Dlaczego silnik mojej kosiarki serii 675 firmy Briggs & Stratton pracuje zbyt szybko

Naprawa serii 675 firmy Briggs i Stratton

Silnik do kosiarki Briggs & Stratton 190 cm3 Model 120000 Quantum 675 Series. Wydany w lutym 2011 r. Do kosiarki Toro z momentem obrotowym 6,75 ft-lb.



Przedstawiciel: 13



Opublikowano: 20.08.2019



W połowie mojej ostatniej sesji koszenia silnik nagle zaczął pracować na wysokich obrotach, dźwignia przyspieszenia nie zmienia prędkości obrotowej silnika, mimo że działa prawidłowo. Czy na gaźniku jest śruba regulacyjna? Czy jest to poważniejszy problem.



Uwagi:

Nie znaleźliśmy żadnych wyników pasujących do zapytania „Mój TB360 190 cm3 działa jak F-16 z pełnym dopalaczem. Myślę, że istnieje regulacja śruby gaźnika. Myślę, że możesz 'fkrm' tge netal wspornik, aby spowolnić lub spowolnić silnik. Jakie są nominalne obroty tego silnika B & S 190 cm3?

19.09.2020 przez kovacikjerry



jak naprawić zamek błyskawiczny w torbie na książki

1 odpowiedź

Przedstawiciel: 643

W silniku kosiarki jest kilka rzeczy, które zazwyczaj powodują wysokie obroty. Spróbuję wymienić je w kolejności łatwości / kosztu. Zakładam, że po uruchomieniu kosiarka natychmiast zwiększa obroty do maksymalnego otwarcia przepustnicy i pozostaje tam do wyłączenia. Ponieważ problem pojawił się podczas koszenia, jest mało prawdopodobne, aby problem można było naprawić za pomocą śruby gaźnika. Niektóre kosiarki nie mają obecnie żadnych regulacji gaźnika. Z drugiej strony brzmi to jak problem z zarządcą, niezależnie od tego, czy jest to sam gubernator, czy łącznik / sprężyny, które pozwalają gubernatorowi wykonywać swoją pracę. Jeśli wydaje się, że cały czas pracuje z maksymalną prędkością, radziłbym zaparkować kosiarkę do czasu, gdy będzie można ją naprawić lub oddać do serwisu, aby uniknąć katastrofalnej awarii silnika. Zalecałbym uruchamianie go tylko przez krótkie okresy czasu, aż problem zostanie rozwiązany.

1) Sprawdź, czy nie ma wycieków próżni - dokładnie sprawdź gumowe przewody podciśnieniowe pod kątem pęknięć, pęknięć, pęknięć itp.

instrukcja wymiany napędu blu-ray na ps3

2) Sprawdź łączniki przepustnicy i sprężyny - podążaj za linką dźwigni przyspieszenia w dół do silnika. Tutaj może pomóc zdjęcie. Porównaj to, co widzisz, ze zdjęciami swojego silnika online, aby mieć pewność. Powinien być wspornik, do którego mocuje się linkę przyspieszacza. Powinien on poruszać się swobodnie podczas przesuwania dźwigni przyspieszenia. Upewnij się, że wszystkie wsporniki, linki i sprężyny są nienaruszone, nie są rozciągnięte, wygięte ani złamane.

3) Sprawdź dźwignię regulatora, łącznik i sprężyny - tutaj również może pomóc zdjęcie. Porównaj to, co widzisz, ze zdjęciem dokładnego silnika online, aby się upewnić. Będzie to wyglądało podobnie do połączenia przepustnicy. Upewnij się, że wszystkie wsporniki, linki i sprężyny są nienaruszone, nie są rozciągnięte, wygięte ani złamane. (Kazałem dżentelmenowi dać mi kosiarkę, która miała mniej niż rok, ponieważ próbował wszystkiego i nie mógł jej uruchomić. Okazało się, że wspornik cięgna regulatora znajdował się z przodu silnika i był uderzony i wygięty lekko do wewnątrz, gdy kosił pod ciężkim krzakiem. Krótko mówiąc, wygiąłem go lekko, kazałem synowi uruchomić i utrzymać go w ruchu, a potem musiałem go dalej odchylać małymi krokami, aż silnik brzmiał, jakby pracował równo na biegu jałowym)

4) Jeśli wszystko inne zawiedzie, w silniku znajduje się część zwana regulatorem. Jedynym zadaniem tej części jest utrzymywanie prędkości obrotowej pod kontrolą, co z kolei zapewnia optymalną wydajność gazu na biegu jałowym, a także chroni silnik przed nadmiernym dławieniem. Zasadniczo tworzy ograniczenie maksymalnych obrotów, które utrzymuje je w normalnym zakresie roboczym, aby zapobiec przedwczesnemu przegrzaniu, nadmiernemu zużyciu gazu, a silnik pracujący zbyt szybko może mniej więcej rozpaść się na kawałki po krótkim czasie. Zwykle nie jest to droga część, ale praca przy jej wymianie będzie prawdopodobnie kosztowna, ponieważ zazwyczaj trzeba wyciągnąć silnik i otworzyć skrzynię korbową silnika. Uwaga: Innym powodem, dla którego nie powinieneś uruchamiać go w tym stanie, jeśli jest to wina gubernatora, jest to, że regulator zwykle rozpada się wewnątrz silnika, co może spowodować nieodwracalne uszkodzenie, jeśli zostanie uruchomiony. Jest pewien haczyk z tym stwierdzeniem, ponieważ będziesz musiał uruchomić kosiarkę podczas rozwiązywania problemów i wykonywania potencjalnych napraw.

Mam nadzieję, że to pomoże.

Dzięki,

Cathy Lee