1998-2003 Mazda Protege
Przedstawiciel: 25
Wysłano: 06.12.2012
Co powoduje ten problem? Bezczynny przesuwa się z 600 obr / min do 1100 i spada do 400 iz powrotem do 1000 bez przerwy. ?
połowa lampek choinkowych nie działa
Wszystkie wyjaśnienia mają wartość przybliżoną.
Model to Mazda protege 2002, 2,0 litra
ODB odczytał kod alarmowy miss fire.
Niektórzy uważają, że może to być problem z paskiem rozrządu
Przebieg to około 109 tys. Km
Z góry dziękuję
Yvon K.
Uwagi:
Yvon, czy twój OBD podaje numerowany kod błędu? Możliwe, że to twój pasek rozrządu, ale możliwe jest również, że jest to twoja cewka, kabel, wałek rozrządu lub czujnik położenia wału korbowego, zawór EGR i zawór sterujący powietrzem biegu jałowego, a także wiele innych elementów. Kod błędu mógłby pomóc nam nieco lepiej zdiagnozować.
jak odblokować zmywarkę z hydromasażem
6 odpowiedzi
 | Przedstawiciel: 5,5 tys |
Najczęściej byłby to zawór EGR.
Uwagi:
Mazda Protégé słynie z brudnych lub złych zaworów egr.
Mój protegowany z 2002 roku (71 000 mil) będzie czasem wyłączał się na światłach stopu. Włącza się z powrotem. Jednak nie robi tego codziennie, ale wyłącza się i włącza przez kilka tygodni.
Nie świeci się żadna lampka silnika. Mazda prosi o 140 $ na diagnostykę
 | Przedstawiciel: 13 |
Miałem spadki RMP i zatykanie na biegu jałowym (np. Na światłach) i kod usterki O2 na OBD. Znalazłem pęknięcie w wężu powietrza między obudową filtra filtra powietrza a przepustnicą. Wymieniłem go samodzielnie i naprawiłem problem.
 | Przedstawiciel: 1 |
Może to być czujnik powietrza MASS. Jeśli uszkodzisz MAF, zniszczysz obwód elektryczny, co może utrudnić uruchomienie, jeśli nie uniemożliwi. Jeśli uda ci się go uruchomić, to poprowadź go przez chwilę, a następnie zatrzymaj, wtedy zaczną wahania obrotów.
 | wd mój paszport ultra nie wyświetla się w systemie Windows 10 | Przedstawiciel: 1 |
Sprawdź swoje świece zapłonowe pod kątem wycieku oleju do gniazda świecy zapłonowej. Zauważyłem, że mój protegowany zachowuje się nieregularnie i miał kod przerwania zapłonu, więc wymieniłem wtyczki i wszystko było w porządku. Znajduje się pierścień uszczelniający, który otacza gniazdo świecy zapłonowej pomiędzy głowicą a zatyczką zaworu, która się zużywa. Sprawdź całą uszczelkę pokrywy zaworu lub uszczelkę i zobacz, czy może to być problem. Sprawdź również, czy olej nie spada i odpowiednio dodaj.
 | Przedstawiciel: 1 |
Okazało się, że to uszczelka kolektora dolotowego, silikonem działa teraz jak nowa, najwyraźniej jest to częsty problem mówi facet od części włóczni Mazdy
 | telewizor Samsung ma dźwięk, ale nie ma obrazu | Przedstawiciel: 1 |
Próbowałem zresetować komputer sterujący silnikiem (tak, na pokładzie jest komputer). Zrobiłem to poprzez odłączenie akumulatora, stuknięcie w hamulec (spowoduje to rozładowanie całego potencjału elektrycznego z auta) i ponowne podłączenie zacisków akumulatora. Pamiętaj, że możesz zechcieć zebrać wszystkie podręczniki do swojego zestawu stereo i zdalne rozruszniki przed odłączeniem baterii, ponieważ wszystkie zostaną zresetowane do stanu fabrycznego podczas procesu wspomnianego powyżej i będziesz musiał ponownie dostroić zegar, ustawienia radia i sparuj rozrusznik samochodowy z pilotem zdalnego sterowania.
Uwagi:
Mam problemy z obrotami przy przechodzeniu z 400 do 1100, ale nie ma kontrolki check engine, a moje reflektory migają naprawdę jasno, a potem słabo. jakieś pomysły? Dzięki
Witam u mnie mazda 323 160i na biegu jałowym jest niestabilna
Yvon
