Wózek golfowy
Przedstawiciel: 73
Wysłano: 12.01.2016
jak wymienić baterię iphone 4s
95 Electric Club Car ... Akumulatory w pełni naładowane ... Włącz, dźwignia jazdy do przodu / do tyłu w dowolnej pozycji ... naciśnij pedał ... elektrozawór kliknie ... ale to wszystko. Koszyk w ogóle się nie porusza. Jaki może być problem? Jak zdiagnozować lub naprawić? Dziękuję za pomoc. Bob z Cleveland
Uwagi:
Mam samochód klubowy zasilany gazem, kiedy płatek jest popychany, przewraca się, ale chce się uścisnąć
Witam, mam ten sam problem, który byłem ciekawy, czy rozwiązałeś problem, czy nie? Mam wózek golfowy G16E 36v ze wszystkimi nowymi częściami, w tym czujnik przepustnicy, kontroler prędkości, solenoid, szczotki i 6 zupełnie nowych akumulatorów, kiedy po raz pierwszy go dostałem, działał przez tydzień, a następnie działa na pełnym naładowaniu przez 2 okrążenia i zwalnia i ostatecznie w ogóle się nie rusza
4 odpowiedzi
Wybrane rozwiązanie
 | Przedstawiciel: 97,2 tys |
@bobfromclevelan Bob, ponieważ wiesz, że akumulatory są dobrze zakotwiczone, sprawdź wszystkie połączenia elektryczne / wtyczki / przewody pod kątem uszkodzeń / poluzowania / korozji, jeśli wszystko jest w porządku, prawdopodobnie zły elektrozawór. Link do procedur diagnostycznych / testowych poniżej. Powodzenia.
Mam nadzieję, że ci to pomogło. Jeśli tak, daj mi znać, naciskając pomocny przycisk.
https: //axleaddict.com/auto-repair/How-t ...
Uwagi:
Nie miałem jeszcze czasu, aby to sprawdzić, ale doceniaj informacje. Sprawdzę to jutro.
 | Przedstawiciel: 25 |
Wygląda na to, że mam problem. Czy znalazłeś problem?
Uwagi:
Mam wózek golfowy Yamaha Drive 2009. Właśnie to kupiłem. Baterie są dobre. Ja tutaj elektrozawór klika i wyłącza się w sposób ciągły więc nie będzie działał. Wydaje się, że pedał i hamulec powodują nawet włączanie i wyłączanie przekaźnika. Czasami wózek się porusza, ale potem się wyłącza i nic nie robi. Myślę, że to solenoid. Ładuje akumulatory do 48VDC. Ktokolwiek ma jakieś sugestie ? Dzięki. Scott
Mam ten sam problem
Mając ten sam problem, słyszałeś coś
Wygląda jak stary wątek i jestem pewien, że już go naprawiłeś, ale jeśli nie, powiedziałbym, że jest to twój wyłącznik bezpieczeństwa zatrzymania pod hamulcem. Niedawno wymieniłem trzy z nich i wszystkie miały podobne problemy. W końcu go usunąłem i podłączyłem przełącznik. Do pedału jazdy przymocowany jest czujnik położenia przepustnicy. Sprawdź dalej ale najpierw zrobiłbym zworkę, wpiął do gorącego końca wyłącznika bezpieczeństwa i wcisnąłem gaz. Jeśli porusza się w tym momencie, będziesz musiał wymienić ten przełącznik. Lub ominąć to. Ten przełącznik to tylko trzpień, który tworzy połączenie, gdy hamulec jest zaciągnięty. W tłoku znajdują się zanieczyszczenia i nie wsuwa się całkowicie. Mam nadzieję, że to pomoże Chipowi
Mam ten sam problem z 1998 ezgo txt gas. Mokry dla plemienia i nic. Wcisnąłem gaz i wszystko co słyszałem to kliknięcie elektrozaworu i nic się nie dzieje, więc pomyślałem, że to może być problem. Więc włożyłem nowy przewód bezpiecznikowy nowy prostownik i nowy elektrozawór. Nadal mam problem. Bateria jest dobra
 | droid razr m utknął na czerwonym oku | Przedstawiciel: 13 |
Zmieniłem potencjometr na aucie klubowym z 2004 roku… .Teraz to brzmi jakby tylny koniec próbował się obracać, ale koła nie nadążają, to dźwięk skrętu ustaje… .. zresetowałem obc… elektrozawór wydaje się działać… sprawdziłem wszystkie porty. obc… ..po prostu nie mam pojęcia… jakieś mądre słowa?
 | Przedstawiciel: 1 |
Zastanawiam się tylko, czy znalazłeś problem. Mój robi to samo.
Uwagi:
Cześć Stanley! Myślę, że znalazłem problem. Szukałem na innych forach i znalazłem faceta rozmawiającego o podobnym problemie. Powiedział, że przekręć kluczyk, wciśnij pedał podczas naciskania generatora i zobacz, czy dostaniesz jakiś ruch, który zrobiłem. Biorąc to pod uwagę, zdecydowałem się pójść tanią trasą i kupiłem do niej zestaw do odbudowy. (15,00 dolców) vs 140 USD. Pojawi się w piątek, więc jak go odbuduję, na pewno będę wiedział. Mam nadzieję że to pomoże. I daj mi znać, jeśli masz jakiś ruch. Dzięki
Hej Stanley… Niestety, musiałem wezwać żołnierzy (gościa, który zbudował mój wózek) i dowiedziałem się, że przewód został nieprawidłowo umieszczony przez kogoś innego… Poprawiłem to i wstawiłem nowy kontroler. Kosztował prawie 400 dolców, ale bez niego podniesiony wózek, który zbudowałem, nie był nic wart. Wydaje się, że od tamtej pory działa dobrze, myślę, że kontroler jest problemem, który powoduje to najbardziej z innych postów, które widziałem, więc nie wiem, czy drut miał z tym w ogóle coś wspólnego.
Jaki jest generator, do którego się włączyłeś
BobfromCleveland
