Jak wymienić przerzutkę przednią

Scenariusz: Victoria Yates (i 2 innych współtwórców)
  • Uwagi:jeden
  • Ulubione:0
  • Ukończenia:jeden
Jak wymienić przerzutkę przednią' alt=

Trudność



Umiarkowany

Kroki



8



Wymagany czas



30 minut

Sekcje

jeden



Flagi

0

Wprowadzenie

Przerzutka przednia to mechanizm, który przesuwa łańcuch w rowerze z więcej niż jedną zębatką przednią. Jego funkcją jest przesuwanie łańcucha z boku na bok między przednimi zębatkami w celu zmiany przełożeń, jednak musi to robić z górną, naprężoną częścią łańcucha. Istnieje wiele różnych marek i modeli, ale wszystkie mają ten sam podstawowy wygląd i funkcjonalność. Przerzutki przednie mocuje się do roweru za pomocą obejmy lub wspornika. Potrzebujesz odpowiedniego „rozmiaru obejmy” (obejma to pierścień mocujący przerzutkę do dolnej części rury podsiodłowej). Zaciski występują w rozmiarach 1-1 / 8 ', 1-1 / 4' i 1-3 / 8 '. Większość rowerów będzie używać rozmiaru 1-1 / 4 '.

Przybory

Części

  1. Krok 1 Przednia przerzutka rowerowa

    Pierwszym krokiem jest przełożenie łańcucha na największe koło zębate mechanizmu korbowego.' alt= Mechanizm korbowy to zestaw łańcuchów i kół zębatych przymocowanych do pedału.' alt= Następnie zdejmij zaślepkę linki zmiany biegów i poluzuj śrubę zaciskową linki 4,5 mm kluczem imbusowym 5 mm. Linka poluzuje się ze szczeliny pod przerzutką.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Pierwszym krokiem jest przełożenie łańcucha na największe koło zębate mechanizmu korbowego.

    • Plik mechanizm korbowy to zbiór łańcuchów i kół zębatych przymocowanych do pedału.

    • Następnie zdejmij zaślepkę linki zmiany biegów i poluzuj śrubę zaciskową linki 4,5 mm śrubą 5 mm klucz sześciokątny . Linka poluzuje się ze szczeliny pod przerzutką.

    Edytować
  2. Krok 2

    Zdejmij łańcuch z przerzutki za pomocą śrubokręta krzyżakowego 6 mm.' alt= Niektóre łańcuchy mają specjalny sworzeń złącza, który będzie wymagał wymiany, jeśli łańcuch zostanie usunięty. Jeśli nie musisz zdejmować łańcucha w celu wyczyszczenia lub wymiany, możesz po prostu odkręcić śrubę tylną klatki przerzutki i rozłożyć klatkę, aby zwolnić łańcuch. Oprzyj łańcuch na korpusie osi suportu, aby nie przeszkadzał.' alt= Niektóre łańcuchy mają specjalny sworzeń złącza, który będzie wymagał wymiany, jeśli łańcuch zostanie usunięty. Jeśli nie musisz zdejmować łańcucha w celu wyczyszczenia lub wymiany, możesz po prostu odkręcić śrubę tylną klatki przerzutki i rozłożyć klatkę, aby zwolnić łańcuch. Oprzyj łańcuch na korpusie osi suportu, aby nie przeszkadzał.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Zdejmij łańcuch z przerzutki za pomocą śrubokręta krzyżakowego 6 mm.

    • Niektóre łańcuchy mają specjalny sworzeń złącza, który będzie wymagał wymiany, jeśli łańcuch zostanie usunięty. Jeśli nie musisz zdejmować łańcucha w celu wyczyszczenia lub wymiany, możesz po prostu odkręcić śrubę tylną klatki przerzutki i rozłożyć klatkę, aby zwolnić łańcuch. Oprzyj łańcuch na korpusie osi suportu, aby nie przeszkadzał.

    Edytować
  3. Krok 3

    Przed wyjęciem wspornika zacisku zaznacz miejsce, w którym jest on umieszczony, za pomocą filcowej końcówki lub markera Expo. Zapewnia to, że nowa część zostanie umieszczona w tej samej pozycji.' alt= Odkręć śrubę sześciokątną 5 mm, mocującą zacisk do sztycy.' alt= ' alt= ' alt=
    • Przed wyjęciem wspornika zacisku zaznacz miejsce, w którym jest on umieszczony, za pomocą filcowej końcówki lub markera Expo. Zapewnia to, że nowa część zostanie umieszczona w tej samej pozycji.

    • Odkręć 5mm śruba sześciokątna który zaciska zacisk na sztycy.

    • Zdejmij zacisk ze sztycy.

    • Spowoduje to usunięcie starej przerzutki.

    Edytować
  4. Krok 4

    Przed zamontowaniem nowej przerzutki na śrubę mocującą nałóż niewielką ilość WD-40.' alt= Przymocuj nową przerzutkę do łańcucha.' alt= ' alt= ' alt=
    • Przed zamontowaniem nowej przerzutki na śrubę mocującą nałóż niewielką ilość WD-40.

    • Przymocuj nową przerzutkę do łańcucha.

    • Umieść zacisk wokół ramy i dokręć śrubę mocującą na tyle, aby utrzymać ją na miejscu. W tym momencie nadal musisz być w stanie przesuwać go ręcznie.

    • Sprawdź, czy kosz przerzutki wysunie się z dużej zębatki po wysunięciu zawiasu.

      mikrofon samsung galaxy note 4 nie działa
    Edytować
  5. Krok 5

    Zlikwiduj luz linki przerzutki szczypcami i dokręć śrubę zacisku mocującego.' alt= Przełóż linkę przerzutki z powrotem do przerzutki, pociągnij ją mocno i dokręć śrubę mocującą, aby linka się spłaszczyła. Następnie znajdź odsłonięty odcinek kabla i mocno go pociągnij, aby upewnić się, że jest osadzony i nie ma luzów. Następnie poluzuj linkę, pociągnij ją ponownie i ponownie dokręć.' alt= Przełóż linkę przerzutki z powrotem do przerzutki, pociągnij ją mocno i dokręć śrubę mocującą, aby linka się spłaszczyła. Następnie znajdź odsłonięty odcinek kabla i mocno go pociągnij, aby upewnić się, że jest osadzony i nie ma luzów. Następnie poluzuj linkę, pociągnij ją ponownie i ponownie dokręć.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Zlikwiduj luz linki przerzutki szczypcami i dokręć śrubę zacisku mocującego.

    • Przełóż linkę przerzutki z powrotem do przerzutki, pociągnij ją mocno i dokręć śrubę mocującą, aby linka się spłaszczyła. Następnie znajdź odsłonięty odcinek kabla i mocno go pociągnij, aby upewnić się, że jest osadzony i nie ma luzów. Następnie poluzuj linkę, pociągnij ją ponownie i ponownie dokręć.

    Edytować
  6. Krok 6

    Teraz ponownie zamontuj łańcuch i usuń sztywność.' alt= Jeśli łańcuch nadal znajduje się na rowerze, odkręć śrubę tylną na klatce przerzutki i wygnij klatkę, aby przeciągnąć łańcuch. Następnie ponownie zainstaluj i ponownie dokręć śrubę ogonową.' alt= ' alt= ' alt=
    • Teraz ponownie zamontuj łańcuch i usuń sztywność.

    • Jeśli łańcuch nadal znajduje się na rowerze, odkręć śrubę tylną na klatce przerzutki i wygnij klatkę, aby przeciągnąć łańcuch. Następnie ponownie zainstaluj i ponownie dokręć śrubę ogonową.

    • Jeśli usunąłeś łańcuch, przeprowadź go ponownie przez klatkę przerzutki i podłącz go ponownie.

    Edytować
  7. Krok 7

    Teraz odwróć rower do góry nogami i zmień biegi.' alt=
    • Teraz odwróć rower do góry nogami i zmień biegi.

    • Jeśli przy zmianie biegów trzeba je wymusić, przerzutka została założona nieprawidłowo. Obudowa kabli może się zepsuć.

    • Przeprowadź przez całą gamę tylnych zębatek, aby upewnić się, że łańcuch nie ociera się o żadną stronę klatki przedniej przerzutki.

    Edytować
  8. Krok 8

    Ustaw rower w pozycji stojącej. Teraz wyreguluj wysokość i kąt przerzutki. Wykonuj pół obrotu podczas regulacji.' alt=
    • Ustaw rower w pozycji stojącej. Teraz wyreguluj wysokość i kąt przerzutki. Wykonuj pół obrotu podczas regulacji.

    • W celu regulacji wysokości, dolna krawędź zewnętrznej klatki przerzutki powinna znajdować się około 2 mm powyżej wierzchołków zębów największej zębatki.

    • Aby wyregulować kąt, obracaj przerzutkę, aż klatka będzie ustawiona równolegle do pierścieni łańcucha.

    • W razie potrzeby wyreguluj śruby ograniczające przerzutki i docisk linki.

    Edytować
Prawie skończone!

Konserwacja obejmuje: Przełączanie biegów jeden lub dwa na raz. Nie jest to tak proste, jak „kliknięcie” dźwigni zmiany biegów. Podnoszenie się łańcucha i sprzęganie z inną zębatką to połączenie płynnego pedałowania i wyraźnej, czystej zmiany biegów. Czasami musisz nacisnąć dźwignię lub skręcić nadgarstek trochę bardziej, zanim go zwolnisz. Staraj się raczej o dobrą, zdecydowaną zmianę, a nie ostrożną, niezdecydowaną. Każda kombinacja dźwigni zmiany biegów / przerzutki jest inna, dzięki czemu poczujesz się lepiej.

W przypadku przerzutek nie można zmienić przełożenia, gdy stoisz na miejscu, a zmiana biegu z niewłaściwego, na przykład podczas powolnej jazdy lub pedałowania pod górę, może być bardzo trudna. W tej chwili musisz być na odpowiednim biegu. Zawsze pamiętaj, aby obniżyć bieg na niższy przed zatrzymaniem się lub wjechaniem na wzniesienie.

Wniosek

Konserwacja obejmuje: Przełączanie biegów jeden lub dwa na raz. Nie jest to tak proste, jak „kliknięcie” dźwigni zmiany biegów. Podnoszenie się łańcucha i sprzęganie z inną zębatką to połączenie płynnego pedałowania i wyraźnej, czystej zmiany biegów. Czasami musisz nacisnąć dźwignię lub skręcić nadgarstek trochę bardziej, zanim go zwolnisz. Staraj się raczej o dobrą, zdecydowaną zmianę, a nie ostrożną, niezdecydowaną. Każda kombinacja dźwigni zmiany biegów / przerzutki jest inna, dzięki czemu poczujesz się lepiej.

W przypadku przerzutek nie można zmienić przełożenia, gdy stoisz na miejscu, a zmiana biegu z niewłaściwego, na przykład podczas powolnej jazdy lub pedałowania pod górę, może być bardzo trudna. W tej chwili musisz być na odpowiednim biegu. Zawsze pamiętaj, aby obniżyć bieg na niższy przed zatrzymaniem się lub wjechaniem na wzniesienie.

Daj autorowi +30 punktów! Jesteś skończony!

Jeszcze jedna osoba ukończyła ten przewodnik.

Autor

z 2 innych współtwórców

' alt=

Victoria Yates

Użytkownik od: 11/05/2019

337 Reputation

1 Przewodnik autorstwa

Zespół

' alt=

University of Memphis, Team S50-G6, Kim Fall 2019 Członkiem University of Memphis, Team S50-G6, Kim Fall 2019

UM-KIM-F19S50G6

1 członek

1 Przewodnik autorstwa