2008-2012 Wymiana ATF Honda Accord - co 80 tys. Mil

• Uwagi:5
• Ulubione:jeden
• Ukończenia:5

Trudność

Umiarkowany

Kroki

8

Wymagany czas

3 godziny

Sekcje

jeden

• Płyn do automatycznej skrzyni biegów 8 kroków

Flagi

jeden

Przewodnik współtworzony przez członków

Ten przewodnik stworzył niesamowity członek naszej społeczności. Nie jest zarządzany przez personel iFixit.

• Z powrotem2008-2012 Honda Accord
• Pełny ekran
• Opcje

• Historia
• Zapisz w Ulubionych
• ściągnij PDF
• Edytować
• Tłumaczyć
• Uzyskaj link do udostępniania
• Osadź ten przewodnik
• Powiadom mnie o zmianach Zatrzymaj powiadomienia

Przybory

• Klucz dynamometryczny
• Lejek
• Przedłużenie z grzechotką 3/8 cala
• 11 16 Gniazdo

Części

• Quarts Honda DW-1 Auto Trans Fluid× 9

  Używaj oryginalnego płynu Honda DW-1, a nie jego zamiennika.

  ładowanie iphone'a przez wiele godzin nie włącza się

  Dostępne w sprzedaży na Amazon

  Kup
• 

  Crush Washer

  Do korka spustowego

  Dostępne w sprzedaży na Amazon

  Kup

1. Krok 1 Przestrzegaj zalecanych okresów serwisowych

   • Uwaga: Nieprzestrzeganie tej procedury może spowodować obrażenia. Pamiętaj, aby dokładnie wykonać każdy krok i przestrzegać wszystkich ostrzeżeń.

   • Co 30 km odcedź i napełnij zwykłą wanilię. Kroki w tym przewodniku nie dotyczą odcedzania i napełniania wanilii.

   • Co 80 000 mil wykonaj pełne spłukiwanie, jak pokazano w tym przewodniku.

   Edytować

2. Krok 2 Silniki V6: Poluzuj korek wlewu płynu ATF

   • Silniki V6: Użyj tego filmu. Poluzuj śrubę 11/16 'z nadrukiem' ATF '. Użyj przedłużacza nasadki 10 '. Pozwala to na dopływ powietrza do przekładni, gdy płyn spłynie później.

   • Zdejmij podkładkę korka wlewowego, która może leżeć na obudowie skrzyni biegów. Nie wrzucaj spryskiwacza do skrzyni biegów lub samochód musi być holowany!

   Edytować

3. Krok 3 Silniki V4: Poluzuj miarkę poziomu płynu ATF

   • Silniki V4 i I4: Użyj tego filmu. Wyjąć bagnet oleju przekładniowego. Pozwala to na dopływ powietrza do przekładni, gdy płyn spłynie później.

     zamrażarka jest zimna, ale lodówka nie

   Edytować

4. Krok 4 Spuścić GORĄCY płyn do automatycznej skrzyni biegów

   • Uwaga! Płyn będzie gorący. Poluzuj trochę korek spustowy i pozwól płynowi wypłynąć powoli do wiadra.

   • Otwórz korek spustowy za pomocą klucza nasadowego 3/8 ''

   • Kiedy jest w większości opróżniony, przepływ płynu zmniejszy się do kropelkowania. Poczekaj, aż płyn spłynie, odkręć korek spustowy do końca i wyjmij go.

   Edytować

5. Krok 5 Wyczyść korek i napełnij ponownie.

   • Wytrzyj metalowe opiłki i wszelkie płyny z korka spustowego. Wymień korek spustowy i dokręć ręcznie.

   • Wymień korek spustowy i dokręć mocno palcami.

   • Napełnij przekładnię z korka wlewu (lub prętowego wskaźnika poziomu). Użyj 2,5 litra płynu do automatycznej skrzyni biegów Honda DW-1. Użyj lejka i ostrożnie wlej, aby nie rozlać płynu.

   • Wymień korek wlewu (lub prętowy wskaźnik poziomu).

   • Odczekaj 15 minut, a następnie sprawdź poziom oleju przekładniowego. Dzięki temu płyn dostanie się do wszystkich rogów skrzyni biegów. W razie potrzeby dodaj ostatnie 0,5 litra płynu.

   • Prowadź samochód i upewnij się, że osiągnąłeś wszystkie biegi. Powinno to dotyczyć prędkości na autostradzie.

   Edytować

6. Krok 6 Drugie opróżnianie / napełnianie

   • Poluzuj korek wlewu (lub prętowy wskaźnik poziomu)

   • Spuść płyn postępując zgodnie z poprzednimi instrukcjami. UWAGA: GORĄCY PŁYN.

   • Wymień korek spustowy zgodnie z poprzednimi instrukcjami.

     iPhone nie wyświetla się w systemie Windows 7 na komputerze

   • Uzupełnij przekładnię lejkiem i 2,5 litra tego samego płynu co poprzednio.

   • Wymień korek wlewu (lub prętowy wskaźnik poziomu). Poczekaj 15 minut. Sprawdź poziom płynu przekładniowego. W razie potrzeby dodaj ostatnie 0,5 litra.

   • Prowadź samochód i upewnij się, że osiągnąłeś wszystkie biegi. Powinno to dotyczyć prędkości na autostradzie.

   Edytować

7. Krok 7 Ostateczne opróżnianie / napełnianie

   • Poluzuj korek wlewu (lub prętowy wskaźnik poziomu).

   • Spuść płyn postępując zgodnie z poprzednimi instrukcjami. UWAGA: GORĄCY PŁYN.

   • Umieść nową podkładkę zgniatającą na korku spustowym. Dokręcić korek spustowy kluczem dynamometrycznym momentem 36 ft-lb.

   • Uzupełnij lejkiem i 3 litrami tego samego płynu, co poprzednio.

   • Wymień korek wlewu (lub prętowy wskaźnik poziomu).

   • Poczekaj 15 minut.

   • Sprawdź poziom płynu przekładniowego. W razie potrzeby uzupełnij płyn przekładniowy.

   Edytować

8. Krok 8 Kontynuuj sprawdzanie transmisji

   • Dzień po przepłukaniu sprawdź przekładnię pod kątem oznak wycieku płynu.

   • Sprawdź poziom płynu przekładniowego. Dolej płynu przekładniowego, jeśli jego poziom jest trochę za niski, używając lejka. Podczas sprawdzania poziomu płynu silnik i skrzynia biegów powinny osiągnąć normalną temperaturę, która jest osiągana po około 5 minutach jazdy

   • Dwa dni po przepłukaniu ponownie sprawdź przekładnię pod kątem oznak wycieku płynu.

   Edytować

Streszczenie:

Odcedź, dodaj 2,5 litra, przeprowadź przez wszystkie koła zębate.

Odcedź, dodaj 2,5 litra, przeprowadź przez wszystkie koła zębate.

silnik hp officejet pro 8600 pick zablokowany

Odcedź, wymień podkładkę zgniatającą, dodaj 3 litry.

(W razie potrzeby uzupełnij płyn następnego dnia).

Streszczenie:

Odcedź, dodaj 2,5 litra, przeprowadź przez wszystkie koła zębate.

Odcedź, dodaj 2,5 litra, przeprowadź przez wszystkie koła zębate.

Odcedź, wymień podkładkę zgniatającą, dodaj 3 litry.

paszport wd nie pojawia się na moim komputerze

(W razie potrzeby uzupełnij płyn następnego dnia).

Anuluj: nie ukończyłem tego przewodnika.

5 innych osób ukończyło ten przewodnik.

Autor

z 3 innych współtwórców

ndsol

Członek od: 11.11.2010

2692 reputacji

16 przewodników autorstwa