Kosiarka nie uruchomi się po rozlaniu oleju, gdy korek był zdjęty

Kosiarka Troy-Bilt

Informacje dotyczące naprawy modelu Pony 42, kosiarki samojezdnej marki Troy-Bilt.



Przedstawiciel: 1



Wysłano: 12.07.2019



Moja kosiarka przewróciła się i olej został rozlany. Oczyszczony olej, wymieniony olej, teraz kosiarka nie chce się uruchomić. Dlaczego?



2 odpowiedzi

Wybrane rozwiązanie

Przedstawiciel: 2,2 tys



Być może olej przedostał się przez pierścienie w cylindrze. Mogło się to zdarzyć, gdy został przewrócony, lub mógł zostać przepełniony podczas dodawania oleju.

Najpierw upewnij się, że kosiarka nie jest przepełniona olejem. Jeśli tak, obróć kosiarkę do góry po stronie rury wlewu oleju, z założoną miską do zbierania oleju, zdejmij korek wlewu oleju i pozwól, aby olej spłynął do miski. Gdy olej przestanie wypływać, ustaw kosiarkę z powrotem na wszystkich czterech kołach. (Nawiasem mówiąc, nie radziłbym ponownie używać tego oleju w kosiarce.)

Następnie odłącz przewód świecy zapłonowej od świecy zapłonowej, wyjmij świecę zapłonową i sprawdź, czy w cylindrze nie ma śladów oleju (i czy poza tym wydaje się być w dobrym stanie). Gdy świeca jest wyciągnięta (i bez naciskania pompki zastrzykowej itp.), Pociągnij kilkakrotnie linkę rozrusznika (możesz zobaczyć wyciek oleju z otworu świecy zapłonowej). Wyczyść świecę zapłonową (lub wymień ją) i zainstaluj ponownie, a następnie ponownie podłącz bezpiecznie przewód świecy.

Dodawaj stopniowo nowy olej silnikowy do kosiarki, uważając, aby go nie przelać. Wkręć korek wlewu z powrotem na miejsce.

Upewnij się, że ma świeży gaz, naciśnij kilka razy zbiorniczek pompki zastrzykowej i pociągnij. Jeśli to rozwiąże problem „nie można uruchomić”, spodziewaj się dużej ilości dymu. Musi wypalić pozostały olej, więc pozwól mu działać przez kilka minut, a dym powinien się usunąć.

Powodzenia.

Przedstawiciel: 15,8 tys

Po której stronie się przewrócił? Jeśli przewrócił się na stronę filtra powietrza, olej mógł dostać się do airboxa i zatkać filtr. Gaz lub olej mógł również dostać się do cylindra i zalać go. Wyjmij świecę zapłonową i kilka razy pociągnij linkę rozrusznika, aby zdmuchnąć cokolwiek z cylindra.

G. Hart