2002-2006 Nissan Altima
Przedstawiciel: 49
Wysłano: 13.03.2016
Miałem awarię uszczelki pokrywy zaworów i wyciekł olej do mojej świecy zapłonowej. Wymieniłem więc pokrywę zaworów i tę osłonę świecy, która była pełna oleju, założyłem nowe świece i teraz auto nie odpala. Po prostu się przewraca ... Czy olej w tej świecy zapłonowej mógł dobrze zabić mój pakiet cewek? I czy to uniemożliwiłoby uruchomienie mojego samochodu?
Mam również problem z moją Nissian Altima 2006. Włączyłem nowy alternator i próbowałem go odpalić. Całkowicie się obraca. Wydaje się, że nie pali się ani nie pali gaz. Słyszę pompę paliwa, kiedy przekręcam kluczyk, więc jaki może być problem. ?
Mam taki problem, ale nie mogę tego rozgryźć. Odpalam iskra samochodu tylko raz przechodzi do każdej świecy, a potem żadna iskra nie wyłącza kluczyka spróbuj ponownie to samo, co chce uruchomić przez tę jedną sekundę, ale iskra się wyłącza off Jestem zagubiony
Mam problem Mam Nissana Altima 2003r 2,5 litra ma nowy rozrusznik i akumulator jak przekręcam stacyjkę rozrusznik nie odpala hałasuje
Czy baterie są takie same w Nissanie Altima z 2002 roku i Nissanie Altima z 2007 roku
Czy akumulatory są takie same w Nissanie Altima z 2002 roku i Nissanie Altima z 2007 roku
11 odpowiedzi
Wybrane rozwiązanie
Przedstawiciel: 100,4 tys |
Joe Fields, ile oleju spuściłeś do cylindra. kiedy wymieniłeś cewkę, czy pamiętałeś o ponownym podłączeniu paczki. Jeśli zdarzyło ci się zalać cylinder olejem, odkręcenie korka i uruchomienie silnika spowoduje wyparcie oleju. jak masz już świece sprawdź czy masz iskrę na wszystkich świecach. możesz również chcieć potwierdzić, że masz przewody wtyczki we właściwej kolejności. sprawdź również, czy buty są prawidłowo osadzone na wtyczkach, całkowicie zatrzaśnięte.
serwis silnika wkrótce nissan altima 2005
Witam Jimfixer Nie wymieniłem paczki cewek. Tylko gumowa osłona, która łączy się z cewką i osłoną zaworu oraz świecami zapłonowymi. Aby usunąć olej z cylindra, czy po prostu wyjmę 1 świecę zapłonową, czy wyciągnę je wszystkie? Jeszcze raz dziękuję Jimfixer.
-Joe-
I nie jestem pewien, ile oleju dostało się do cylindra, szczerze mówiąc, Jim
jeśli jest olej we wszystkich cylindrach, usuń je wszystkie, jeśli jest w jednym, usuń jeden. czy Twój samochód rzuca jakieś kody? kod p0300-p0308 poinformuje Cię, który coilpack jest uszkodzony. zastanawiałem się tylko, jak można wymienić bagażnik na coilpack, są one zwykle jednoczęściowe.
Sprawdź, czy we wszystkich cylindrach nie ma iskry i upewnij się, że masz cewki z powrotem na odpowiednich cylindrach. Jeśli je pomieszasz, samochód nie będzie działał
Hej, mam pytanie. Mój samochód nie odpala na jednej cewce Wymieniłem cewkę i świecę zapłonową i nadal jest tak samo, czy ma to coś wspólnego z rozrządem? Panie jimfixer
Przedstawiciel: 369 |
Z całą pewnością zatrzyma uruchomienie auta, jeśli posiadasz tester iskry lub i kontrolkę rozrządu możesz sprawdzić iskrę, również słuchaj naprawdę uważnie po włączeniu auta powinieneś usłyszeć wino pompy paliwa przez sekundę lub dwie, kiedy kluczyk jest włożony.
Jeśli nie masz nic przeciwko ryzyku paskudnego wstrząsu, możesz wyciągnąć przewód i zbliżyć go do osłony popychacza, aby sprawdzić, czy podczas pracy silnika słychać trzask iskry. (UPEWNIJ SIĘ, ŻE NIE MASZ PALIWA NA POKRYWIE POPYCHACZA ALBO ZAPALI POŻAR)
Aby samochód mógł się uruchomić, potrzebuje trzech rzeczy: paliwa, iskry i rotacji.
Masz rotację od rozrusznika.
Musisz potwierdzić paliwo i iskrę.
Konastar dzięki za odpowiedź przyjacielu. Więc jeśli mam tylko 1 uszkodzony pakiet cewek, który uniemożliwi uruchomienie samochodu? Wszystko, co zrobiłem, to wymiana pokrywy zaworów i uszczelki, 4 nowe świece zapłonowe i 1 „osłonę pakietu cewek”. A teraz, kiedy spojrzałem przez latarkę, gdzie wtacza się świeca zapłonowa, widzę płyn w cylindrze ... co teraz! && * mam teraz zrobić ??? Dzięki za wszelkie rady z góry !!!
Obawiam się, że brzmi to jak praca dla mechanika, boję się, że większość samochodów od 2002 roku ma tzw. Zapłon iskrowy odpadowy, co oznacza, że masz tylko 2 cewki na 2 cylindry, a 1 z iskier jest marnowana podczas suwu wydechu, gdy 2 cylindry zapalają się w tym samym czasie .
Więc jeśli 1 zestaw cewek jest niedostępny, będziesz mieć 2 butle, które nie będą mogły wystrzelić.
Również płyn w cylindrach nie próbowałbym już uruchamiać tego samochodu, gdybym był tam, gdzie ty, brzmi jak pęknięcie w cylindrze, wpuszczając olej lub płyn chłodzący do cylindra, a próba uruchomienia teraz prawdopodobnie spowoduje zablokowanie hydrauliki i zniszczenie silnik.
Przykro mi, ale brzmi to tak, jakby jedyną osobą, która może teraz pomóc, jest mechanik, który przyszedł i rzucił okiem.
Chłopaki, potrzebuję pomocy. Większość mechaników, których znam, nie ma pojęcia. Mam 06 altima. Odczytane kody to 02 czujnik cps czujnik lub czujnik położenia krzywki (oreileys nie był bardzo specyficzny) i przerwy zapłonu w cylindrze 2 świece zapłonowe cyl. 2 zestaw cewek czujnik cps i czujnik położenia wału korbowego zostały wymienione. Pompa paliwowa zaczyna się obracać, ale nie dostarcza wystarczającej ilości paliwa do odpalenia. Jakieś pomysły??
Miałem ten sam problem z Nissanem Altima 2.5 z 2003 roku, kiedy przyjechali nim do sklepu, wszedłem, próbowałem uruchomić korby, ale bez startu!
Przedstawiciel: 1,7 tys |
OK Joe,
Więc wymieniłeś uszczelkę pokrywy zaworów i osłonę cewki, ale co z cewką. Musisz mieć cewkę na wtyczkach, więc będziesz musiał sprawdzić każdą cewkę. Możesz dostać tester, który sięga do świecy z zewnątrz dobrze świecy i zapala się przy każdym impulsie zapłonu.
Wyjmij wszystkie korki i przekręć korbą, aby wydmuchać olej. Oczyść wszystkie wtyczki środkiem do czyszczenia elektryki lub środka do czyszczenia hamulców i zainstaluj ponownie. Upewnij się, że cewki zatrzasnęły się na każdej wtyczce i ponownie podłącz wszystkie przewody.
Włącz kluczyk na kilka sekund i sprawdź ciśnienie paliwa na listwie paliwowej. Port wygląda jak zawór opony. Wepchnij, ale miej na nim szmatę, aby złapać rozprysk paliwa.
Powinien zacząć się teraz.
Jeśli nie, sprawdź dokładnie wszystkie złącza i bezpieczniki. Jest chyba coś prostego, skoro biegało przed wymianą pokrywy zaworów.
ekran mojego telefonu zrobił się czarny, ale nadal działa
Powodzenia.
Cześć Eric,
Dzięki za odpowiedzi. Zrobiłem wszystko, co zasugerowałeś i spróbowałem go odpalić, a on po prostu się kręci, ale nie uruchamia się. Sprawdziłem zawór Schradera i nie dostaję tam paliwa. Jakie są szanse, że moja pompa paliwa uległa awarii podczas siedzenia na moim podjeździe od zaparkowania jej tydzień temu? To po prostu wydaje się mało prawdopodobne. .. jakieś sugestie bracie?
Pompa paliwa działa. Nie dostaję iskry z 1 paczki cewek. Cewka znajdująca się na cylindrze, w którym świeca zapłonowa była dobrze wypełniona olejem, to ta, która nie świeci, więc wiem, że należy ją wymienić. Ale z 1 pakietem cewek to źle, czy samochód nie powinien uruchamiać się i po prostu pracować nierówno (na 3 z 4 cylindrów)? Z góry dziękuję!!
-Joe-
Joe,
Przepraszam, że nie odezwałem się wcześniej.
Więc pompa paliwa działa, ale nadal nie działa. Czy paliwo trafia na szynę? Ten zawór Schradera powinien mieć ciśnienie. Wypróbuj miernik ciśnienia paliwa na zaworze. Powinien dochodzić do 34 psi. Jeśli ciśnienie paliwa wzrośnie i utrzyma się, wrócisz do iskry.
Sprawdź napięcie na każdym COP. Powinieneś dostać 12 woltów na jednym z przewodów.
Sprawdź wszystkie wtyczki pod kątem prawidłowej szczeliny. Czysta i sucha z odpowiednią szczeliną zapewnia najlepszą iskrę.
Sprawdź tutaj swoje wyniki. Wrócę do ciebie wcześniej. Powodzenia.
Jestem w pracy wyłączony samochód poszedł włączyć z powrotem brak korby brak świateł startowych zapala się cichy brzęczący dźwięk 2003 Nissan Altima 2.5 pomocy !!!!
Sprawdź zaciski baterii. Wygląda na to, że połączenie może nie być dobre. Czasami światła i wszystko będą działać, ale połączenie jest zbyt słabe, aby rozpocząć. Sytuacja „brak korby” jest zwykle problemem z obwodem rozrusznika. Akumulator, złącze akumulatora, przewody, przekaźnik rozrusznika lub rozrusznik. Sprawdź wszystko dokładnie.
Przedstawiciel: 25 |
Cześć, mam Nissana Altima z 2001 r. N prawie się nie uruchamia Słyszę, że chcę uruchomić, ale nie działa Niedawno dostałem go do sklepu, powiedziano mi, że mam kompresor paliwa, mój trzeci cylinder jest niski n mój komputer jest zły. Nie wiem, co robić, bo do pracy potrzebuję samochodu! Potrzebuję tylko, aby ten samochód działał, dopóki nie będę w stanie go wytrenować, jeśli jakaś rada, proszę o komentarz, nie wiem od czego zacząć Nie mam pieniędzy, aby pozwolić warsztatowi go naprawić, jeśli najpierw powinienem kupić komputer lub kompresor ??
-Mimi
Przedstawiciel: 13 |
Tak samo jak mój pojazd. To się nie zaczyna. Wymieniłem czujnik wału korbowego i nadal nic. Jedyny odgłos jaki wydobywa się spod maski to dźwięk rozrusznika. A kiedy klucz jest przekręcony. Silnik obraca się i nie ma hałasu. Tylko starter. Jakieś pomysły, czym mógłby być ten pRobles?
monitor losowo wyłącza się i włącza
Mój silnik 02 Nissan obraca się. N nie chce się uruchomić. Wymieniłem nadajnik korbowy. I nadal nic. Jedynym hałasem wydobywającym się spod maski jest rozrusznik. Poza tym silnik obraca się, ale nie ma hałasu z silnika. Tylko przystawka. Jeśli ktoś ma jakiś pomysł, Twoja odpowiedź jest bardzo wdzięczna.
Czy rozwiązałeś ten problem, dziewięć robi to samo
Przedstawiciel: 1 |
Mam 06 Nissan Maxima i wyskakuje jeden kod p0300 i wymieniłem uszczelkę dolotową, świece zapłonowe, cewki zapłonowe. Co jeszcze może być problemem?
Mam 06 Nissan Altima. Kończyło mi się paliwo. Samochód jechał idealnie, zanim go wyłączyłem. Włożyłem gaz i wiruje, ale nie łapał.
Wymieniono wszystkie korki i uszczelkę. Pompa paliwa. Nowy akumulator a teraz prawy i lewy czujnik krzywki i czujnik wału korbowego. Nadal się kręci, ale się nie uruchamia. . są to części, które kupiłem bez robocizny. Samotna mama 3 dzieci, które rozpaczliwie potrzebują samochodu.
Przedstawiciel: 1 |
Mam 2004 Nissan Altima 2,5, czasami kłopoty z uruchomieniem nie zawsze. Samochód zwykle uruchamia się na pierwszej korbie, druga korba nie uruchamia się i będę czekać godzinę lub dłużej. Próbując uruchomić samochód, wydaje się, że samochód chce się uruchomić, ale się nie uruchamia. Proszę pomóż........
Przedstawiciel: 1 |
Niech Nissan Altima 2.5l z 2005 roku zrobi uszczelkę głowicy i działa dobrze po. Zakończony ... pojechał za nim i nie zaczął obracać się nad wypieczoną iskrą. Bez iskry jeden 1 cylinder cała reszta ogień i iskra przeniosła pakiety cewek dookoła, aby zobaczyć, czy tak jest zła paczka cewek nic nie da się sprawdzić mocy wszystkich połączeń i na ścianie żadnych pomysłów .... jak
Przedstawiciel: 1 |
Witam wszystkich,
Miałem też problem z korbą bez startu 06 qr25de. Wymienione cewki, wtyczki, wtryskiwacze, pompa paliwa, uszczelka głowicy / inne uszczelki. i sprawdziłem wszystkie czujniki oscyloskopem. Samochód nadal nie chciał odpalić. Powiedzieliśmy, że pieprzymy to, zadzwoniliśmy do wrench.com i wygraliśmy na loterii. Ponad 35-letni mechanik Nissan wyszedł i rozwiązał problem. Zestawy cewek są podłączone za komorą wlotową i mają tendencję do zużywania się, powodując, że 2 z nich mają wyższy opór, co oszukuje komputer do myślenia, że samochody są kradzione i aktywuje tryb antykradzieżowy. Jeśli ktoś ma problem z uruchomieniem, poproś osobę wykwalifikowaną o sprawdzenie pakietów cewek, aby upewnić się, że mają ten sam opór. Facet powiedział, że widział ten problem nie więcej niż 3 razy w całej swojej karierze, więc jest to dość rzadkie, ale widzę też dużo korby bez postów startowych bez opublikowanych rozwiązań.
cześć @ matthew_1998 czy twój mechanik wymienił cewki? Mam problem ze znalezieniem specjalisty Nissana, więc naprawdę muszę wiedzieć, co dokładnie zrobił twój mechanik Nissana.
Wsparcie!
Hej, Matthew, czy to poprawka do twojego pierwotnego problemu, którą opublikowałeś, gdzie altima zaczynałaby się tylko przy odłączonym czujniku krzywki? To jest problem, który mam i zastanawiałem się, czy to zakończyło się naprawą twojego samochodu? Też wymieniłem uszczelki na pokrywie vvt na zwykłe oringi czy to może być powód, dla którego nie dostaję iskry chyba że czujnik krzywki jest odłączony? Pls lmk dzięki
Przedstawiciel: 1 |
Mam ten sam problem ogólny mój samochód korby nie uruchamia się Próbowałem wszystkiego czujniki nawet kupiłem nowy ECM nadal korba nie zaczynam podłączać zasilania do wszystkich Moje cewki 12 V proszę, niech mi ktoś pomoże też moje szyby po prostu przypadkowo opuszczają któregoś dnia mój system bezpieczeństwa kontrolka mruga gdy auto nie jest uzbrojone mogłoby to mieć coś wspólnego z moim problemem
Przedstawiciel: 1 |
Mam 06 Nissan Altima wymieniłem alternator zmieniłem świece zapłonowe i moje ogniwo topliwe do akumulatora moja pompa paliwa sprawna auto odpaliłem 1 raz po włożeniu nowych świec ale tylko gdy kilka mil wydobywa się dym z tłumika nie zatrzymuje się więc ciągnięty nad autem nie będzie zacznij po prostu obróć każdy, kto wie, jak rozwiązać ten problem @rudy
Joe Fields