2001-2007 Ford Escape
Przedstawiciel: 23
iphone podłączanie i odłączanie od mac
Wysłano: 25.01.2011
Olej wycieka do tylnej skrzyni korbowej i stamtąd kapie. Wszelkie sugestie co do źródła. Nie widzę pokrywy zaworów bez demontażu. Jak to może zostać naprawione?
Uwagi:
Zakładam też, że jest dobra możliwość przeciekania pokrywy zaworów. W starszych samochodach możliwe jest dociągnięcie mocowań. Nie widzę nawet, gdzie są osłony zaworów. Prawdopodobnie byłaby to tylna okładka. Jakieś sugestie.
zobacz mój komentarz powyżej
5 odpowiedzi
Wybrane rozwiązanie
 | jak ustawić iPhone'a 5s w trybie dfu | Przedstawiciel: 670,5 tys |
Pierwszym krokiem, który bym podjął, jest dokładne wyczyszczenie silnika. Nie jestem pewien, gdzie się znajdujesz, ale w okolicy poszedłbym do samoobsługowej myjni samochodowej i użyłem różdżki ciśnieniowej, aby spryskać to wszystko. Użyj odtłuszczacza do silników i nałóż go również na tył silnika i górę obudowy dzwonka. Należy również spryskać spód od spodu i oczyścić jak najwięcej oleju, smaru i zanieczyszczeń. Pozostaw silnik na chwilę do wyschnięcia. Idealnym sposobem byłaby oczywiście rampa lub podnośnik, na którym można zajrzeć pod pojazd. Czasami stacje wymiany oleju również mogą Ci to zapewnić. W każdym razie, jeśli twój silnik i podwozie są czyste, możesz pozwolić mu pracować i sprawdzić, czy możesz odizolować źródło. Z całą pewnością możliwe, że jest to uszczelka pokrywy zaworów, a także uszczelka tylnego głównego wału korbowego lub sama uszczelka miski. Ponadto, jeśli masz automatyczną skrzynię biegów, może to wyciekać z czapki wału dolotowego skrzyni biegów. O ile go nie wyczyścisz, nie sprawdzisz i nie wyodrębnisz wycieku, istnieje zbyt wiele zmiennych, które pozwalają pozytywnie zidentyfikować wyciek. Powodzenia
 | Przedstawiciel: 6,6 tys |
Więc pochodzi z obszaru pokrywy zaworów? Jeśli tak, musisz wymienić uszczelki.
Nie zapomnij wrócić i zaznaczyć dowolną odpowiedź, jeśli w ogóle, odpowiada na Twoje pytanie.
Przedstawiciel: 23
Wysłano: 25.02.2011
Ustaliłem, że wyciek oleju wydaje się pochodzić z okolic uszczelki miski olejowej lub prawdopodobnie z tyłu (tył samochodu) z rury lub rury, która jest przymocowana do tyłu śrubą. To jest za silnikiem. Prawdopodobnie jest tam o-ring lub uszczelka, która przecieka. Udało mi się dokręcić tę śrubę o pół obrotu, ale nadal wydaje się, że jest tam wyciek oleju. Wyciekający olej zbiera się tuż przy korku spustowym, który również wymieniłem na nowy korek Forda. Dodałem uszczelniacz uszczelek do oleju skrzyni korbowej i to nie wydawało się działać, chociaż kapanie mogło spowolnić albo od tego produktu, albo dokręconego pogrubienia. Wszystkie śruby skrzyni korbowej wydają się być mocno dokręcone.
Uwagi:
czy przecieka między silnikiem a skrzynią biegów?
Przedstawiciel: 23
ps3 nie może uruchomić odpowiedniej poprawki pamięci systemowej
Wysłano: 27.02.2011
Nie, jeśli obudowa za silnikiem i z tyłu samochodu to skrzynia biegów. Jakby wspomniałem, do tej obudowy jest przykręcona rura śrubą, którą dokręciłem. Olej gromadzi się na dnie korka spustowego i w okolicy miski olejowej, a także na łbach przednich śrub miski olejowej, ale obszar powyżej jest suchy. Mam nadzieję, że to pomoże.
 | Przedstawiciel: 1 |
Mam dokładny problem z moją fuzją 3.0 z 2012 roku. Olej zbiera się z tyłu miski olejowej i korka oleju. Wydaje się, że olej czasami uderza o główny pas z tyłu opony po stronie pasażera, powodując wyrzucanie oleju w wielu miejscach. Domyślam się, że wyciek oleju to główna uszczelka tylna lub prawdopodobnie pochodząca ze spodu osłony łańcucha rozrządu.
Frank Wohletz
