Kontrolka trakcji (i kontrolka abs)

Pontiac G6

Pontiac G6 był samochodem średniej wielkości wyprodukowanym przez General Motors. Został wprowadzony w 2004 roku w roku modelowym 2005, aby zastąpić Grand Am.



Przedstawiciel: 1



Wysłano: 05.05.2018 r



Cześć.



Niedawno zapaliło się światło kontroli trakcji w moim Pontiacu G5 GT (nie widziałem forum dla G5). Gdy świeciła się lampka kontroli trakcji, samochód szarpał podczas zmiany biegów (jest to automatyczny). Po pewnym czasie zapaliła się też kontrolka abs. W tym momencie szarpanie zdawało się ustać. Zaniosłem to do sklepu. Przeprowadzili test i powiedzieli, że to prawdopodobnie zły czujnik koła. Wymienili zły czujnik koła i oddali auto. W ciągu kilku minut ponownie włączyła się lampka kontroli trakcji. Tym razem nie ma świateł abs, a samochód nie wydaje się już szarpać. Wróciłem do samochodu i powiedzieli, że kod prowadzi ich z powrotem do abs, co oznacza, że ​​prawdopodobnie przyczyną problemu jest moduł abs. Jeśli tak, należałoby go wymienić. Będzie to kosztować od 450 do 600 USD.

Zastanawiam się, czy to wszystko brzmi dobrze? Czy w ogóle coś naprawili za pierwszym razem? Dzięki!

-Kyle



Uwagi:

Cześć @kyleguy,

Przejdź do innego sklepu, aby uzyskać drugą opinię na temat kodów. Wypróbuj AutoZone, podobno robią to za darmo.

Czy zwrócili ci „wadliwą” część czujnika koła, kiedy ją wymieniali?

Zawsze powinieneś poprosić o zwrot złych części po ich wymianie. Choćby po to, żeby udowodnić, że coś zrobili. W końcu jest twój. Mogą mieć zapas „złych” części do oddania, ale może to oznaczać, że jestem po prostu cyniczny.

05.05.2018 przez jayeff

Dzięki, @jayeff . I nie, nie dali mi wadliwego czujnika. Nie przyszło mi do głowy, żeby zapytać. Rozumiem cynicznie. Trudno nie być. Naprawdę mam nadzieję, że się mylę w tym przypadku, ale płacąc 275 $ tylko po to, aby stwierdzić, że światło jest nadal włączone, a potem powiedziano mi, że prawdopodobnie będzie kosztować kolejne 450-600 $? Nie wiem Wrócę do AutoZone w nadziei uzyskania przydatnych informacji. Jeśli myślisz o czymś innym, daj mi znać. Dziękuję Ci bardzo.

05.05.2018 przez Cześć h

@jayeff Więc też to wziąłem, O'Reilly. Zeskanowali go i wrócili „C0561”. Zasadniczo stwierdzam, że o tym:

„W przypadku tego kodu GM, elektroniczny moduł sterujący hamulców (EBCM) wyłącza system kontroli trakcji lub system poprawy stabilności pojazdu. Kod oznacza, że ​​EBCM otrzymuje błędne dane z innych modułów lub sam jest uszkodzony ”.

Zasadniczo tak właśnie myślał facet z O'Reilly. Powiedział, że może to być gdzieś problem z połączeniem lub problem z samym modułem. Powiedział również, że kod był w historii samochodu, a nie pojawiał się obecnie, chociaż nie mam pojęcia, co to oznacza.

iPod shuffle nie jest rozpoznawany przez komputer

Wspomnę też, że świeci się kontrolka Check Engine. Sklep powiedział mi, że musi to być spowodowane emisjami, ale nie testujemy tego w Michigan, więc to nie jest problem.

Podsumowując, wydaje mi się, że sklep może mieć rację, że ma to związek z modułem ABS? Nie mam pojęcia, czy „wadliwy” czujnik koła rzeczywiście wymagał naprawy.

05.05.2018 przez Cześć h

@jayeff , @ Kyleguy jeśli wystąpi problem z EBCM, nie wyśle ​​kodu ABS ani nie spowoduje zapalenia się kontrolki ABS. Więc tak, prawdopodobnie zniknął czujnik koła. Przyczyną zgaszenia kontrolki trakcji przy opuszczaniu sklepu było to, że mechanik zresetował kody i ponowne uruchomienie kodu zajęło kilka minut. Oczywiście mechanik nie zabrał samochodu na jazdę próbną, żeby sprawdzić swoją pracę. Słaba praktyka w części mechanicznej. Jeśli chodzi o zwrot części, zawsze zwracam stare części w nowym pudełku z częściami. Robię to z dwóch powodów. Jeden klient widzi, że założono nową część i widzi starą część z ostrzeżeniem, a po drugie, w ten sposób nie muszę się ich pozbywać

05.05.2018 przez Jimfixer

Dzięki, @jimfixer . Więc twoim zdaniem jest całkiem możliwe, że faktycznie naprawili czujnik koła, który zajął się lampką ABS. A teraz lampka kontroli trakcji nadal się zapala z powodu osobnego problemu: może komunikacja z EBCM?

Dziwne jest to, że kontrolka trakcji zapala się od miesięcy. Popatrzyłem na to jakiś czas temu i mechanik powiedział, że to chyba czujnik koła. Nie miałem pieniędzy, żeby to naprawić, więc zostawiłem to w spokoju. Świeciła się lampka ABS, tuż przed tym, jak zabrałem ją do sklepu. Zakładając nowy czujnik koła, naprawili lampkę ABS, ale nie kontrolę trakcji.

05.05.2018 przez Cześć h

5 odpowiedzi

Wybrane rozwiązanie

Przedstawiciel: 100,4 tys

Uważam, że największym problemem z kontrolą trakcji GM jest czujnik odchylenia i czujnik kąta skrętu. Gdy czujnik odchylenia zostanie uruchomiony, pojazd zablokuje hamulec strony wolnobieżnej podczas gwałtownego skręcania w lewo lub w prawo. gdy czujnik skrętu działa, kierownica drży podczas pokonywania długich, powolnych zakrętów, jednak wspomniałeś o silnej, gwałtownej zmianie biegów lub szarpnięciu między zmianami. To brzmi jak siłownik przepustnicy. Ale zanim zaczniesz się ekscytować zmianą czegokolwiek, sprawdź poziom płynu w skrzyni biegów. Jeśli poziom jest przepełniony lub niski, może to spowodować dziwne przesunięcie skrzyni biegów, a to może spowodować, że układ sterowania trakcją wyśle ​​kod błędu. możesz to sprawdzić, zanim pozwolisz im cokolwiek zmienić. Mam nadzieję że to pomoże

Uwagi:

Dziękuję bardzo, @jimfixer . Niestety sprawdzenie poziomu płynu przekładniowego wykracza poza mój poziom wiedzy. To zapieczętowana jednostka w moim samochodzie. Niedawno wymieniłem olej i powiedzieli, że czas wymienić płyn w skrzyni biegów. Więc to może być powiązane? Jeśli chodzi o siłownik przepustnicy, jutro rano wracam do sklepu. O to też ich zapytam.

Chcę również wspomnieć o tym: lampka TC nigdy nie świeci się, kiedy po raz pierwszy uruchamiam samochód. Wczoraj jechałem przez około 3 minuty, zanim wjechałem. Czasami odpalam samochód i siedzę przez 30 sekund, a potem się zapala. Czasami siedzę przez 2 minuty, a potem się włącza. Zawsze włącza się w ciągu około 5 minut, zwykle krócej. Jedyną konsekwencją, jaką zauważyłem, jest to, że wydaje się, że pojawia się na biegu jałowym: siedząc na parkingu przed wyjazdem lub siedząc na czerwonym świetle. Nie sądzę, że ZAWSZE tak jest. Zapala się podczas jazdy (więc może to być czerwony śledź), ale wydaje się, że najczęściej włącza się podczas bezczynności. Dzięki jeszcze raz!

06/05/2018 przez Cześć h

czy ten problem został kiedykolwiek rozwiązany? Obecnie mam ten sam problem z moim Pontiac Pursuit 2006 (G4)

10/11/2018 przez Kelly kelly

@ kelley2018 Tak! W końcu został rozwiązany!

Niech przetestują elektrozawory. Najwyraźniej jednego z moich nie było. Wymienili go za około 90 $ i od tego czasu nie miałem problemu. Niestety wydałem ponad 500 $, zanim w końcu zatrudniłem mechanika, który znalazł prawdziwy problem. Przynajmniej jest to ostatecznie rozwiązane.

Oczywiście może to nie być problem, który masz. Mam jednak nadzieję, że tak jest. Powodzenia!

14.11.2018 przez Cześć h

Na pewno spróbuję!

Moja lampka kontroli trakcji ciągle włącza się losowo razem ze światłem ABS, a jeśli nie zjeżdżam od razu, aby ponownie uruchomić samochód, pojawia się komunikat o wspomaganiu kierownicy, a samochód zaczyna szarpać.

14.11.2018 przez Kelly kelly

Przedstawiciel: 13

Miałem ten sam problem z zapaloną lampką tc, ciężką zmianą biegów, trzęsieniem się, gdy zatrzymuję się lub po prostu na biegu jałowym 2007 G6 3.5 i to, co to było, wtryskiwacz nr 4 zepsuł się, wymieniłem go i światła w desce rozdzielczej i inne problemy są naprawione.

Uwagi:

Dziękuję ... dobra odpowiedź, nigdy o tym nie myślałem ...

17.06.2019 przez Cindy Mcalpine

Wszystko, co zrobiłem, aby naprawić mój, to nasmarować złącza BCM na desce rozdzielczej po stronie pasażera. Jeśli znowu się zepsuje, potrzebuje ponownie smaru. Super tania poprawka.

21.12.2019 przez kristen williams

Przedstawiciel: 1

Cześć Kelly.

Miałem to samo, co poszło nie tak na moim g6. Po zabraniu go do sklepu w moim rodzinnym mieście i półtorej godziny później powiedziano mi, że to mój czujnik górnego wałka rozrządu, który znajduje się w górnej części silnika po stronie pasażera. Są dwa obok siebie. Jeden dla dolnego, a drugi dla górnego. Wymieniłem górny i naprawiłem ten problem. Kilka dni później wymieniłem dolny i jeśli po nim nie było problemu. Rozejrzałem się po sieci i nie było o tym żadnych informacji. Lub nawet w salonie. Mam nadzieję, że to pomoże każdemu, kto ma tego samego rodzaju problemy z tam G6.

Kim

Uwagi:

Bardzo dziękujemy za informację. Na pewno spróbuję. Ile w sumie cię to kosztowało?

26.01.2019 przez Kelly kelly

Nie ma problemu, Kelly. Cieszę się, że mogę przekazać te informacje. W sumie wydałem około 300 $. Dwa sencerki kosztowały mnie około 160.? Więc ostatecznie 460 dolarów. Głupia rzecz jest. Nikt nie wspomina o tym problemie. Skanowanie kodu nie przynosi nic poza kosztami rzeczy, które nigdy nie wymagały wymiany.

Mam nadzieję, że to pomoże. Jedno na pewno wydam około 400 na wałki CV po obu stronach. Przeguby w kształcie litery U hałasują.

Do bani .. !!! .

26.01.2019 przez kpillman21

Sprawdziłem objawy złego czujnika wałka rozrządu i brzmi to bardzo podobnie do tego, czego doświadczam. Jeśli tak, święty $ @ $ *, byłoby wspaniale, gdybyśmy w końcu rozwiązali ten problem. Jednocześnie zastanawiałbym się, dlaczego trzy oddzielne sklepy i setki dolarów nie były w stanie tego rozgryźć?

Zdaję sobie sprawę, że mówisz, że nie ma informacji o tym w Internecie, ale trzy sklepy, które nie są w stanie tego wykryć, nadal wydają się dziwne, prawda?

Ponadto zdaję sobie sprawę, że jeszcze nie wiem, czy czujnik wałka rozrządu jest w ogóle problemem, który mam. Tak czy inaczej, wciąż nie znalazłem mechanika, który wie, jak naprawić mój samochód.

02.03.2019 przez Cześć h

Przedstawiciel: 1

Wysłano: 02.03.2019

(OP tutaj) To jest orzechy. Moje światło kontroli trakcji jest teraz ponownie włączone kilka miesięcy później. Mój samochód również generuje kod z błędami zapłonu wielu tłoków. Samochód trzęsie się, wydaje szalone odgłosy pod maską, szarpie przy zmianie biegów. Sklep, do którego go zabrałem, nie wie, co powoduje, że jest to ten sam sklep, który kilka miesięcy temu wymienił elektromagnes skrzyni biegów, co w jakiś sposób sprawiło, że światło TC przestało świecić, aż do teraz. Jestem tym tak% # * @ zmęczony.

Uwagi:

Hej ... Chcesz, czy prowadzisz? G6.?

A po drugie jaki rozmiar silnika.

02.03.2019 przez kpillman21

Hej, @ kpillman21 , Dziękuję za szybką odpowiedź!

Jeżdżę 2007 Pontiac G5 GT, 2,4 l

02.03.2019 przez Cześć h

Dobra… teraz nie jestem pewien czy to ten sam silnik… ja jeżdżę g6 z 2,4l. Teraz miałem te same problemy. To, co rozwiązało moje problemy, to wymiana tych dwóch cylindrów, które są na górze silnika po stronie pasażera. Są obok siebie. Jeden dotyczy górnego położenia wałka rozrządu. A drugi dotyczy dolnego wałka rozrządu. Uważam, że to prawda. Górna, gdy zacznie się poruszać, wpłynie na zmianę biegów. Niższa wpłynie na sposób jazdy samochodu. Po przejściu do różnych sklepów. I tylko uzyskanie odpowiedzi ... nie może znaleźć problemu. Jeden mechanik to zrobił. Problemem były te, które znajdowały się na górze silnika. To nie wszystko. I bardzo łatwe do wymiany ... Wypróbuj je i daj mi znać, jeśli Ci się uda.

02.03.2019 przez kpillman21

Och, może źle zrozumiałem wiadomość, którą zostawiłeś powyżej w styczniu: czy to elektrozawory, które wymieniłeś, czy czujniki położenia wałka rozrządu?

02.03.2019 przez Cześć h

Solenniods pozycji wałka rozrządu. Jest poprawne .. przepraszam, jeśli spowodowałem zamieszanie ... .

02.03.2019 przez kpillman21

Przedstawiciel: 1

Cześć,

Widzę, że większość z was ma włączane światła ABS i kontrolkę T / C. Mój '09 g6 3,5l świeci się na lampce T / C. Z komunikatem Service Traction Control. Światła hamowania zapalają się i pozostają włączone.

nie zawsze to robi. Czy problem dotyczy czujnika wałka rozrządu, czy też muszę nasmarować BCM? Dzięki

Uwagi:

Czy rozwiązałeś ten problem?

18.11.2020 przez schenemannmn

Cześć h