Nie przekroczy 2 obr./min

2002-2006 Nissan Altima

Nissan Altima to średniej wielkości samochód wyprodukowany przez Nissana i prawdopodobnie jest kontynuacją linii Nissana Bluebird, która rozpoczęła się w 1957 roku.



Przedstawiciel: 37



Wysłano: 13.12.2017



Mój Nissan Altima z 2006 r. Nie przyspieszy powyżej 2 obr / min, a kiedy przekroczy, zaczyna szarpać, prawie wydaje się, że się dławi. Właśnie wymieniłem czujnik wałka rozrządu bo nie przyspieszał jak w ogóle wciskałem pedał gazu. Teraz działa, ale tylko do momentu, gdy osiągnie około 21/2 obr./min. Ma nowy czujnik MAF i właśnie wymienił czujnik korpusu przepustnicy. Proszę o pomoc, nie wiem, co jeszcze mogłoby to być. Dowiedziałem się niedawno o czymś, co nazywa się trybem awaryjnym? Czy to może być mój problem? Jeśli tak, jak to naprawić?



Uwagi:

Chciałbym wiedzieć, dlaczego moja misja Nessan wygładza się i słabnie w czasie otwarcia

#



25.08.2018 przez selfdavid131

Kostkarka do lodu o profilu ge nie działa

Dlaczego nie mogę uzyskać odpowiedzi lub nie wiesz

25.08.2018 przez selfdavid131

Jeśli nie znasz odpowiedzi, moje wątpliwości, po prostu mi powiedz

25.08.2018 przez selfdavid131

Spróbuj poszukać informacji na forach nissana ... jeśli wyczyściłeś kody i przeszedłeś przez potencjalnych zwykłych winowajców, podejrzewam, że może to być zatkany katalizator ... przeczytaj ten link ....

http: //x.nissanhelp.com/forums/quest/112 ...

26.08.2018 przez john cordey

Murano w 2003 r. Przyspiesza w parku, ale nie przy włączonym trybie jazdy lub wstecznym. jak myślisz, co to może być?

27.06.2019 przez Eddie jimmerson

2 odpowiedzi

podłącz rca viking pro do komputera

Przedstawiciel: 163

Wygląda na to, że Twój samochód jest w trybie `` bezwładności '' ... to znaczy, że będzie jechał, ale nie przyspieszy ani nie przekroczy prędkości 30 mil na godzinę.

Ma to na celu ochronę silnika przed dalszym uszkodzeniem ... wystarczająco długo, aby dostać się do warsztatu. Możesz spróbować kupić wtyczkę resetującą OBD, która usuwa wszystkie kody usterek i sprawdza, czy działa prawidłowo lub wraca do trybu bezwładności. tak, wtedy trzeba zlecić warsztatowi odczytanie kodów, aby zlokalizować problem ... zanim spowoduje on jeszcze więcej problemów. Zwykle winne są czujniki, lambda ... elektroniczne przepustnice ... przerywane połączenia.

Miałem forda mavericka, żeby to zrobił i ostatecznie odkryłem, że przepustnica jest elektroniczna, a kilka ostrych uderzeń na cięgnie przepustnicy przy wyłączonym silniku rozwiązało problem i zniknął tryb bezwładności.

Uwagi:

Mój to altima 03 ... działał dobrze, to po prostu umarłby i musiałby zostać ponownie uruchomiony. Z wyjątkiem gdyby na hwy z prędkością silnik sam się zrestartował ... dzisiaj jednak zdechł i nie zdawałem sobie z tego sprawy będąc na miejscu kierowcy. to było przed przyjaciółmi biegającymi z uruchomioną klimatyzacją. kiedy wróciłem, umarło i potrzebowałem skoku .. po powrocie do domu przebiegło to trochę, ale kiedy uruchomiłem go 2 godziny później, przejechał 3 bloki i umarł ponownie, ale tym razem nie przejdzie. 200 obr / min. Zacina się, a następnie umiera, a następnie łatwo uruchamia się ponownie, ale nie ma obrotów. Nie mogę tego rozgryźć, proszę. Pomóż mi. Ciągle potrzebuję tego samochodu. Udaj się do mojego kardiologa ... kardiologa.

04/09/2018 przez Victor Carrigan

Również nie wysyła żadnego kodu do mojego obd II. Czytnik z powodu rozładowanej baterii wcześniej. Jak sprawić, by odtworzył kod, gdy nie będzie działał?

04/09/2018 przez Victor Carrigan

Włącz go g f lub około 30 minut powinien przeczytać

05.03.2020 przez armsmichael77

Przedstawiciel: 1

Zeszłej nocy doświadczyłem tego samego problemu. Myślałem, że to dlatego, że zapomniałem wlać oleju silnikowego do mojego samochodu, więc zrobiłem to dzisiaj. Nadal miał problem. Następnie udałem się do warsztatu kontrolnego, gdzie powiedziano mi, że może być wiele problemów. Powiedział, że powinienem odłączyć zacisk akumulatora na kilka minut, ponieważ pojazd wszedł w „tryb bezwładności”, który zapobiega uszkodzeniu silnika (czy coś w tym zakresie). Odłączyłem go na około 5 minut i zgasła mi kontrolka check engine. To jak kod, który można zresetować, ponownie uruchamiając baterię, zaczynając od zacisku baterii. Mój pojazd działa teraz normalnie i czuję taką ulgę, że można by było naprawić coś tak prostego. Pomyślałem, że po przeprowadzeniu badań będę potrzebował nowego katalizatora. Mam nadzieję, że to wam wszystkim pomoże. Warto spróbować.

Wendy Fetterly