Hyundai
Przedstawiciel: 1
Wysłano: 11.03.2017
Wymiana płytki logicznej w telefonie iPhone 6 plus
zmieniłem pompę paliwa w moim 04 santa fe, nie chce się uruchomić, jak odpowietrzyć powietrze?
2 odpowiedzi
Wybrane rozwiązanie
 | co zrobić, gdy twój rozpalający ogień się nie włączy | Przedstawiciel: 100,4 tys |
Na listwie paliwowej powinien znajdować się zawór schradera. Znajdź to, a następnie włącz kluczyk i słuchaj, czy pompa nie włącza rozrusznika, po prostu przekręć kluczyk w położenie pracy. gdy usłyszysz, że pompa pracuje i wyłącza się, przejdź do zaworu shradera i zwolnij ciśnienie na szynie. Załóż szmatkę na zawór, aby złapać gaz, ponieważ będzie on rozpryskiwał się pod ciśnieniem. Powtórz to kilka razy, a na koniec ponownie wciśnij kluczyk, aż pompa się wyłączy i nie zwalniając ciśnienia na zaworze, spróbuj uruchomić samochód. Jeśli w którymkolwiek momencie nie słychać pracy pompy, oznacza to problem z pompą lub z przekaźnikami lub bezpiecznikami i należy go rozwiązać. Mam nadzieję że to pomoże
czy możesz używać at & t iphone 5 z Verizon
Uwagi:
Wymieniam filtr paliwa składam z powrotem i nie odpala włożyłem kilka nowych pomp paliwowych w jedyny sposób to odpali jak użyję płynu do rozrusznika liczyłem na to, że paliwo dostanie się do listwy paliwowej ale nie jest tak suche jako kość, co powinienem zrobić, testując wszystko
 | Przedstawiciel: 97,2 tys Elektryczny wózek golfowy ez go nie będzie się poruszał |
@ santafe04 jake, normalnie odpowietrzanie nie jest wymagane przy elektrycznych pompach paliwa, czy słychać włączanie i wyłączanie pompy po włączeniu zapłonu (nie rozruch silnika), jeśli nie, sprawdź ponownie instalację, wtyczki / przewody / bezpieczniki pompy. Jeśli usłyszysz pompkę, może trochę pomóż silnikowi, wtryskując raz lub dwa świeże paliwo bezpośrednio do korpusu przepustnicy. Silnik powinien startować i pracować przynajmniej do wyczerpania podawanego paliwa. Możesz spróbować kilka razy i jeśli pompa nie włączyła się do tego czasu, aby przejąć, pompa jest uszkodzona, niedostateczna ilość gazu w zbiorniku, zatkany filtr, uszkodzony zaciskany przewód paliwowy, zły regulator paliwa itp. inny problem, który można zdiagnozować za pomocą narzędzia skanującego, pobierając kody usterek. Powodzenia.
Mam nadzieję, że ci to pomogło. Jeśli tak, daj mi znać, naciskając pomocny przycisk.
Jake
