Moje świece zapłonowe są mokre od gazu

1992-1999 Chevrolet Tahoe

Platforma GMT400 firmy General Motors.



Przedstawiciel: 97



Wysłano: 08.02.2011



Moja ciężarówka nie ruszyłaby dziś rano. Odwróci się i będzie zachowywał się jak szalony, ale tak się nie dzieje. Zdarzyło się to już wcześniej i wyjąłem świece zapłonowe, wyczyściłem je i osuszyłem. Ciężarówka jeździła przez kolejny tydzień, potem znowu ten sam problem.



Uwagi:

Jaki masz silnik? Jaki to dokładnie rok i czy jest jeszcze coś, co jest nienormalne? Jakieś kody serwisowe np. Sprawdzić kontrolkę silnika itp.?

08.02.2011 przez oldturkey03



Mam Chevy Tahoe z 1995 roku, nic w tym złego, że od czasu do czasu, kiedy go zostawiam, włącza się kontrolka check engine, ale natychmiast gaśnie, kiedy sprawdzasz kod, nic nie mówi, dlaczego zginął na mnie w środku jazdy zachowuje się jakby chce się kręcić ale nie wyciąga świec sprawdziłem pompę paliwa sprawdziłem ciśnienie paliwa sprawdź rozdzielacz i przekaźniki wszystko w porządku włóż nowe świece zapłonowe nadal się nie obraca

19.05.2016 przez mcdragon51801

97chevelet truck umieściliśmy nową pompę paliwa, skrzynkę śrubową i lampkę na desce rozdzielczej, która wieje, gdy uderzysz w nierówność

12/08/2016 przez mrspwilson

Mam Chevroleta z 1991 roku. Świeca zapłonowa z tyłu po lewej stronie wciąż wychodzi. Co muszę zrobić?

03.10.2017 przez John Clayborn

Cześć, mam Forda Focusa 2000. A świece zapłonowe są mokre i się nie włącza

28.02.2018 przez Dzięgiel

5 odpowiedzi

Wybrane rozwiązanie

Przedstawiciel: 675,2 tys

Badanie końcówek świec zapłonowych podczas ich wyjmowania może ujawnić wiele informacji na temat stanu technicznego i osiągów silnika. Wygląd i kolor osadów może wskazywać na inne problemy, które mogą wymagać naprawy:

Zwykłe osady Jasnobrązowe lub brązowe.

Zanieczyszczona paliwo świeca zapłonowa Czarne, puszyste osady węgla wskazują na zbyt bogatą mieszankę paliwową lub prawdopodobnie słabą iskrę. Sprawdź, czy nie ma zablokowanego dławika, ciężkiego lub źle wyregulowanego pływaka gaźnika, nieszczelnego zaworu iglicowego w gaźniku, nieszczelnych wtryskiwaczy, niskiej mocy cewki lub wysokiej rezystancji w przewodach wtyczki.

Żarówka reflektora VW Beetle 2006

Mokra świeca zapłonowa Mokra świeca zapłonowa oznacza, że ​​świeca nie zapaliła się. Jeśli nie jest to spowodowane zalaniem silnika, problemem może być zły przewód zapłonowy (nadmierna rezystancja, zwarcie lub łuk elektryczny). Ale mokre zanieczyszczenie może być również spowodowane przez brud lub wilgoć na zewnątrz wtyczki, która zapewnia przewodzącą ścieżkę do uziemienia, lub przez wewnętrzne pęknięcie w izolatorze ceramicznym, które zwiera wtyczkę do uziemienia.

Zanieczyszczona olejem świeca zapłonowa Silne czarne osady o tłustym wyglądzie. Są one wynikiem przedostania się oleju do komory spalania, prawdopodobnie za zużyte prowadnice zaworów, uszczelki prowadnic lub pierścienie. Przejście na cieplejszą świecę może nieco wydłużyć żywotność świecy, ale żadna świeca zapłonowa nie przetrwa długo w takich warunkach. Jedynym trwałym lekarstwem na ten stan jest rozwiązanie problemu zużycia oleju.

Uwagi:

Dziękuję, każę mechanikowi sprawdzić te rzeczy

12/08/2016 przez mrspwilson

Jak masz mokre świece zapłonowe możesz mieć przepaloną uszczelkę głowicy znalazłem to z filmu na YouTubie i była to uszczelka głowicy płyn z chłodnicy lekko przesącza się do oleju silnikowego dlatego auto się nie przegrzewa można to naprawić problem z uszczelką głowicy Blue Devil po prostu przeczytaj wskazówki i to jest powód dlaczego z wydechu wydobywa się biały dym i dlatego twoje świece zapłonowe są mokre pęknięcie w uszczelce głowicy również powoduje te problemy

12.07.2016 przez Tay Greene

W ten sposób dostajesz płyn niezamarzający do oleju silnikowego i biały dym wydobywa się z rury wydechowej, jeśli uszczelka głowicy była do końca zepsuta i Twój samochód się przegrzeje, to nie dlatego, że to tylko pęknięcie Miałem też ten sam problem w moim 2003 9- 5 Uszczelniacz głowicy Saab linear i Blue Devil leczy problem po naprawieniu problemu wymień olej, a następnie zastosuj go do w pełni syntetycznego oleju bestline Nie ma znaczenia, czy Twój samochód nie jest zasilany olejem syntetycznym, jest kompatybilny ze wszystkimi typami of oil look up Uszczelniacz uszczelek firmy Blue Devil sprawdza się również w obróbce oleju bestline i gwarantuje, że te produkty będą działać, jeśli będziesz postępować zgodnie ze wskazówkami, jak mówią, Blue Devils gwarantuje działanie, a bestline zatrzymuje tarcie i zapobiega stukaniu silnika pomylisz się z tymi dwoma produktami, jeśli zrobisz to dobrze

12.07.2016 przez Tay Greene

Przedstawiciel: 670,5 tys

Nakeia Moss, to może być prawie wszystko i będzie to trudne do zdiagnozowania z tego miejsca. Może to być czujnik temperatury ładowania powietrza lub czujnik temperatury płynu chłodzącego, a także miernik masowego przepływu powietrza i oczywiście nakrętki i wirnik. Prawdopodobnie udałbym się do miejsca, które może przeprowadzić diagnostykę. zazwyczaj pobierają stałą opłatę, po czym wiesz (z pewną dokładnością), co należy naprawić. przynajmniej możesz zabezpieczyć koszty pracy, w zależności od tego, gdzie się znajdujesz. Mam nadzieję że to pomoże. Powodzenia.

Uwagi:

Mam model Jetta 4 1.6 2005 rok i świecę nr 4 zamoczoną olejem lub paliwem w czym jest problem

02.11.2016 przez dnangunda

Dziękuję człowiekowi, bardzo pomocny

29.03.2016 przez beatmasterny

Mam akcent Hyundaia ... moje świece mocnieją od benzyny tylko dwie wtyczki, więc chcę wiedzieć, co mam zrobić

30.11.2016 przez Oscardenga Denga

Mayer & Oldturkey03,

Dziękujemy za użycie interpunkcji i wielkich liter w odpowiednich przypadkach. Twoje komentarze są BARDZO łatwiejsze do odczytania i szybkiego zrozumienia.

05.11.2019 przez Jeff Hagerman

Przedstawiciel: 13

Mam 97 5,7 vortec Chevy silverado Mam 2 zanieczyszczone świece zapłonowe z gazem moje ciśnienie paliwa jest 45 lub trochę wyższe podpiąłem je do kodu obd2 powiedziałam losowe wielokrotne przerwanie zapłonu i bieganie bogate z jednej strony POMOCY ?!

Uwagi:

Mój 98 robi to samo. Czy coś wymyśliłeś?

02.04.2019 przez Artemio Correa

Przedstawiciel: 1

Mam Forda Explorer z 2006 roku i mój problem, który mam, polega na tym, że musiałem zmienić korpus przepustnicy, ale mój czujnik położenia korpusu przepustnicy zepsuł się całkowicie, więc nie wiem, w którą stronę idą moje przewody. przewody jak moje, ale nie wiem, czy pasuje tak samo. Och czujnik położenia nowego

Uwagi:

kup Podręcznik Haynes

04/07/2019 przez Scott me

Przedstawiciel: 1

Mam 1997 Chevy Malibu, V6 Want Start ma mokre świece zapłonowe. Jechałem i to się ucięło?

Nakeia Moss