Jak zmienić oponę w rowerze terenowym Przewodnik napraw

Scenariusz: Riley (i 3 innych współtwórców)

Uwagi:dwa
Ulubione:5
Ukończenia:6

Jak zmienić oponę w rowerze terenowym' alt=

Trudność

Umiarkowany

Kroki

Wymagany czas

Zaproponuj czas ??

Sekcje

jeden

Rurka wewnętrzna 14 kroków

Flagi

jeden

Przewodnik współtworzony przez członków

Ten przewodnik stworzył niesamowity członek naszej społeczności. Nie jest zarządzany przez personel iFixit.

Wprowadzenie

Opisz, czego chcesz kogoś nauczyć, jak to zrobić.

Przybory

Klucz 12 mm

Dostępne w sprzedaży na Amazon
Kup
Narzędzie do rdzenia trzpienia zaworu

Dostępne w sprzedaży na Amazon
Kup

Części

Nie określono żadnych części.

suszarka Samsung nie włącza się

Krok 1 Rurka wewnętrzna
- Najpierw wyciągnij zawleczkę z osi, która utrzymuje oponę. Następnie zdejmij nakrętkę z osi.
Edytować
Krok 2
- Łańcuch nadal będzie na kole zębatym. Łatwo jest zsunąć go z boku koła zębatego.
Edytować
Krok 3
- Śruba jest już zdjęta z osi, więc użyj gumowego młotka, aby wybić oś z koła. Gdy oś jest wystarczająco daleko, możesz wyciągnąć ją do końca rękami.
Edytować
Krok 4
- Koło jest teraz wyłączone. Teraz powinieneś wyjąć rdzeń zaworu z opony za pomocą narzędzie do rdzenia zaworu i wypuść całe powietrze. Użyj klucza 12 mm i zdejmij nakrętki z trzpienia zaworu i blokady stopki. Co to jest druga rzecz w obręczy z nakrętką na niej oprócz trzpienia zaworu.
Edytować
Krok 5
- Nie zdejmuj nakrętki całkowicie z zamka koralika, po prostu upewnij się, że jest tak luźna, jak to możliwe.
Edytować
Krok 6
- Po usunięciu całego powietrza należy poluzować koralik po obu stronach. Po prostu dociśnij, aby opona odsunęła się od obręczy, a następnie spryskaj wodą z mydłem pomiędzy obręcz i oponę dookoła po obu stronach. Następnie weź łyżkę do opon i umieść ją między obręczą a oponą. Po zaklinowaniu użyj dźwigni z obręczy, aby podciągnąć oponę do góry i na zewnątrz.
Edytować
Krok 7
- Następnie weź plik Łyżka do opon Dirt Bike i wsuń go między obręcz i oponę. Po zaklinowaniu użyj dźwigni z obręczy, aby podciągnąć oponę do góry i na zewnątrz.
Edytować
Krok 8
- Po pociągnięciu zejdź około 5 cali w dół obręczy i użyj tego samego pomysłu na dźwignię. Gdy już go odciągniesz, wyjmij pierwszą łyżkę i przesuń ponownie 5 cali i ponownie zaklinuj. Powtarzaj ten krok, aż jedna strona opony oderwie się od obręczy.
Edytować
Krok 9
- Jeśli faktycznie zmieniasz całą oponę, powtórz tę czynność, aby zdjąć resztę z opony. Jeśli nie, wyciągnij dętkę ze szczeliny, którą zrobiłeś, ściągając połowę opony.
Edytować
Krok 10
- Włóż nową dętkę do opony. przełóż trzpień zaworu przez otwór w obręczy, a następnie nałóż na niego jedną z nakrętek. (nie blokada stopki). Dodaj trochę powietrza do rurki. (im mniej zużyjesz, tym lepiej.)
Edytować
Krok 11
- Teraz zastosuj tę samą metodę dźwigni, ale załóż oponę z powrotem (uważaj, aby nie ścisnąć dętki między łyżką do opon a obręczą).
Edytować
Krok 12
- Gdy opona znajdzie się z powrotem na obręczy, dodaj więcej powietrza, co powinno wypchnąć blokadę stopki. Teraz możesz ponownie założyć nakrętkę na blokadę stopki. (Jeszcze nie dokręcaj). Upewnij się, że opona jest pod odpowiednim ciśnieniem i wszystko wygląda dobrze, teraz możesz dokręcić blokadę stopki i trzonek zaworu. Po dokręceniu trzpienia zaworu nałożyć drugą nakrętkę.
Edytować
Krok 13
- Teraz opona jest gotowa do ponownego założenia. Zakładając oponę z powrotem, upewnij się, że podkładki dystansowe znajdują się we właściwych miejscach. upewnij się, że łańcuch znajduje się na kole zębatym. Na koniec upewnij się, że tarcza hamulcowa znajduje się wewnątrz klocków hamulcowych.
  ikona oka ciągle pojawia się na moim telefonie
Edytować
Krok 14
- Pamiętasz, jak powiedziałem ci, żebyś zaznaczał, gdzie blokuje się zaciskanie? W tym momencie pojawia się to w grze. Ustaw bloki w ich pierwotnym miejscu, a następnie dokręć nakrętkę na osi. Teraz wszystko jest gotowe, a Twój rower jest gotowy do jazdy.
Edytować