Dlaczego przekładnia hydrostatyczna jęczy po zwolnieniu hamulca

Kosiarka konna rzemieślnika

Informacje o naprawach i rozwiązywanie problemów dotyczących kosiarek samojezdnych marki Craftsman.



Przedstawiciel: 11



Wysłano: 27.12.2019



Przekładnia ciągnika nie wyje, gdy hamulec jest włączony, ale gdy hamulec jest zwolniony i ciągnik jedzie do przodu, skrzynia biegów wyje.



Uwagi:

Świetna szczegółowa odpowiedź. Dziękuję Ci.

27.12.2019 przez najlepsze99



Mam PRO Z Force 100 60 w Cub Cadet. Ma 3 lata i regularnie podaje go u sprzedawcy, u którego go kupiłem. Niedawno przyniosłem go do domu i po mniej więcej drugim lub trzecim użyciu, nagle wydaje dźwięk jęczenia, gdy tylko zwolniłem hamulec, aby wrzucił bieg. W momencie, gdy zablokuję pedał hamulca, znika.

06.11.2020 przez RANDAL HOLDMAN

1 odpowiedź

Wybrane rozwiązanie

Przedstawiciel: 77

Hamulec zatrzymuje ruch ciągnika, więc napęd hydrostatyczny nie obraca się i dlatego jest cichy.

Nie podano modelu, więc nie mogę znaleźć jego właściciela / instrukcji obsługi.

Widziałem i widziałem, jak wiele dysków tego typu hałasuje, aw zależności od wieku i użytkowania jest to prawdopodobnie spowodowane normalnym zużyciem dobrze używanego sprzętu. Widziałem kilka modeli Husqvarna, które wytwarzają ten hałas w fabryce, mój tata robił to i używał go przez prawie dziesięć lat każdego dnia.

Pewien hałas jest normalnym zjawiskiem, w którym silnik napędza pompę hydrauliczną z paska, który przechodzi z koła pasowego wału korbowego, który z kolei napędza hydro-statyczną oś napędową. Nie myl tego z rzeczywistym WOM, który napędza ostrza agregatu koszącego, który jest elektroniczny lub ręczny. Ta pompa tłoczy płyn, powodując, że kosiarka porusza się do przodu z różnymi prędkościami lub do tyłu. Starsze kosiarki korzystały z rozszerzającego się koła pasowego w celu zmiany przełożenia do przodu. Napędy hydrostatyczne zmieniają ilość pompowanej cieczy, aby osiągnąć ten sam cel.

Jedną z rzeczy do sprawdzenia, a metoda różni się w przypadku niektórych marek, jest usunięcie powietrza, które może znajdować się wewnątrz osi napędowej i / lub wymiana płynu napędowego. Z powietrzem w napędzie może być głośniejszy niż powinien, przyczyną może być również starszy płyn.

Uwagi:

właśnie wymieniłem hydro fluid w moim JD LA 140 z zalecaną lepkością a teraz jęczy i gubi napęd do przodu ... jakieś sugestie jak wyczyścić układ ??? Proszę

27.08.2020 przez cjohnbarry

upewnij się, że poziom płynu jest pełny. Czasami, gdy wymieniasz olej i wlewasz nowy olej, dostają się do niego powietrze. więc uruchom to. następnie sprawdź i napełnij do właściwego poziomu.

3 marca przez Little Duskit

najlepsze99