt nie dostaje ciśnienia oleju). Rzeczywiście, brakowało nam pierścienia uszczelniającego, który tam prowadzi. Teraz nie mamy iskry. I to też nie zaczyna się przy odłączonym czujniku krzywki. Sprawdziłem czas i kazałem ojcu dwukrotnie sprawdzić całą pracę (mechanik ponad 20 lat) Potwierdził, że mam pieniądze. Pakiety cewek mają zasilanie i uziemienie, ale nie widzą niczego z ecu wyzwalającego cewki. Ecu łączy się i komunikuje doskonale. Jeśli ktoś ma jakieś pomysły, daj mi znać.
12 odpowiedzi
Wybrane rozwiązanie
 | Przedstawiciel: 670,5 tys |
mitchell1 nie mówisz nam, co sprawdziłeś odnośnie stanu paliwa. Oto jak to wszystko działa według SM: '
Moduł ECM aktywuje pompę paliwa na kilka sekund po włączeniu zapłonu, aby poprawić możliwość rozruchu silnika. Jeśli ECM odbiera sygnał prędkości silnika z czujnika położenia wału korbowego (POS) i czujnika położenia wałka rozrządu (FAZA), wie, że silnik się obraca i powoduje pracę pompy. Jeśli sygnał prędkości silnika nie zostanie odebrany przy włączonym zapłonie, silnik gaśnie. ECM zatrzymuje pracę pompy i zapobiega rozładowaniu akumulatora, poprawiając w ten sposób bezpieczeństwo. ECM nie napędza bezpośrednio pompy paliwa. Steruje włączaniem / wyłączaniem przekaźnika pompy paliwa, który z kolei steruje pompą paliwa ”. Więc co to znaczy, że trzeba sprawdzić pompę, przekaźnik po tym POS i czujnik położenia wałka rozrządu a także całe okablowanie pomiędzy. Następnie, jeśli nadal nie znaleziono błędu, musisz sprawdzić ECM.
Bez wysyłania cię na pogoń za dziką gęsią, polecam sprawdzić bezpiecznik pompy paliwa (patrz zdjęcie dla loakcji)
Dalej jest przekaźnik pompy paliwa
OBIEKT TESTOWY
PRZEKAŹNIK POMPY PALIWA
STAN: SCHORZENIE
Przełącznik zapłonu: WŁ. (Silnik zatrzymany)
Włącz i wyłącz przekaźnik pompy paliwa za pomocą CONSULT-II i posłuchaj dźwięku działania
OSĄD
Przekaźnik pompy paliwa wydaje dźwięk działania.
SPRAWDŹ POZYCJĘ (ROZWIĄZANIE
Uprząż i złącza
Przekaźnik pompy paliwa
Przekaźnik jest wbudowany w IPDM E / R
Uwagi:
Sprawdzony bezpiecznik jest dobry wymieniony przekaźnik nic nie zmieniło pompy nic nie otrzymywało kodu 0702 i 1574 ale auto nadal działało. Kiedy go wyłączyłem, a potem wróciłem, problem z 1574 zniknął, myślisz, że te kody mają coś wspólnego z brakiem paliwa, ponieważ zaczyna się, gdy spryskuję płyn rozruchowy
@edwad ten sam samochód? Taki sam problem? Ten sam silnik? Podaj nam trochę więcej informacji.
Oldturkey,
Mam ten sam problem z Nissanem Altima 2.5 S z 2006 roku poza tym, że jest przerywany. Czasami zaczyna się, czasami nie. Skłaniam się ku wymianie czujników Crank & CAM po przeczytaniu tego co napisałeś.
Powiedziałbym, że czujnik kąta korby.
Mam podobny problem w samochodzie Nissan Sentra 1.8L z 2004 roku będzie korbować, ale nie uruchomi się, wlewa trochę płynu do rozruchu i czasami się uruchamia, ale nie zawsze. Wyciągnięty przewód paliwowy przy ścianie ognia i paliwo wylewa się, ale wydaje się słabe. Wypróbowałem 2 pompy paliwa, przekaźnik pompy paliwa, wtyczki, cewki, czujniki korby i wałka rozrządu z innej działającej sentry, a nawet ecm i nadal nic?
Honda Accord 2001 wymiana paska rozrządu
 | Przedstawiciel: 2,4 tys |
OK, najłatwiejszą odpowiedzią jest to, że nie słychać sygnału kontrolnego pompy paliwa. Następnie podejrzewaj zły bezpiecznik lub pompę. Sprawdź skrzynkę bezpieczników w samochodzie lub pod maską (maską). Jeśli bezpiecznik jest dobry, prawdopodobnie twoja pompa jest zła.
Może to być tylko jedna z 3 rzeczy, paliwo, powietrze lub iskra!
Powietrze nie jest problemem, prawdopodobnie iskra nie jest problemem. Jeśli jest to samochód z wtryskiem paliwa, włącz kluczyk w taki sam sposób, jak podczas zalewania, a następnie wyłącz. złam nakrętkę na przewodzie paliwowym do listwy paliwowej, zacznij ją odkręcać, jeśli paliwo nie wypływa. Zła pompa, jeśli paliwo wycieka, ale nie jest pod ciśnieniem, jak powinno, zła pompa. Wymień pompę. Jeśli paliwo wypływa pod ciśnieniem, dokręć nakrętkę. Włącz zapłon, tak jak przy zalewaniu pompy, a następnie wyłącz ponownie.
Poczekaj dziesięć do 15 minut. Następnie ponownie odkręć nakrętkę, nadal powinna być pod ciśnieniem, jeśli nie zła pompa.
Jeśli jest pod ciśnieniem, Twoja pompa jest prawdopodobnie w drodze lub po prostu cicha. Sprawdź filtr paliwa, może być zatkany, wymień go i spróbuj uruchomić, jeśli się uruchamia. I tak zamówiłbym nową pompę. Jeśli się nie uruchamia, zła pompa.
Uwagi:
Ware to pełny filtr znajdujący się 2000qwest mini van gxe
 | Przedstawiciel: 601 |
Jest tak wielu ludzi, którzy pomagają swoimi doświadczeniami i rzucają częściami w swoje samochody, zacznijmy od prawdziwej diagnozy mechanika podwórka bez skanera i bez doświadczenia. Czy możesz poprowadzić zasilanie, 12 woltów do złącza z powrotem przy pompie paliwa (prawidłowy przewód oczywiście) i zobaczyć, czy zadziała i uruchomi samochód. Będziemy pracować z powrotem do przekaźnika pompy paliwa, ponieważ komputer steruje wejściem do przekaźnika, ponieważ komputer musi również zobaczyć niektóre elementy działające przed uruchomieniem samochodu, mówisz, że jeśli rozpylasz jakąś formę paliwa, silnik zacznie się, to wskazuje na problem związany z paliwem. Czy masz woltomierz do sprawdzenia zasilania i masy na złączu pompy paliwa podczas próby uruchomienia samochodu?
 | Przedstawiciel: 25 |
Nie jestem pewien, czy jest tak samo w 2002, ale w 1999 jest również przekaźnik zapłonu, który jest za sterio zamontowany do deski podłogowej, jeśli leżysz na boku i patrzysz za radio, możesz to zobaczyć, ale dość trudno jest się do niego dostać . Uziemić lampkę testową i przy włączonym kluczyku sondować 4-pinowe złącza i należy uruchomić pompę paliwa, jeśli tak, zmień ten przekaźnik i wszystko powinno być w porządku. Ps… ten przekaźnik steruje ogniem do dystrybutora jak i pompy paliwa więc jak nie ma iskry lub paliwa to byłby mój pierwszy domysł. Mam nadzieję, że to pomoże
 | Przedstawiciel: 13 |
W porządku, widziałem to w kółko i wszyscy zawsze rzucają częściami na problem bez stukania, wtf naprawdę się dzieje, przekręć kluczyk do pozycji włączonej, czy miga kontrolka kradzieży? BINGO !!! PALIWO NIE ZOSTANIE W TRYBIE KRADZIEŻOWYM, DLACZEGO YOH DOSTAJE KORBĘ, ALE NIE ROZPOCZYNA! niestety twój samochód albo zapomniał klucza, albo sam kluczyk uległ uszkodzeniu, wystarczy, że ponownie nauczy się klucza, umieść go w pozycji i zostaw na około 15 minut lub zdobądź nowy klucz i zaprogramuj go, YW
Uwagi:
Jesteś mężczyzną. To rozwiązało problem!
Jaki kod by to wyskoczyło. Jestem tylko ciekawski, a jak sprawić, by Twój samochód ponownie nauczył się klucza?
| | Przedstawiciel: 1 |
Najpierw sprawdź, czy poziom naładowania baterii jest pełen. Test, bateria. Jeśli wyniki testu wskazują, że akumulator jest: dobry, uruchom silnik i przytrzymaj pedał gazu. Jeśli samochód nadal się nie uruchamia, wizualnie sprawdź bezpieczniki. Skoncentruj się na obszarach pomp paliwowych.
Uwagi:
Mam problemy z tym, że moje maksima się nie uruchamiają. Wprawia się w rozruch i uruchamia po odrobinie i myślę, że przytrzymanie lub pompowanie pedału gazu pomaga w uruchomieniu. Zauważyłem, że wspomniałeś o przytrzymaniu pedału gazu, więc zastanawiałem się, czy możesz wiedzieć, skąd może pochodzić problem, jeśli naciśnięcie pedału pomaga uruchomić silnik?
kiedy wciskam pedał gazu i odpalam auto bierze więcej ciśnienia i próbuje odpalić a po jakimś czasie odpala to nie ma problemu w aucie wjechał cały dzień.
dlaczego mój pilot Firestick nie działa
Miałem problem z moim autem Nissan Sunny Blue Bird sylphy brak iskier przechodzących przez świece zapłonowe o co chodzi
Jak to naprawiłeś, mam ten sam samochód i problem
| | Przedstawiciel: 1 |
Wymień czujnik wału korbowego
Uwagi:
Czujnik korbowy to zmień
Nic nie zmieniłem
Również czujniki krzywkowe pompują paliwo do wszystkich cewek zapłonowych i świec
 | Przedstawiciel: 1 |
Dziękuję za pomoc. Musiałem wymienić pompę paliwa.
 | Przedstawiciel: 1 |
Myślę, że to regulator ciśnienia paliwa, a nie pompa, przekaźnik czy bezpiecznik…
Uwagi:
Mam Nissana Altima z 1994 roku i umieściłem wszystkie nowe części, w tym nową pompę paliwa i filtr paliwa oraz świece zapłonowe i altinatar i chcę zacząć POMOC!
 | Przedstawiciel: 1 |
Dziękuję, dam znać mojemu przyjacielowi, kiedy wróci do pracy nad tym
 | Przedstawiciel: 1 |
Mam iskrę i brak paliwa. Pompa i filtr są dobre i nie mam kontrolki na desce rozdzielczej
Uwagi:
A ciśnienie na szynach paliwowych jest dobre
miga lampka zasilania telewizora lg brak obrazu
 | Przedstawiciel: 1 |
Mam Nissana slAtima 3.5 v6 z 2003 r., Który straciłby moc, nawet po kilku dniach jazdy zacząłby się od skoku. Wyczyściłem czujnik masy paliwa i próbowałem go odpalić ale nie odpalił. Chciał, ale tego nie zrobił. Mój przyjaciel umieścił na nim próbny czytnik, wrócił do czujnika 02. Czy ktoś może mi pomóc w tym, co mogę zrobić. Jestem kobietą, która niewiele wie. Dziękuję Ci
mitchell1
