1999-2005 Pontiac Grand Am
Przedstawiciel: 157
Wysłano: 06.04.2016
2003 Grand Am nie wystartuje. Odwraca się, ale nie chce się uruchomić.
@ debbles66 Sprawdź, czy przewody paliwowe nie przeciekają, poszukaj kałuż paliwa pod samochodem. Nieszczelny przewód paliwowy spowoduje głodzenie silnika aż do zgaśnięcia
jam klasyczny bezprzewodowy głośnik bluetooth nie łączy się
Witam, pracuję nad silnikiem grand am Pontiac 1995 v6 3100, samochód właśnie się zatrzymał, więc wyszedłem i skoczyłem samochód, zaczął i znowu zgasł, w końcu go uruchomiłem i pojechałem do domu dla młodej damy, a następnie spróbowałem aby uruchomić go z powrotem, a na desce rozdzielczej nic się nie świeci i słychać kliknięcie
Mój Jameslogan101 zrobił to, aby. Wypróbuj przewody akumulatora lub czujnik korpusu przepustnicy
Mam coś podobnego ale dostaję iskrę i paliwo ale nie brzmi jakby wtryskiwacze pchają paliwo przekaźniki pracują paliwo w sprayu w korpusie przepustnicy odpala ale zaraz się wyłącza
Mam 91 Pontiac Grand, czy bezpiecznik mojej pompy paliwa ciągle przepala się za każdym razem, gdy przekręcam kluczyk, dlaczego tak jest i jest to silnik 2.5
5 odpowiedzi
Wybrane rozwiązanie
Przedstawiciel: 34,6 tys |
Sprawdź w skrzynce bezpieczników komory silnika, powinna znajdować się w pobliżu akumulatora pod maską. Okładka powinna być dość łatwa do zdjęcia. Pompę paliwa należy podłączyć przez bezpiecznik w gnieździe 48. Jeśli ten bezpiecznik wygląda dobrze , wtedy możesz chcieć sprawdzić przekaźnik pompy paliwa (również wewnątrz skrzynki bezpieczników komory silnika). Przekaźnik pompy paliwa nr 18 w skrzynce bezpieczników. Zacznij od wyłączenia samochodu i niech ktoś inny włoży kluczyk do stacyjki i spróbuj uruchomić samochód, słuchając przekaźnika. Jeśli słychać, jak ten przekaźnik wydaje dźwięk „klikania” przy próbie uruchomienia samochodu, oznacza to, że działa prawidłowo.
Jeśli to nie rozwiąże problemu, upewnij się, że silnik faktycznie się obraca, gdy próbujesz go uruchomić. Jeśli słychać obracający się rozrusznik, ale silnik się nie obraca (spójrz na pasek), może to oznaczać, że rozrusznik nie załącza się (w Twoim aucie to chyba oznacza, że musisz wymienić cały rozrusznik). Możesz usunąć i przetestować swój rozrusznik, aby potwierdzić czy solenoid załącza rozrusznik .
Oprócz tych dwóch rzeczy możesz przyjrzeć się niektórym innym bezpiecznikom / przekaźnikom związanym z uruchomieniem samochodu. Jeśli powiesz mi, jaki silnik ma twój samochód, dam ci więcej rzeczy do wypróbowania.
2001 Pontiac grand am 2,4 litra
2004 Pontiac Grand Am GT 3.4 v6
2001 Pontiac Grand Am 3.4 V6 RAM Air
2003 Pontiac Grand am 3,1 litra
3400 SFI 3,4 litra bez huraganu
Przedstawiciel: 97,2 tys |
dottieleland, W twoim Grand Am 2003 nie ma (NIE) przełącznika lub przycisku resetowania / wyłączania paliwa.
Istnieje wiele powodów, dla których Twój samochód się uruchamia i nie uruchamia. Wszystko, od fabrycznego systemu bezpieczeństwa blokującego cię, złego bezpiecznika / przekaźnika, zatkanego filtra paliwa, uszkodzonej pompy paliwa, awarii modułu wysyłającego olej / czujnika wału korbowego, zatkanego katalizatora, awarii elektronicznego zapłonu, ECM / PCM itp., Itd. Pierwszym krokiem jest sprawdzenie, czy są jakieś zapisane kody usterek, które mogą wskazywać bezpośrednio na usterkę. Niektórzy dostawcy części samochodowych oferują bezpłatne odczytywanie kodu, np. Pepboys, Nappa, Advanced auto parts itp., A niektórzy z nich mają dużą wiedzę i być może często widzieli ten problem i skierowali Cię na właściwą ścieżkę. Poniżej znajdziesz linki do rozwiązywania problemów, które mogą pomóc w rozwiązaniu problemu. Jeśli nie chcesz samodzielnie wykonywać naprawy, poproś o pomoc w dobrym lokalnym warsztacie samochodowym, aby sprawdzić / zdiagnozować i oszacować naprawę.
http: //www.aa1car.com/library/car_wont_s ...
http: //jalopnik.com/heres-how-you-diagno ...
http: //allmansautomotive.com/when-a-car -...
Wymieniona pompa paliwa, sprawdzony przekaźnik, klika sprawdzone bezpieczniki. Nadal nie mogę uruchomić pompy paliwa
John, bezpieczniki dobre, przekaźnik dobry i masz pewność, że pompa nie włącza się, pompa pracuje tylko przez kilka sekund, aby wytworzyć ciśnienie, chyba że silnik pracuje. z asystentem, słuchaj blisko zbiornika paliwa, aby zobaczyć, czy pompa się włącza, podczas gdy asystent przekręca kluczyk tylko do pozycji włączonej (nie uruchamia się), jeśli nie ma dźwięku sprawdzającego, czy pompa paliwa jest zasilana (kluczyk włączony ) z DVOM.
Wypróbuj swój filtr paliwa
Dziękuję scentina michael, muszę zmienić filtr. Mam jeden w moim bagażniku, który nie został zainstalowany, a tak przy okazji, jak twoje zdjęcie.
Mój Grand Am z 2003 roku czasami się nie uruchamia. Zauważyłem, że kiedy się nie uruchamia, miga lampka bezpieczeństwa. Żeby rozwiązać problem muszę zostawić kluczyk w stacyjce z w pozycji „ON” na 12 minut, żeby zresetować czujnik. Po zresetowaniu lampka czujnika przestanie migać. Następnie wyłączam kluczyk i wracam do startu. Działa za każdym razem, ale 12 minut oczekiwania to wrzód na dupie.
Przedstawiciel: 2k |
Oto 2 linki, które mogą rozwiązać Twój problem. Te samochody mają wiele problemów z systemem bezpieczeństwa, może jeden z nich pomoże.
https: //www.youtube.com/watch? v = OTb1mb7T ...
https: //www.youtube.com/watch? v = PLfnk3sZ ... (Ten film pokazuje, jaki przekaźnik pociągnąć i wymienić, a następnie samochód odpala, jeśli to zadziała, wymieniłbym przekaźnik zamiast wkładać stary z powrotem.)
Ja mam 05 grand ami jechał nim i silnik się wyłączył i nie chce odpalić a jak odpala trzeba wciskać pedał gazu do podłogi i jak wrzucamy bieg to gaśnie stukam w baku i to uruchomi się, ale musisz przytrzymać go na podłodze, a umiera po włączeniu biegu i chybia, gdy trzymasz się podłogi, brzmi jak zły gaz, co może być z nim nie tak
Przedstawiciel: 1 |
Miałem problem w zeszłym tygodniu z kompresorem klimatyzacji, który przepalił bezpiecznik 10 amperów. Czytałem, że o 04 rano te dwie rzeczy są ściśle powiązane, samochód nie zacznie się tym bardziej zaglądać jutro. 50 i teraz pada deszcz. Nie mogę wciągnąć go do mojego ogrzewanego garażu, ponieważ nie uruchomi się, jeśli ktoś miał bezpiecznik sprężarki a.c. Problem z uruchomieniem, daj mi znać, jak rozwiązałeś. Mikrofon
Aktualizacja (27.05.2017)
Znalazłem zwarcie, stopiony przewód idący do a.c. Sprężarka przepaliła bezpiecznik jest podłączony w jakiś sposób do pompy paliwa.
Mój problem brzmi podobnie. Quit, korbuje, ale się nie uruchamia. nowa pompa paliwa. Gdzie był stopiony drut?
Przedstawiciel: 1 |
97 Grand Prix wymień pompę paliwa i przekaźnik sprawdziłem wszystkie bezpieczniki ale nie dostaję prądu do pompy paliwa gubię się i nie wiem co robić
Możesz mieć luźny gorący przewód lub może być uszkodzony w miejscu, w którym go nie widać, uruchomiłbym nowy gorący przewód i przewód uziemiający
dottieleland