2004-2008 Ford F-150
Przedstawiciel: 37
Wysłano: 01.12.2015
uwaga 4 szybka ładowarka nie działa
Odwraca się, ale nie chce się uruchomić
Uwagi:
Wayne Roscoe jaki silnik? Czego próbowałeś? Sprawdzono, czy nie ma iskry? Sprawdzone pod kątem paliwa?
4.6 V8 Triton
6 odpowiedzi
Wybrane rozwiązanie
 | Przedstawiciel: 97,2 tys |
Wayne, bez dodatkowych informacji, rok, marka, model, silnik, skrzynia biegów, wszelkie niedawne naprawy, poprzednie problemy, świeci się lampka bezpieczeństwa itp. Sugerowałbym przeskanowanie ciężarówki w poszukiwaniu kodów usterek, które mogłyby skierować cię do wina. Jeśli nie ma kodów, sprawdź załączone ogniwa korby silnika, nie rozpoczynaj diagnostyki. Powodzenia.
Mam nadzieję, że ci to pomogło. Jeśli tak, daj mi znać, naciskając pomocny przycisk.
http: //troubleshootmyvehicle.com/ford/4 ....
http://www.ifitjams.com/starting.htm
 | Przedstawiciel: 55 |
może nie zapalić się, pompa paliwowa może się wyłączyć,
 | Przedstawiciel: 1 |
Moduł sterownika pompy paliwa znajduje się pod kołem zapasowym przykręconym do ciężarówki
 | Przedstawiciel: 1 |
Moje światła przeciwmgielne zostały ponownie podłączone za pomocą wbudowanego 15-amperowego bezpiecznika do akumulatora. Wyciągnął bezpiecznik i samochód ruszył
 | dlaczego mój kij roku nie zadziała | Przedstawiciel: 1 |
Przepraszam, nie wiem, co się stało, jestem nowy w tym. Tak czy inaczej mam ten 1999 FORD F150 4.6 v8 Triton automatyczny. To nie jest zła ciężarówka za jedyne 300 $, jeździła dobrze i zaczęła się dobrze, bez problemów. W Timie potrzebna była przednia szyba, a ja ją kupiłem, zrobiłem to sam, nie beta Job, ale hej, nie wyciekło. Tak czy inaczej jakiś tydzień temu coś z tym zrobiłem, wymieniłem olej, filtr, sprawdziłem wszystkie płyny, wymieniłem wycieraczki itp. U mnie też dostałem selenoid rozrusznika umiejscowiony na korpusie jak tuż przy akumulatorze. Ja i mój przyjaciel zaczęliśmy robić to wszystko, aby wszystko było w porządku i zacząć od razu na zimę, ponieważ tam, gdzie mieszkam w północno-wschodnim Ohio, zimy mogą być brutalne, więc najlepiej upewnij się, że wszystko jest w porządku. Zresztą zmieniłem i zrobiłem wszystko co spodziewałem się tego selenoidu rozrusznika, kolega to zmienił jak szybko poszedłem do sklepu jak wróciłem mi mówi że jak on zmieniał rozrusznik selenoid to przewody od akumulatora wciąż były blisko niego i gdy brał selenoid rozrusznika to jeden czerwony przewód wychodzący z boku akumulatora dotyka korpusu i iskra, chyba jedna duża iskra z niego. W każdym razie nic wielkiego, myślę, że takie rzeczy mogą się zdarzyć, po prostu musisz upewnić się, że przewody, takie jak pozytywy, szczególnie z iskrami i sokami, są bezpieczne i bezpieczne. To jak elektryk. Nie masz pojęcia, jaki przewód jest tym, co hej, nie dotykaj ich, trzymaj się z dala od niego ... lol Więc kiedy wróciłem, wsiadłem do ciężarówki i próbowałem ją uruchomić, teraz widziałem, jak niektórzy mówią, że ty Powinienem zrobić reset komputera za każdym razem, gdy pracujesz nad Fordem, szczerze mówiąc nie jestem pewien tego FORDa, nie jestem facetem z FORD, ale hej, to jest Word Truco i to wapa dopinguje robotę dla mnie, więc ja wapa hippy, gol ir chepa i deszcz dobrze. Kieruję przednią szybę i mam ją gotową na zimę. Więc poszedłem go uruchomić i nic, bez korby, bez startu, bez niczego. Światła w kabinie zapalają się i gasną, deska rozdzielcza działa jak szalona, wszystkie światła włączają się i wyłączają, drzwi również działają szalenie, gdy klucz jest w stacyjce, sprawdzam bezpieczniki w skrzynce i nie widzę nic złego, ale zmieniłem Przekaźnik ponieważ ciągle słyszę ten tyk tykanie tykanie tykanie od góry skrzynki bezpieczników wewnątrz pod deską rozdzielczą, więc zdjąłem im panele i sprawdziłem, a ten przekaźnik był jak robienie tego tyka tyka tykanie hałas .. lol Więc z ich próbuję rozrusznik może jest zły ect, więc spróbuj stary drążek uderz go kilka razy delikatnie i czasami odpala ale ja w tym przypadku nic nie sprawdziłem alternatora jeszcze nie jestem pewien czy to mogło być tak też mi się wydaje że ma to coś wspólnego z SYSTEMEM ANTI THEF, ale znowu nie jestem ekspertem od tych ciężarówek, jestem bardziej obywatelem Hondy, Toyota jest starsza, tym lepiej dla mnie, WIĘC MOJE PYTANIE JEST: OLE TY WSZYSTKO MYŚLISZ TO MÓGŁBY BYĆ???? I JAK ROZWIĄZAĆ TEN PROBLEM ??? Ta ciężarówka zaczynała się dobrze, zanim to się stało, a teraz nie chce nic robić, ma też nową baterię, ale siedząc przez kilka tygodni, była na niskim poziomie naładowania, więc jeden z nich dał mu dodatkowy impuls i wciąż nie jestem wczoraj, poszedłem i kupiłem ładowarkę, dzięki czemu mogę całkowicie naładować baterię w ten sposób.Wiem, że jest naładowana i nie ma soku do uruchomienia pojazdu, ale jak powiedziałem, robi to, nosić $ @ $ *, z zamkami, światłami w środku i deską rozdzielczą, a także z tą skrzynką z bezpiecznikami, na samej górze, nigdy nie słychać takiego tyknięcia w żadnym pojeździe, więc… jeśli możesz mi pomóc i poprowadź mnie do tego, co ja mogę to docenić. Znowu nie jestem ekspertem od Forda, lubię tam ciężarówki v8 i m ustangi, takie jak SHELBY, COBRA… I TURBO DIESEL TRUCKS .. WIĘC PROSZĘ PROSZĘ POMÓC. Znienawidzę zostawić go na złomowisku, ma na sobie dużą milę, nadwozie jest szorstkie, ale silnik pracował dobrze, a skrzynia biegów przesunięta tak, jak przypuszczano, biegła przez cieśninę jak strzała. WIĘC NADZIEJA KOGOŚ MOŻE POMÓC I BOGU BŁOGOSŁAWI I SZCZĘŚLIWEGO NOWEGO ROKU… mój już się zaczął… Lmao Nawww coś się dzieje… co możesz zrobić… wiesz…
Uwagi:
Przepraszam, że piszę, używam do tego komórki, a moje cholerne ręce i palce są za duże ... Lmao, tak, to jest 1999 Ford F150 4.6 v8 Triton, działał dobrze, aż to się stało, drut zdjął rozrusznik iskra selenoidowa na żadnym innym miejscu w pobliżu miejsca, w którym się znajduje, a teraz działa wszystkie światła wewnątrz kabiny, światła na desce rozdzielczej również włączają się i wyłączają, blokowanie / odblokowywanie drzwi i brak iskry. To tak, jakby iskra była w połowie drogi, dopóki nie uderzyła w coś, co mówi jej, żeby się nie obracała. Ugh, nauczyłem się tego dawno temu, jeśli chcesz coś zrobić dobrze, zrób to sam, jeśli to zepsujesz, to nikt inny ... ale mem myślący, że to było w porządku, nie ma sprawy ect, pozwoliłem na to ... Więc co teraz? ? Sprawdzam w Internecie, czy tak, ktoś inny miał podobny problem, ale widzę tylko inne lata, a nie f150 z 1999 roku ... Więc co wy wszyscy myślicie, że ten problem może być ????
To jeden z dwóch problemów. Jeśli ciężarówka jest wystarczająco nowa. Powiedz 01 lub nowszy. Ford wpadł na świetny pomysł, aby przełączyć się na bezpieczniki wbudowane bezpośrednio w kable dodatniego akumulatora. Gdybym miał zgadywać, wysadził jednego z nich, kiedy pozwolił mu dotknąć nadwozia twojej ciężarówki. Opisywane objawy są zwykle spowodowane luźnym lub bardzo skorodowanym połączeniem. Lub w tym przypadku przepalone ogniwo topikowe. Powiedziałbym, że wymień ten kabel biegnący od dodatniej strony baterii na nowy elektrozawór i to powinno rozwiązać twój problem. Jeśli jeszcze tego nie rozgryzłeś. To więcej niż prawdopodobne, co jest nie tak z twoją ciężarówką.
| | Przedstawiciel: 1 |
Ok, więc ten przewód od elektrozaworu rozrusznika to ten, który iskrzy, bo zwichnięty przewód akumulatora nie został wyjęty lub był do niego zamknięty i on opiera się o pojazd i powoduje iskrę burmistrza na karoserii ciężarówki, powodując coś zdarza się, że teraz nie uruchamia się ani nie robi nic oprócz wariowania, włączania i wyłączania wycieraczek, blokowania / odblokowywania zamków, migotania świateł w pokrywie, świateł na desce rozdzielczej i tykania tykania hałasu słyszę na skrzynce bezpieczników wewnątrz ciężarówki pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Nie jestem pewien, ale dla mnie ma to coś wspólnego z SYSTEMEM ANTI THEFT, bo akumulator był tak słaby, że kiedy postawię zworkę, żeby ruszyć naprzód i spróbuję ją odpalić, a na górze iskry nad wszystkim mogą poszło nie tak i spowodowało problem w miejscu, w którym teraz nie pozwala na uruchomienie ciężarówki. Więc może być w comp lub ??? A to jest to, że 1999 FORD F150 4.6 v8 Triton ooh i jestem prawdziwą osobą, a nie botem… lol Th znowu i mam nadzieję, że ktoś może mi pomóc lub poda kilka pomysłów, aby szybko rozwiązać ten problem .. Potrzebuję tej cholernej ciężarówki i siedzenie tam nie daje mi nic dobrego…
Wayne Roscoe
