- Uwagi:jeden
- Ulubione:0
- Ukończenia:jeden
Trudność
Umiarkowany
Kroki
8
Wymagany czas
30 minut
Sekcje
jeden
- Przednia przerzutka rowerowa 8 kroków
Flagi
0
Wprowadzenie
Przerzutka przednia to mechanizm, który przesuwa łańcuch w rowerze z więcej niż jedną zębatką przednią. Jego funkcją jest przesuwanie łańcucha z boku na bok między przednimi zębatkami w celu zmiany przełożeń, jednak musi to robić z górną, naprężoną częścią łańcucha. Istnieje wiele różnych marek i modeli, ale wszystkie mają ten sam podstawowy wygląd i funkcjonalność. Przerzutki przednie mocuje się do roweru za pomocą obejmy lub wspornika. Potrzebujesz odpowiedniego „rozmiaru obejmy” (obejma to pierścień mocujący przerzutkę do dolnej części rury podsiodłowej). Zaciski występują w rozmiarach 1-1 / 8 ', 1-1 / 4' i 1-3 / 8 '. Większość rowerów będzie używać rozmiaru 1-1 / 4 '.
Przybory
Kup te narzędzia
- Klucz imbusowy 5 mm
- Wiertarka bezprzewodowa
- Duże szczypce półokrągłe
- Śrubokręt krzyżakowy 6
Części
-
Krok 1 Przednia przerzutka rowerowa
-
Pierwszym krokiem jest przełożenie łańcucha na największe koło zębate mechanizmu korbowego.
-
Następnie zdejmij zaślepkę linki zmiany biegów i poluzuj śrubę zaciskową linki 4,5 mm śrubą 5 mm klucz sześciokątny . Linka poluzuje się ze szczeliny pod przerzutką.
-
-
Krok 2
-
Zdejmij łańcuch z przerzutki za pomocą śrubokręta krzyżakowego 6 mm.
-
-
Krok 3
-
Przed wyjęciem wspornika zacisku zaznacz miejsce, w którym jest on umieszczony, za pomocą filcowej końcówki lub markera Expo. Zapewnia to, że nowa część zostanie umieszczona w tej samej pozycji.
-
Odkręć 5mm śruba sześciokątna który zaciska zacisk na sztycy.
-
Zdejmij zacisk ze sztycy.
-
Spowoduje to usunięcie starej przerzutki.
-
-
Krok 4
-
Przed zamontowaniem nowej przerzutki na śrubę mocującą nałóż niewielką ilość WD-40.
-
Przymocuj nową przerzutkę do łańcucha.
-
Umieść zacisk wokół ramy i dokręć śrubę mocującą na tyle, aby utrzymać ją na miejscu. W tym momencie nadal musisz być w stanie przesuwać go ręcznie.
-
Sprawdź, czy kosz przerzutki wysunie się z dużej zębatki po wysunięciu zawiasu.
mikrofon samsung galaxy note 4 nie działa
-
-
Krok 5
-
Zlikwiduj luz linki przerzutki szczypcami i dokręć śrubę zacisku mocującego.
-
Przełóż linkę przerzutki z powrotem do przerzutki, pociągnij ją mocno i dokręć śrubę mocującą, aby linka się spłaszczyła. Następnie znajdź odsłonięty odcinek kabla i mocno go pociągnij, aby upewnić się, że jest osadzony i nie ma luzów. Następnie poluzuj linkę, pociągnij ją ponownie i ponownie dokręć.
-
-
Krok 6
-
Teraz ponownie zamontuj łańcuch i usuń sztywność.
-
Jeśli łańcuch nadal znajduje się na rowerze, odkręć śrubę tylną na klatce przerzutki i wygnij klatkę, aby przeciągnąć łańcuch. Następnie ponownie zainstaluj i ponownie dokręć śrubę ogonową.
-
Jeśli usunąłeś łańcuch, przeprowadź go ponownie przez klatkę przerzutki i podłącz go ponownie.
-
-
Krok 7
-
Teraz odwróć rower do góry nogami i zmień biegi.
-
Przeprowadź przez całą gamę tylnych zębatek, aby upewnić się, że łańcuch nie ociera się o żadną stronę klatki przedniej przerzutki.
-
-
Krok 8
-
Ustaw rower w pozycji stojącej. Teraz wyreguluj wysokość i kąt przerzutki. Wykonuj pół obrotu podczas regulacji.
-
W celu regulacji wysokości, dolna krawędź zewnętrznej klatki przerzutki powinna znajdować się około 2 mm powyżej wierzchołków zębów największej zębatki.
-
Aby wyregulować kąt, obracaj przerzutkę, aż klatka będzie ustawiona równolegle do pierścieni łańcucha.
-
W razie potrzeby wyreguluj śruby ograniczające przerzutki i docisk linki.
-
Konserwacja obejmuje: Przełączanie biegów jeden lub dwa na raz. Nie jest to tak proste, jak „kliknięcie” dźwigni zmiany biegów. Podnoszenie się łańcucha i sprzęganie z inną zębatką to połączenie płynnego pedałowania i wyraźnej, czystej zmiany biegów. Czasami musisz nacisnąć dźwignię lub skręcić nadgarstek trochę bardziej, zanim go zwolnisz. Staraj się raczej o dobrą, zdecydowaną zmianę, a nie ostrożną, niezdecydowaną. Każda kombinacja dźwigni zmiany biegów / przerzutki jest inna, dzięki czemu poczujesz się lepiej.
W przypadku przerzutek nie można zmienić przełożenia, gdy stoisz na miejscu, a zmiana biegu z niewłaściwego, na przykład podczas powolnej jazdy lub pedałowania pod górę, może być bardzo trudna. W tej chwili musisz być na odpowiednim biegu. Zawsze pamiętaj, aby obniżyć bieg na niższy przed zatrzymaniem się lub wjechaniem na wzniesienie.
WniosekKonserwacja obejmuje: Przełączanie biegów jeden lub dwa na raz. Nie jest to tak proste, jak „kliknięcie” dźwigni zmiany biegów. Podnoszenie się łańcucha i sprzęganie z inną zębatką to połączenie płynnego pedałowania i wyraźnej, czystej zmiany biegów. Czasami musisz nacisnąć dźwignię lub skręcić nadgarstek trochę bardziej, zanim go zwolnisz. Staraj się raczej o dobrą, zdecydowaną zmianę, a nie ostrożną, niezdecydowaną. Każda kombinacja dźwigni zmiany biegów / przerzutki jest inna, dzięki czemu poczujesz się lepiej.
W przypadku przerzutek nie można zmienić przełożenia, gdy stoisz na miejscu, a zmiana biegu z niewłaściwego, na przykład podczas powolnej jazdy lub pedałowania pod górę, może być bardzo trudna. W tej chwili musisz być na odpowiednim biegu. Zawsze pamiętaj, aby obniżyć bieg na niższy przed zatrzymaniem się lub wjechaniem na wzniesienie.
Daj autorowi +30 punktów! Jesteś skończony!Anuluj: nie ukończyłem tego przewodnika.
Jeszcze jedna osoba ukończyła ten przewodnik.
Autor
z 2 innych współtwórców
Victoria Yates
Użytkownik od: 11/05/2019
337 Reputation
1 Przewodnik autorstwa
Zespół
University of Memphis, Team S50-G6, Kim Fall 2019 Członkiem University of Memphis, Team S50-G6, Kim Fall 2019
UM-KIM-F19S50G6
1 członek
1 Przewodnik autorstwa