1995-2001 Honda CRV
Przedstawiciel: 143
Wysłano: 16.11.2012
Samochód nie uruchamia się, ale ma moc. Co to może być?
Dziękuję Ci
Uwagi:
Istnieją setki możliwości. co to robi? Czy to się kręci? Czy masz iskrę na świecy zapłonowej? Ford to paliwo? Czy coś się z nim stało wcześniej? Czy świeciła się kontrolka silnika serwisowego? Czego spróbowałeś do tej pory? im więcej informacji nam przekażesz, tym lepiej będziemy mogli Ci pomóc.
jak zmienić spodnie, które są zbyt duże
Próbuje się zakręcić, ale po prostu się nie uruchamia. Nie świeci się kontrolka check engine. Obejrzano świece zapłonowe, ale nie wiem, jak je sprawdzić. Dzień przed tym, jak to się stało, rozległ się głośny zgrzyt, gdy próbowałem go uruchomić, a potem hałas, jakby coś przeszło od przodu do tyłu pod spodem. (Myślałem, że zabrzmiało to jak kij lub coś, co utknęło)
Mówisz, że „próbuje kręcić”, czy to się przewraca? Czy Twój samochód zgasł, gdy usłyszałeś głośny hałas?
Samochód nie zgasł przy hałasie i następnego ranka ruszył z powrotem. Wygląda na to, że normalnie się dzieje, kiedy próbuję go uruchomić, po prostu się nie uruchamia. Myślę, że to by się przewróciło.
czy to może być pasek? Jeśli tak, to jaki?
3 odpowiedzi
Wybrane rozwiązanie
 | Przedstawiciel: 670,5 tys |
Mandy, możesz mieć zły przekaźnik główny. Główny przekaźnik powinien znajdować się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy, przy pedale hamulca. Niebieski / biały przewód zasila pompę paliwa. Gdy klucz jest włączony, moduł sterujący silnika połączy zielony / żółty przewód przez 2 sekundy, aby pompa paliwa działała. Jeśli na przewodzie niebiesko-białym nie ma napięcia lub jest ono niskie, sprawdź, czy przewód biało-czarny ma dobre napięcie akumulatora. Upewnij się również, że sprawdziłeś, czy czarny przewód ma dobre uziemienie. Sprawdź bezpiecznik numer 9 w skrzynce bezpieczników pod deską rozdzielczą.
Uwagi:
Zrobi. Jeszcze raz bardzo ci dziękuję
Jak sprawdzić napięcie na tym? Powyższe pytanie. W Mandy
Oldturkey03 masz rację, ale wydaje mi się, że znalazłem rozwiązanie. Gdy bateria będzie już dobra, po prostu zrób to. To może wydawać się głupie, ale zadziałało dla mnie. Odłącz akumulator samochodowy, idź do skrzynki bezpieczników znajdującej się pod kierownicą i za pomocą cienkiego płaskiego śrubokręta lub szczypiec wyjmij po kolei wszystkie przekaźniki i włóż je ponownie. Aby użyć płaskiego śrubokręta, podważ go w dolnej części przekaźnika i na siłę go wyciągnij. Dziwne, że rozwiązuje problem z rozrusznikiem. Należy pamiętać, że niebieski przekaźnik się nie poruszał. Podłącz ponownie baterię i spróbuj ponownie.
auto chora po wymianie ecm na kilka tygodni ale potem robi to samo i nie odpala i nie zapala iskry. Czy myślisz, że może to być coś związanego z dystrybutorem?
 | Przedstawiciel: 13 |
Mam crv z 97 hondą chce w ogóle odpalić to się przewraca wymieniłem rozrusznik i pompę gazu i sprawdziłem rozdzielacz zmieniłem świece zapłonowe nowy akumulator i pogubiłem się proszę o pomoc
Uwagi:
Mam ten sam problem. Z wyjątkiem tego, że mój zginął na autostradzie. Zgasił dym, a następnie wystrzelił, a następnie zgasł. Zaczęło się wkrótce potem w tym samym miejscu na mojej trasie, a ponowne uruchomienie za każdym razem wymagało więcej czasu. Teraz pozostaje bezczynny przez kilka godzin, po czym resetuje się. Jestem zaskoczony, że wymieniłem filtr paliwa i powietrze. Myślałem o baterii? Zapłonie? Jakiś czujnik? Albo przekaźnik? Czy ma obd?
 | Przedstawiciel: 1 |
Miałem podobny problem z moją Hondą CRV z 2001 roku, który zakończył się kontrolą zapłonu
Znajduje się w prawym dolnym rogu nasadki dystrybutora. 45 dolarów za część
moduł
Uwagi:
dźwięk telewizora, ale brak obrazu, jak to naprawić
Wymieniam ecm w samochodzie i działa dobrze przez kilka tygodni, a potem nagle gaśnie lub nie uruchamia się ponownie i nie ma ponownie iskry. jeśli ponownie wymienię ECM, będzie dobrze przez chwilę, co może być tego przyczyną? Byłoby coś w dystrybucji siebie>
Mandy
