1988-1998 Chevrolet Pickup
Przedstawiciel: 193
Wysłano: 12.07.2010
Moja kolumna kierownicy poluzowała się. Jak to naprawić?
Uwagi:
A co z 2003 ML350, jak mam się zabrać za ponowne dokręcenie kolumny kierownicy? Grzechota, gdy pojazd jest całkowicie zatrzymany. Czy ktoś może mi pokazać, jak to zrobić ..? Bardzo cenione! Dzięki!
Zapytałem czy kolumna kierownicy Buick Riviera 99 1999 chwieje się przypadkowo się poślizgnąłem i ściągnąłem w dół teraz jest chwiejna ale jeździ idealnie po drodze
12 odpowiedzi
Wybrane rozwiązanie
 | Przedstawiciel: 82,8 tys |
Jeśli cała kolumna się porusza, podążaj za kolumną od kierownicy w dół do zapory ogniowej. Powinieneś znaleźć jeden lub dwa wsporniki przeznaczone do utrzymywania kolumny na miejscu. Śruby na wspornikach mogły się poluzować. Jeśli ruch odbywa się wewnątrz skorupy kolumny, gorąco zachęcam do natychmiastowego zwrócenia się o profesjonalną pomoc, ponieważ nie jest to obszar dla początkujących. Mam nadzieję że to pomoże. Ralph
Uwagi:
+
Dobrze, że usunął tę odpowiedź! „Twoja skrzynia biegów może być luźna, powinieneś ją dokręcić” ???? To było tak zabawne, że prawie wyplułam swój napój na mojego Maca, musiałem się wyciszyć i odzyskać spokój. lol
+ może to taki z regulowanymi kątami, a składana zawleczka działa nieprawidłowo
Wewnątrz za kierownicą znajdują się trzy śruby, które poluzowują się pod kątem, co nie kontroluje pochylenia i powoduje chybotanie kierownicy
Wymiana dysku twardego w MacBooku Pro 2010
 | Przedstawiciel: 121 |
U podstawy kolumny kierownicy znajdują się 4 śruby, które zwykle się poluzowują. Konieczny jest demontaż kolumny kierownicy.
1. - Zdejmij kierownicę, poluzowując nakrętkę pod przyciskiem klaksonu, a następnie ściągnij kierownicę z wielowypustowej piasty za pomocą ściągacza do kierownicy.
2. - Zdejmij płytkę blokującą kierownicę za pomocą ściągacza płytki blokującej, dociskając ją w dół, a następnie wyjmij pierścień ustalający.
3. - Ostrożnie zdejmij przełącznik kierunkowskazów anulowania skrętu, przełącznik kluczykowy i plastikowy kołnierz.
4. - Wymontować sworznie obrotowe kolumny kierownicy. Jest też coś specjalnego do tej pracy.
5 - Powinieneś mieć teraz dostęp do 4 luźnych śrub. Używają zewnętrznej głowicy torx. Wykręć śruby, po kolei nałóż środek zabezpieczający gwint na gwinty, a następnie ponownie zainstaluj śruby.
Jest to podstawowe wyłączenie (z pamięci) zadania; mogą wystąpić dodatkowe (proste) kroki. Dobra technika może znokautować jednego w mniej niż 45 minut, jednak jeśli jest to Twoja pierwsza, nie spiesz się i pozwól na kilka godzin na wykonanie tej pracy.
Ten problem dotyczy nie tylko ciężarówek c / k. Każdy pojazd GM z odchylanym kołem w latach 80. do połowy 90. (przed SRS) ma ten problem. Jest to powszechne i sam naprawiłem wiele.
Uwagi:
Mój zrobił to co najmniej 3 razy, nawet z Loc tight.
Po prostu zrobiłem to ponownie, ale tym razem użyłem narzędzia udarowego, zobaczymy, czy to działa, a red loc tight nie.
Mam Chryslera New Yorkera z 1995 roku! Powiedziano mi, że może potrzebować nowej kolumny kierownicy. Czy to możliwe, że problem w kolumnie powoduje, że samochód wyłącza się na dzień lub dwa, a następnie uruchamia się ponownie. Wyłączy się również podczas jazdy !!! Jestem bardzo zdezorientowany, jaki byłby właściwie problem. Czy jest zwarcie w kolumnie i nie uruchamia się ani nie wyłącza podczas pracy?
 | Przedstawiciel: 193 |
Byłem tuż pod kreską mojego K2500 z 1991 roku i zebrałem kolumnę z furgonetki z 1988 roku. Twój sprzęt jest podobny.
Lekki luz ” mógłby „bądź zużywaniem się koła przechylnego, jak mówi Rob. To sprawia, że ciężarówka jest bardzo trudna do kontrolowania, lub jeśli kierowca o bardzo ciężkiej ręce naciska na koło, plastikowe tuleje mogły zostać wygładzone. Jeśli tylko lekko wygładzony, nic wielkiego, ale jeśli jest zbyt gładki, cienka część może się wygiąć, odchylić i zaklinować solidnie ... bardzo źle.
Tam, gdzie kolumna kierownicy styka się z plastikową deską rozdzielczą, znajduje się panel o szerokości 10 stóp. 2 śruby na dole, odczepić od góry.
Pod kolumną znajduje się wspornik w kształcie litery V. Cztery wkręty przechodzą ukośnie przez V do kolumny. Dwie śruby przechodzą prosto przez uszy wspornika do ramy deski rozdzielczej.
Pralka LG ładowana od przodu nie odpompowuje wody ani nie wiruje
Każdy z nich może być luźny. Albo zepsuty.
Ale musisz zapytać „dlaczego?” Fabryka stawia je dość ciasno. Są bardzo mocne. Czy pracowano przy kolumnie kierownicy? Większość napraw pod deską rozdzielczą można wykonać bez wyjmowania kolumny. Czy ciężarówka miała wypadek? Co JESZCZE jest luźne lub zepsute? (Starsza ciężarówka może mieć wiele niewidocznych połamanych kawałków).
Dwie śruby są częścią systemu „break-away”, ostatniego etapu zgniotu czołowego. Ich rozmiar, wytrzymałość i szczelność mają kluczowe znaczenie dla Twojego bezpieczeństwa.
RJ ma rację. Jeśli nie jest dla Ciebie jasne, DLACZEGO kolumna jest luźna, powinieneś zanieść ją do doświadczonego mechanika. Każdy dealer samochodów ciężarowych GM powinien mieć kwalifikacje. Lub zapytaj firm zajmujących się pielęgnacją trawników lub pługów śnieżnych, gdzie zabierają swoje starsze ciężarówki do naprawy.
alcatel one touch fierce utknął na ekranie tmobile
Uwagi:
Mam pytanie, mój mąż miał wypadek około tydzień temu uderzył w duży krzew / krzak to co go zatrzymało przy około 20-30 mil na godzinę. Ma około 250 funtów i mocno uderzył w kierownicę, a teraz furgonetka jeździ dobrze, ale cała kolumna kierownicy porusza się w górę i na boki! Wsunąłem pod nią i po bokach jakiś złożony karton, żeby na razie go zatrzymać. Ale czy wiesz, co to jest i jak możemy to naprawić?
 | Przedstawiciel: 67 |
jeżeli ma skrętne sterowanie, wymień spokojne otwory najczęściej spawane. gdy zawleczka wyskakuje na zewnątrz. robi się niebezpiecznie
Uwagi:
Co masz na myśli, mówiąc, że to staje się niebezpieczne? Moje kierowanie Kolumbią jest luźne, ale moja ciężarówka to moja jedyna droga do pracy.
Mam Buick Regal z 1991 roku. Przyszedł z kierownicą z regulacją kąta nachylenia. Teraz nie blokuje się na miejscu. Kiedy zabrałem go do sprzedawcy: „Powiedzieli, że ten model jest z nim lub nie”. Ale oto jesteśmy z jednym (mam używany samochód). Nie mogę znaleźć kogoś do naprawy. Ten sprzedawca powiedział, że nie może tego naprawić ???? POMOC Myślę, że prowadzenie z nim zawsze jest niebezpieczne, WIGGLING !!!!!
 | Przedstawiciel: 13 |
lubię widzieć wewnętrzną tuleję kierowniczą dla położenia świateł skrętu i włącznika rozruchowego
Aktualizacja
Lubię widzieć wewnętrzną tuleję kierownicy dla położenia świateł skrętu i przełącznika
 | Przedstawiciel: 1 |
Mam Dodge Dakota z 1987 roku, gdzie mogę dostać zespół sprzęgła wału kierownicy, wygląda na to, że nikt go nie ma, wał znajdujący się między zaporą a skrzynią biegów wymaga naprawy dużo luzu
Uwagi:
Mój 87 DD ma problemy z kierownicą, prawdziwe chybotanie, a teraz kluczyk się zacina!
 | Przedstawiciel: 1 |
Zszedłem do obudowy, ale nie ustąpiła ... zrobiłem prawie wszystko ... przechyliłem kierownicę ... 89 gmc ... próbowałem dostać się do śrub, aby je dokręcić, ale najpierw musiałem zdjąć obudowę ... słuchaj do filmów, ale nadal nic
Jeśli ktoś może mi powiedzieć, jak zdobyć mieszkanie, na pewno byłby to praktykant.
| | Przedstawiciel: 1 |
Czy luźna kolumna kierownicy może wpłynąć na sposób jazdy samochodu lub pogorszyć się. Mam 89 S10, a kolumna kierownicy jest dość luźna nadal jeździ dobrze, ale po prostu ciekawa
| | Przedstawiciel: 1 ti 84 plus c edycja srebrna nie ładuje się |
Mam Chryslera New Yorkera z 1995 roku! Powiedziano mi, że może potrzebować nowej kolumny kierownicy. Czy to możliwe, że problem w kolumnie powoduje, że samochód wyłącza się na dzień lub dwa, a następnie uruchamia się ponownie. Wyłączy się również podczas jazdy !!! Jestem bardzo zdezorientowany, jaki byłby właściwie problem. Czy jest zwarcie w kolumnie i nie uruchamia się ani nie wyłącza podczas pracy?
Uwagi:
To powinno być nowe pytanie, baileyt38, dostaniesz więcej odpowiedzi
Sprawdź włącznik rozrusznika w kolumnie kierownicy za cylindrem zapłonu
Przedstawiciel: 1
Wysłano: 10.02.2018
Mam pytanie, mój mąż miał wypadek około tydzień temu uderzył w duży krzew / krzak to co go zatrzymało przy około 20-30 mil na godzinę. Ma około 250 funtów i mocno uderzył w kierownicę, a teraz furgonetka jeździ dobrze, ale cała kolumna kierownicy porusza się w górę i na boki! Wsunąłem pod nią i po bokach jakiś złożony karton, żeby na razie go zatrzymać. Ale czy wiesz, co to jest i jak możemy to naprawić?
 | Przedstawiciel: 1 |
Potrzebuję instrukcji jak zamontować kolumnę kierownicy w Fordzie F150 z 1994 roku, automatycznym, 2WD, 5.0 ...… nie mogę znaleźć niczego na YouTube ani w Google! Z góry dziękuję!
| | Przedstawiciel: 1 |
Co sprawia, że cały układ kierowniczy zatoczy pełne koło w impali z 2007 roku
Obrabować
