1999-2004 Jeep Grand Cherokee
keurig nie zaparzył pełnego kubka
Przedstawiciel: 1
Wysłano: 31.07.2018 r
Czy to nie złe żarówki, więc oznacza to, że okablowanie jest złe
3 odpowiedzi
 | Przedstawiciel: 670,5 tys |
ładny waffordboyd może być, więc musiałbyś sprawdzić złącze skrzyżowania. Moim pierwszym sprawdzeniem byłby jednak przekaźnik migacza kombinowanego
karta wifi do laptopa nie działa
Oto kilka informacji na temat rozwiązywania problemów z podręcznika
DIAGNOZA I TESTY - SYGNALIZACJA SKRĘTU I SYSTEM OSTRZEGANIA O ZAGROŻENIU
Diagnozując obwody kierunkowskazów i świateł awaryjnych należy pamiętać, że wysoka moc generatora może spowodować szybkie i powtarzające się przepalanie żarówek. Jeśli jest to problem w diagnozowanym pojeździe, należy zdiagnozować i naprawić układ ładowania zgodnie z wymaganiami. Jeśli diagnozowany problem jest związany z awarią kierunkowskazów, aby automatycznie anulować śledzenie
Po zakończeniu obrotu należy sprawdzić lewy przełącznik wielofunkcyjny (oświetlenie) pod kątem wadliwego lub uszkodzonego siłownika kasującego oraz sprawdzić krzywkę kasowania kierunkowskazów na obudowie montażowej przełącznika wielofunkcyjnego pod kątem uszkodzonych krzywek lub nieprawidłowego montażu. Zapoznaj się z odpowiednimi informacjami dotyczącymi okablowania. Informacje o okablowaniu obejmują schematy okablowania, prawidłowe procedury naprawy przewodów i złączy, szczegóły dotyczące prowadzenia i utrzymywania wiązek przewodów, informacje o stykach złączy oraz widoki lokalizacji różnych złączy wiązek przewodów, połączeń i uziemień.
OSTRZEŻENIE: W POJAZDACH WYPOSAŻONYCH W PODUSZKI POWIETRZNE WYŁĄCZ SYSTEM PODUSZKI POWIETRZNEJ PRZED PRÓBĄ KIEROWNICY, KOLUMNY KIEROWNICZEJ LUB ELEMENTÓW PANELU PRZYRZĄDÓW DIAGNOSTYKA LUB SERWISOWANIA. ODŁĄCZ I ODŁĄCZ KABEL UJEMNY AKUMULATORA (UZIEMIENIE), NASTĘPNIE ODCZEKAJ DWIE MINUTY, aż kondensator systemu poduszki powietrznej się rozładuje, zanim wykonasz dalszą diagnostykę lub naprawę. TO JEDYNY PEWNY SPOSÓB WYŁĄCZENIA SYSTEMU PODUSZKI POWIETRZNEJ. NIEPRZESTRZEGANIE ODPOWIEDNICH ŚRODKÓW OSTROŻNOŚCI MOŻE SPOWODOWAĆ PRZYPADKOWE ZASTOSOWANIE PODUSZKI POWIETRZNEJ I MOŻLIWE OBRAŻENIA CIAŁA.
(1) Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji On. Uruchomić przełącznik kierunkowskazów lub włącznik świateł awaryjnych. Obserwować lampki kierunkowskazów w zestawie wskaźników. Jeśli szybkość migania jest bardzo wysoka, sprawdź żarówkę kierunkowskazu, która się nie świeci lub jest bardzo słabo zapalona. W razie potrzeby napraw obwody tej lampy lub wymień uszkodzoną żarówkę. Jeśli kierunkowskazy nie zaświecą się, przejdź do kroku 2.
(2) Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji Off. Sprawdź bezpiecznik zapłonu (bezpiecznik 20 - 10 amperów) i bezpiecznik migacza (bezpiecznik 4 - 15 amper) w bloku połączeniowym (JB). Jeśli wszystko jest w porządku, przejdź do kroku 3. Jeśli nie, napraw zwarty obwód lub element zgodnie z wymaganiami i wymień uszkodzony bezpiecznik (i).
(3) Sprawdź napięcie akumulatora na bezpieczniku migacza (bezpiecznik 4-15 amperów) w JB. Jeśli wszystko jest w porządku, przejdź do kroku 4. Jeśli nie, napraw przerwany obwód B (+) z bezpiecznym bezpiecznikiem między JB a centrum dystrybucji zasilania (PDC) zgodnie z wymaganiami.
(4) Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji On. Sprawdź napięcie akumulatora na bezpieczniku zapłonu (bezpiecznik 20 - 10 amperów) w JB. Jeśli wszystko w porządku, przejdź do kroku 5.
mój Xbox nie łączy się z moim telewizorem
Jeśli nie jest OK, naprawić przerwany obwód wyjściowy wyłącznika zapłonu (praca) między JB a wyłącznikiem zapłonu, zgodnie z wymaganiami.
(5) Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji Off. Odłącz i odizoluj ujemny przewód akumulatora. Zdejmij migacz kombinowany z JB i zastąp go znanym dobrym urządzeniem. Ponownie podłącz ujemny przewód akumulatora. Sprawdź działanie kierunkowskazów i systemów ostrzegawczych. Jeśli wszystko w porządku, wyrzuć wadliwy migacz kombinowany. Jeśli nie jest w porządku, wyjmij testowy migacz i przejdź do kroku 6.
(6) Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji On. Sprawdzić napięcie akumulatora we wnęce obwodu wyjściowego (pracy) wyłącznika zapłonu z bezpiecznikiem w gnieździe JB migacza zespolonego. Jeśli wszystko jest w porządku, przejdź do kroku 7. Jeśli nie jest w porządku, napraw obwód wyjściowy wyłącznika zapłonu z przerwanym bezpiecznikiem (praca) między lampą zespoloną a bezpiecznikiem rozruchowym zapłonu (bezpiecznik 20–10 A) w JB, zgodnie z wymaganiami.
(7) Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji Off. Sprawdzić napięcie akumulatora we wnęce obwodu B (+) z bezpiecznikiem w gnieździe JB migacza kombinowanego. Jeśli wszystko jest w porządku, przejdź do kroku 8. Jeśli nie, napraw przerwany obwód B (+) z bezpiecznikiem między lampą zespoloną a bezpiecznikiem (bezpiecznik 4–15 A) w JB zgodnie z wymaganiami.
(8) Odłączyć i odizolować ujemny przewód akumulatora. Odłączyć złącze wiązki przewodów tablicy rozdzielczej kierunkowskazów i przełączników świateł awaryjnych od lewego (oświetlenie) gniazda złącza przełącznika wielofunkcyjnego. Sprawdzić ciągłość obwodu między wnęką obwodu masowego złącza wiązki przewodów w tablicy rozdzielczej lewego przełącznika wielofunkcyjnego a dobrą masą. Powinna istnieć ciągłość. Jeśli wszystko jest w porządku, przejdź do kroku 9. Jeśli nie, napraw przerwę w obwodzie masowym do masy (G200) zgodnie z wymaganiami.
(9) Sprawdzić ciągłość obwodu między wnęką obwodu czujnika wyłącznika świateł awaryjnych złącza wiązki przewodów w tablicy rozdzielczej lewego przełącznika wielofunkcyjnego a dobrą masą. Nie powinno być ciągłości. Jeśli wszystko jest w porządku, przejdź do kroku 10. Jeśli nie, napraw zwarty obwód czujnika świateł awaryjnych między lewym przełącznikiem wielofunkcyjnym a kierunkowskazem zespolonym, zależnie od potrzeb.
(10) Sprawdzić ciągłość obwodu między wnękami obwodu czujnika wyłącznika świateł awaryjnych w gnieździe JB migacza zespolonego a złączem wiązki przewodów w tablicy rozdzielczej lewego przełącznika wielofunkcyjnego. Powinna istnieć ciągłość. Jeśli wszystko jest w porządku, przejdź do kroku 11. Jeśli nie, napraw obwód czujnika przerwy w włączniku świateł awaryjnych między lewym przełącznikiem wielofunkcyjnym a kierunkowskazem zespolonym zgodnie z wymaganiami.
11) Sprawdzić ciągłość obwodu między wnęką obwodu czujnika lewego przełącznika skrętu złącza wiązki przewodów w tablicy rozdzielczej lewego przełącznika wielofunkcyjnego a dobrą masą. Nie powinno być ciągłości. Jeśli wszystko w porządku, przejdź do kroku 12. Jeśli nie, napraw zwarty obwód czujnika skrętu w lewo między lewym przełącznikiem wielofunkcyjnym a kierunkowskazem kombinowanym, zgodnie z wymaganiami.
(12) Sprawdzić ciągłość obwodu między wnękami obwodu czujnika lewego przełącznika skrętu w gnieździe JB migacza zespolonego a złączem wiązki przewodów tablicy rozdzielczej lewego przełącznika wielofunkcyjnego. Powinna istnieć ciągłość. Jeśli wszystko w porządku, przejdź do kroku 13. Jeśli nie, napraw obwód czujnika otwarcia lewego przełącznika skrętu między lewym przełącznikiem wielofunkcyjnym a kierunkowskazem zespolonym, zgodnie z wymaganiami.
(13) Sprawdzić ciągłość obwodu między wnęką obwodu czujnika prawego przełącznika skrętu złącza wiązki przewodów w tablicy rozdzielczej lewego przełącznika wielofunkcyjnego a dobrą masą. Nie powinno być ciągłości. Jeśli wszystko jest w porządku, przejdź do kroku 14. Jeśli nie, napraw zwarty obwód czujnika skrętu w prawo między lewym przełącznikiem wielofunkcyjnym a kierunkowskazem zespolonym, zgodnie z wymaganiami.
jak znaleźć złą żarówkę w lampkach choinkowych
(14) Sprawdzić ciągłość obwodu między wnękami obwodu czujnika prawego przełącznika skrętu w gnieździe JB migacza zespolonego a złączem wiązki przewodów w tablicy rozdzielczej lewego przełącznika wielofunkcyjnego. Powinna istnieć ciągłość. Jeśli wszystko w porządku, przetestuj lewy przełącznik wielofunkcyjny. (Patrz 8 - ELEKTRYCZNE / LAMPY / OŚWIETLENIE - WŁĄCZNIK WIELOFUNKCYJNY ZEWNĘTRZNY / LEWY - DIAGNOZA I TESTY). Jeśli nie jest w porządku, w razie potrzeby napraw obwód wykrywania otwartego przełącznika skrętu w prawo między lewym przełącznikiem wielofunkcyjnym a kierunkowskazem kombinowanym.
Zacznij od wymiany przekaźnika migacza-)
Uwagi:
Czy Old Turkey może potwierdzić, że sztafeta może zawieść tylko na drugim secie i nigdzie indziej ~?
 | moje moto nie włącza się | Przedstawiciel: 1 |
ja Po prostu miałem ten sam problem. Okazuje się, że w zespole tylnych świateł znajduje się płytka drukowana. To jest złe. Musisz wymienić zespół. Zrobiłem to i rozwiązałem problem
 | Przedstawiciel: 1 |
Sprawdź przekaźnik kierunkowskazów
ładny waffordboyd
